Energía Positiva
Aeropuerto de Matacán (Salamanca)
Como no existe hilo específico en Urbánity abro hilo.
Y cito Wiki
Aeropuerto de Salamanca - Wikipedia, la enciclopedia libre
El aeropuerto de Salamanca (código IATA: SLM, código OACI: LESA) se encuentra en la base militar de Matacán, a unos 15 kilómetros de la ciudad de Salamanca, en España; en los términos municipales de Machacón, Calvarrasa de Abajo y Villagonzalo de Tormes.
En 2008 dio servicio a 60.096 pasajeros y realizó 12.445 operaciones.
Historia
Los orígenes del aeropuerto se remontan a la guerra civil, que hizo necesaria la construcción de un nuevo aeródromo en Salamanca. Así, el 15 de octubre de 1936, el teniente coronel Lecea acompaña al soldado Luis Hernández a visitar unos terrenos ubicados en el lugar conocido como Matacán, en el municipio de Encinas de Abajo. El terreno se consideró idóneo como campo de vuelo.
En el verano de 1937, a instancias del general Kindelán, se reactiva la compañía aérea Iberia L.A.E., que fija su sede en Salamanca. La primera línea se inaugura el 16 de agosto con el servicio Tetuán-Vitoria, que utiliza aviones Junkers Ju-52 cedidos por Lufthansa. El 1 de mayo de 1939, los equipos e instalaciones de Iberia se trasladan a Madrid.
El 16 de julio de 1940, el pleno del Ayuntamiento de Salamanca cede los terrenos de Matacán al Ejército del Aire, con la condición de que éstos puedan ser utilizados también para el tráfico aéreo civil. Seis años más tarde, en julio de 1946, se abre oficialmente el aeropuerto al tráfico aéreo nacional completo e internacional de turismo y escalas técnicas del tráfico comercial.
A principios de 1953 se decide la construcción de la pista de aterrizaje en la dirección 04/22, y de una calle de rodaje.
El 24 de mayo de 1974, se crea la Escuela Nacional de Aeronáutica (ENA), con sede en Salamanca. El objeto de este centro es la formación de pilotos comerciales. En la década de los setenta, el escaso tráfico comercial aéreo que recibe Salamanca es atendido en las dependencias militares.
En 1990 se instala un nuevo sistema de aterrizaje de alta precisión por microondas MLS, en fase de experimentación.
Finalmente, en octubre de 2005 con motivo de la celebración de la Cumbre Iberoamericana, entra en funcionamiento un nuevo edificio terminal que alberga las áreas de salidas y llegadas, la zona de servicios a los pasajeros y el resto de dependencias del aeropuerto.
Actualmente es la base de operaciones de la escuela de vuelo Adventia
En Octubre del año 2008 obtuvo la Certificación Internacional de Calidad (ISO-9001).
Infraestructuras
1 pista de aterrizaje de 2.513 metros
1 terminal de pasajeros
4 mostradores de facturación
1 filtro de seguridad
1 sala de embarque
2 puertas de embarque
2 cintas de recogida de equipaje
1 aduana
Cafetería-Restaurante
Varios puntos de información
4 aseos
1 cabina de teléfono
2 punto de encuentro PMR
1 aparcamiento con capacidad para 114 turismos, para 4 coches de alquiler y para 4 minusválidos.
1 parque infantil.
1 parada de taxi y autobús.
Aerolíneas y destinos
En el aeropuerto de Salamanca exixte la presencia de dos compañías aéreas: Air Nostrum (filial de Iberia) y Air Europa.
Air Nostrum opera durante todo el año a Barcelona y París. Desde el mes de Abril hasta septiembre también se une a la oferta Palma de Mallorca, y durante el mes de agosto la oferta de destinos se amplia con vuelos a Menorca, Málaga y Gran Canaria.
La última opera solamente durante los meses de julio, agosto y septiembre, hacia Lanzarote, Palma de Mallorca y Tenerife.
Destinos regulares
Barcelona Iberia (Air Nostrum)
París Iberia (Air Nostrum)
Palma de Mallorca (verano) Iberia (Air Nostrum),Air europa
Menorca (agosto) Iberia (Air Nostrum)
Málaga (agosto) Iberia (Air Nostrum)
Gran Canaria (agosto) Iberia (Air Nostrum)
Tenerife (verano) Air europa
Lanzarote (verano) Air europa
Códigos internacionales
Código IATA: SLM
Código OACI: LESA
Accesos
Los accesos directos por carretera son desde la Carretera N-501 : Ávila - Salamanca o desde la Autovía A-50 : Ávila - Salamanca, salida 85, que cuenta con un vial de acceso al aeropuerto y es la forma más rápida de llegar, sin ninguna travesía.
Acceso mediante autobús: presta servicio desde Salamanca hasta Matacán, y en sentido inverso. Con un precio de 3 euros.
Horarios:
Salidas desde Salamanca → Matacán:
Lunes: 08.35 y 16.35.
Martes: 08.35 y 16.35.
Miércoles: 08.35 y 16.35.
Jueves:08.35, 12.45 y 16.35.
Viernes:12.45 y 16.35.
Sábado:10.30 y 13.00.
Domingo:08.35, 14.15 y 16.35.
Salidas desde Matacán hacia Salamanca:
Lunes: 10.05, 17.30 y 18.45.
Martes: 10.05 y 17.30.
Miércoles: 10.05, 17.30 y 18.45.
Jueves: 10.05, 13.45 y 17.30.
Viernes: 14.00, 18.15 y 17.30.
Sábado: 11.30 y 13.50.
Domingo: 09.35, 15.15, 17.20 y 18.15.
Se puede acceder al aeropuerto también mediante Taxi. El trayecto es de 14 km.
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).
Energía Positiva
SALAMANCA
Matacán ganó 1.159 pasajeros en julio y se aproxima a la terminal de León
El verano luce con fuerza sobre el aeropuerto de Matacán. La terminal salmantina acogió en el pasado mes de julio a un total de 8.011 pasajeros, entre tráfico de entrada y salida, un 16,9% más que en el mismo periodo del año anterior, 1.159 personas, según el informe mensual de AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), publicado ayer.
J. R.
Una evolución positiva que contrasta con los negros nubarrones que sobrevuelan la mayoría de terminales del país y que acerca a Matacán al volumen de viajeros de León, con 9.069 usuarios en el mes pasado, un millar más que Salamanca pero con una disminución anual del 26,5%, la sexta mayor de España. En julio, los aeropuertos nacionales sufrieron un retroceso de pasajeros del 4,9%. Un descenso que, al menos, es sensiblemente inferior al registrado en el conjunto del año actual, un 11,5%. El menor tránsito de visitantes extranjeros hacia España para pasar sus vacaciones en las playas apenas si se ha notado en Matacán, donde el tráfico internacional se reduce a París Orly.
Sólo hace dos veranos, cuando la crisis económica no era aún una realidad, el aeropuerto de Salamanca disfrutó de una mayor actividad en un mes de julio, con 8.076 pasajeros. En el pasado año, por ejemplo, con la desaparecida desde otoño Lagun Air surcando todavía los cielos españoles, Matacán se quedó en 6.852 viajeros, según las cifras del gestor aeroportuario. En el mes precedente, únicamente otras ocho terminales mejoraron sus cifras de pasajeros con respecto al arranque del verano del ejercicio anual pasado. De entre ellas destaca Burgos, que comenzó a operar vuelos comerciales hace justo un año y se encuentra en plena fase de expansión. Por delante de Matacán, aparecen también Reus y Santander, con unas alzas anuales, respectivamente, del 32,5% y del 19,6%, pero ningún aeropuerto más. La principal terminal de la región sigue siendo Valladolid, con 38.628 usuarios, casi cinco veces más que Salamanca, pero con una evolución anual claramente negativa, con un retroceso anual en julio del número de pasajeros del 23,4%. La caída del tráfico aéreo en Villanubla se ha producido incluso pese al estreno de una nueva ruta internacional, Dusseldorf-Weeze, con la ‘low cost’ Ryanair. Una ventaja inexistente en Matacán, que crece pese a la crisis económica.
Tribuna de Salamanca - Matacán ganó 1.159 pasajeros en julio y se aproxima a la terminal de León
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).
Member
Excelente trabajo.
@RD-170: Gracias por tus aportaciones al foro.
Energía Positiva
A vosotros, por participar conmigo. Todos hacemos UrbanityEmpezado por Davilon
Excelente trabajo.
@RD-170: Gracias por tus aportaciones al foro.
A ver si tiramos entre todos de las infraestructuras de CYL y de CLM.
Estamos viviendo unos años apasionantes. Espero que no se pare todo lo que está en estos momentos en marcha
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).
Energía Positiva
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).
Energía Positiva
El bajón generalizado de los vuelos en España también afecta a Matacan
Tribuna de Salamanca - El tráfico aéreo de Matacán se reduce a 76 pasajeros diarios
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).
Energía Positiva
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).
Energía Positiva
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).
Energía Positiva
Los vuelos chárter de Burgos relegan a Matacán a la cola en Castilla y León
Mes de octubre.
2.914 pasajeros utilizaron la terminal, un 23,1% más que hace un año pero casi un millar menos que en Villafría.
Los vuelos chárter de Burgos relegan a Matacán a la cola en Castilla y León | Tribuna de Salamanca
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).
warripandi member xD
Interesante leerlo:
http://costaurola.blogspot.com/2011/...magoricos.html
░▒▓█OCHATE, el pueblo maldito...█▓▒░
Normas de Publicación
Responder Con Cita
