Tema: ZA-102/OU-124:Porto (Zamora)-N-525 y A-52

En una CC.AA. como Castilla y León llegar a todos los puntos nunca es fácil y requiere de fuertas inversiones. Este es el caso del municipio de Porto en la provincia de Zamora, pero al otro lado de la Sierra Segundera. Tradiccionalmente ha sido un área bastante aislada y parece que se va a tratar de mejorar los 30 km que separan Porto de la A-52.


Mapa General


Otra imagen


Vista de detalle del tramo Porto-Pias

Un caso curioso... perteneciente a Zamora pero al otro lado de Sierra Segundera, aquí algo de información.

Porto es un municipio de España, en la provincia de Zamora, Comunidad Autónoma de Castilla y León. Tiene un área de 201,43 km² con una población de 250 habitantes (INE 2008) y una densidad de 1,24 hab/km².

Situación y población

Situación de Porto
Porto, se encuentra al Noroeste de la provincia de Zamora, a 180 km de la capital. Posee una extensión de aproximadamente 200 km. cuadrados, ocupa más del 1,89% de la provincia de Zamora y la altitud es de 1205m.

Situado en un profundo valle a la caída de los cerros de La Cuesta y de Tanxilde, al norte del río Bibey, accidentada por las sierras de La Porpasa y Currais (en la sierra Calva o de Porto) y la Segundera.

Está comprendido en la región natural de Sanabria a 30 km de la carretera nacional Nº 525

La coordenada geográfica es de 42º 10´00” latitud Norte y 3º 12¨50” Oeste respecto al meridiano de Greenwich

Administrativamente siempre ha estado vinculado a la tierra de Sanabria. Únicamente en un proyecto de división provincial que se tramitó durante el Trienio Liberal, el municipio se agregaba a la provincia de Orense. En el resto de proyectos de modificación pertenecía, junto con el resto de Sanabria, bien a la provincia de Valladolid, donde estuvo asignada la tierra sanabresa durante la Edad Moderna, bien a la provincia de Zamora, donde finalmente fue incorporada tras la división provincial realizada por Felipe Bauzá y Larramendi y que firmará el ministro Javier de Burgos el 30 de noviembre de 1833.

Vista del pueblo.


Por la ley de 3 de marzo del año 1906, se llevaron a cabo las actas de deslinde con los diferentes pueblos limítrofes pertenecientes a las provincias de Zamora León y Ourense, desde entonces apenas se han producido modificaciones.

Fuente:Wikipedia
Porto de Sanabria - Wikipedia, la enciclopedia libre

La Junta invertirá más de 11 millones de euros en las obras de modernización de la carretera de la localidad de Porto a la N-525

Este proyecto es fruto del convenio de colaboración entre Castilla y León y Galicia y resulta fundamental para comunicar las localidades zamoranas de Porto, Barjacoba, Barrio de la Vega, Pías y Villanueva de la Sierra tanto con la red de carreteras estatal N-525 y la Autovía de las Rías Bajas, como con las redes de ambas comunidades autónomas.

El Consejo de Gobierno celebrado el 15 de abril ha autorizado la formalización de un convenio específico de colaboración para llevar a cabo las obras de modernización y conservación de las carreteras ZA-102 y OU-124 que comunican la localidad de Porto con la carretera N-525 y la Autovía de las Rías Bajas.

El Consejo de Gobierno celebrado el 15 de abril ha autorizado la formalización de un convenio específico de colaboración para llevar a cabo las obras de modernización y conservación de las carreteras ZA-102 y OU-124 que comunican la localidad de Porto con la carretera N-525 y la Autovía de las Rías Bajas.

La carretera discurre en parte por Zamora y parte en territorio gallego, de ahí que sea necesaria la colaboración de ambas Comunidades. Esta iniciativa se inscribe en el protocolo general de colaboración suscrito el pasado mes de enero por el presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera y el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijoo con el fin de mejorar las comunicaciones y servicios a los ciudadanos entre ambas Comunidades.

Esta obra que acometerá la Consejería de Fomento está recogida en el Plan Regional de Carreteras de Castilla y León 2008-2020 y tendrá una inversión prevista de 11.028.315 euros de inversión repartidos en varias anualidades y recoge también la futura conservación de la carretera. Por su parte la Xunta de Galicia aporta la disponibilidad de los terrenos, permisos y tramitaciones para proceder a la ejecución de las obras en territorio gallego.

La longitud del tramo es de 30,2 kilómetros, de los que 21,7 corresponde a Castilla y León y los 8,4 restantes a Galicia.

La carretera ZA-102 cuenta con dos singularidades. Por un lado, se trata del único itinerario que existe para comunicar las localidades zamoranas de Porto, Barjacoba, Barrio de la Vega, Pías y Villanueva de la Sierra con el resto de la red de carreteras de la Comunidad y con la red estatal a través de la N-525 y la Autovía de las Rías Bajas. Por otro lado, se trata de una carretera que discurre paralela a los límites de Castilla y León con la vecina Galicia. De hecho, dos tramos atraviesan Galicia pasando a denominarse OU-124, formando parte de la red de carreteras de Galicia.

El proyecto contempla dos carriles de 3 metros de ancho con arcenes de 0,50 metros, lo que supone una plataforma de 7 metros de ancho. En el tramo de la obra se plantean las intersecciones de acceso a Villanueva de la Sierra con la ZA-101, de acceso a Server, de acceso a las instalaciones y de acceso a Pradoraminguero. Igualmente se localizan las travesías de Pías, Porto y Barjacoba, en la que se plantea el refuerzo de firme, la construcción de aceras, la adecuación de accesos y la recogida de aguas.

Fuente: Junta de Castilla y León
La Junta invertirá más de 11 millones de euros en las obras de modernización de la carretera de la localidad de Porto a la N-525 | Junta de Castilla y León

Carretera entre provincias de Zamora y Ourense se modernizará con 11 millones

El Consejo de Gobierno de Castilla y León ha autorizado hoy la formalización de un convenio específico de colaboración con Galicia para la ejecución de la obra, recogida en el Plan Regional de Carreteras de Castilla y León 2008-2020.

Concretamente, el tramo de carretera de 30,2 kilómetros comunica las localidades zamoranas de Porto, Barjacoba, Barrio de la Vega, Pías y Villanueva de la Sierra con la carretera Nacional 525 y la Autovía Rías Baixas, así como con otras redes viarias de Castilla y León y de Galicia.

La Junta invertirá 11.028.315 euros destinados a la modernización y conservación de la carretera, mientras que la Xunta de Galicia aportará la disponibilidad de los terrenos, permisos y tramitaciones para proceder a la ejecución de las obras en territorio gallego.

El proyecto, que prevé dos carriles de tres metros de ancho con arcenes de 0,50 metros, se enmarca en el protocolo general de colaboración suscrito el pasado mes de enero entre ambas comunidades autónomas para mejorar las comunicaciones y servicios a los ciudadanos.EFE

Fuente: ABC
Carretera entre provincias de Zamora y Ourense se modernizará con 11 millones - ABC.es - Noticias Agencias

Exigen a la Junta que se licite la carretera de Porto antes del verano
El procurador socialista Manuel Fuentes presenta una iniciativa esta semana para que el convenio de la Junta con Galicia se firme en el mes de mayo

El procurador socialista Manuel Fuentes presentará en las Cortes una iniciativa esta misma semana para que el convenio con Galicia se firme con la Junta de Castilla y León antes de finalizar el mes de mayo, y que se habilite «el crédito necesario» para garantizar que las obras de la carretera de Porto de Sanabria saldrán a licitación en el Boletín Oficial de Castilla y León (Bocyl) antes de comenzar el verano.
Fuentes señala que «después de veinte años esperando la mejora de la carretera ZA-102, la carretera más periférica de la provincia de Zamora, la Junta de Castilla y León se acuerda ahora de ella y aprueba la autorización para firmar un convenio con Galicia». Sin embargo, advierte este procurador socialista por Zamora, la autorización «no supone que las obras vayan a comenzar este año», sino que la Junta «anunciará cuando tendrán una reunión con la Xunta para hablar del tema y que habrá fotos para decir que es una carretera absolutamente prioritaria para la Junta de Castilla y León».
Retraso
Fuentes recuerda que en el debate celebrado en la Comisión de Infraestructuras de las Cortes el 19 de febrero del 2008, el PP rechazó la propuesta socialista de comenzar las obras en el primer semestre de 2009. Ello supone, a su juicio, «un retraso mayor para el comienzo de las obras de la carretera y la sorpresa de que las obras van a costar ya once millones de euros, un 156 % más que el coste previsto en el Plan de Carreteras de la Junta de Castilla y León 2002-2007, que incluía la modernización de esta carretera».
El Partido Popular aprobó la iniciativa presentada por el procurador socialista Felipe Lubián Lubián en 1998 para el arreglo inmediato de esta carretera «y, hoy, doce años más tarde, no está ni firmado el convenio de cofinanciación con la comunidad gallega».
Duda Fuentes de que las obras de la vía de Porto de Sanabria comiencen este año porque «no hay ni un euro en los presupuestos de la Junta de Castilla y León para 2010 para esta carretera y porque el grupo popular rechazó una enmienda que presentamos desde el grupo socialista para el inicio de las obras de una carretera que la Junta de Castilla y León ha incluido en el nuevo Plan de Carreteras 2008-2020 y, por tanto, podrían comenzar dentro de ocho años».

Fuente: Norte de Castilla
Exigen a la Junta que se licite la carretera de Porto antes del verano. nortecastilla.es

No se si alguno de los del foro habeis pasado por esa carretera, os aseguro que es una experiencia inolvidable, tanto por los paisajes como por lo mala (malísima) que es la carretera, de hecho la recorrí hace mes y medio y está bastante peor que la vez anterior. Desde Porto hay una carretera que no aparece en algunos mapas que atraviesa a Galicia, dicen que está totalmente asfaltada pero no lo pude comprobar.

Buenas a todos!
Este es mi primer mensaje en este foro! Y como no he encontrado sitio ninuno de "bienvenida" o al menos eso creo, aprovecho la ocasión para saludar a todo el mundo!
Me ha sorprendido que alguien comente el estado de esta carretera ene ste foro sinceramente.
Bien, mi madre es de Porto y como imaginareis voy unas cuantas veces al año allí.
Esta carretera llevan 20 años diciendo que la vana a rreglar y lo único que hacen es poner parches de vez en cuando y repintar anualmente la línea continua del medio de la calzada.
El paisaje como bien comentan es muy bonito, casi todo discurre por parque antural y además es zona de alta montaña.
Pero ele stado de la misma es lamentable, habiendo numerosas "chicanes" donde mi coche (ford fiesta) ocupa casi todo el ancho de la calzada (entre esas rezando que no venga nadie de frente).
Roxo efectivamente hay una carretera que va a dar a Valdín y sale justamente antes de entrar a Porto, por esta carretera se llega a Viana do Bolo y A Veiga y de allí a A rua.
Son tantas las mentiras que nos ha contado de que arreglarán la carretera que ya nadie los cree, mientras esta zona se deteriora cada vez más. En fín...

Empezado por Alfredo_bcn

Buenas a todos!
Este es mi primer mensaje en este foro! Y como no he encontrado sitio ninuno de "bienvenida" o al menos eso creo, aprovecho la ocasión para saludar a todo el mundo!
Me ha sorprendido que alguien comente el estado de esta carretera ene ste foro sinceramente.
Bien, mi madre es de Porto y como imaginareis voy unas cuantas veces al año allí.
Esta carretera llevan 20 años diciendo que la vana a rreglar y lo único que hacen es poner parches de vez en cuando y repintar anualmente la línea continua del medio de la calzada.
El paisaje como bien comentan es muy bonito, casi todo discurre por parque antural y además es zona de alta montaña.
Pero ele stado de la misma es lamentable, habiendo numerosas "chicanes" donde mi coche (ford fiesta) ocupa casi todo el ancho de la calzada (entre esas rezando que no venga nadie de frente).
Roxo efectivamente hay una carretera que va a dar a Valdín y sale justamente antes de entrar a Porto, por esta carretera se llega a Viana do Bolo y A Veiga y de allí a A rua.
Son tantas las mentiras que nos ha contado de que arreglarán la carretera que ya nadie los cree, mientras esta zona se deteriora cada vez más. En fín...

Bienvenido ald Foro!!! Espero que puedas colaborar mucho en el mismo. Yo no conozco porto pero si conozco los alredores, presa de vega de Conde, Peña Trevinca. la verdad que es un espacio muy bello que merece tener unas buenas comunicaciones.

Gracias por la bienvenida!
Perdona la tardanza en contestar pero es lo que tienen los examenes de la uni, que no te dejan tiempo ni para respirar!
Saludos!