Tema: Zamora, Nuevo puente sobre el Duero, Javier Manterola

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Mas de 50 fotos aéreas del puente y la zona mas proxima del casco historico.

http://comunidad.laopiniondezamora.e...o/46391/1.html

El nuevo puente de Zamora entra en servicio tras una inversión de casi 16 millones

El nuevo puente sobre el río Duero a su paso por Zamora se encuentra ya en servicio después la inauguración oficial de la infraestructura que se ha realizado este viernes con presencia del consejero de Fomento y Medio Ambiente, Antonio Silván, y la alcaldesa de Zamora, Rosa Valdeón, entre otras muchas autoridades políticas, con un coste de casi 16 millones de euros.

http://www.laopiniondezamora.es/zamo...es/663152.html

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Ha quedado muy bien, me parece un diseño sencillo y elegante a la vez.

Manterola es un excelente ingeniero, y sus soluciones no llaman la atención por lo estridente, a pesar de que muchas veces esconden soluciones estructurales complejas.

De nuevo una obra estupenda.

Si, es curioso que se le conozca tan poco a Manterola en comparación con otros.

Hay de destacar un dato muy negativo, la obra se adjudicó en Julio de 2009 con un presupuesto de 13.690.354 euros y finalmente costó 15,87 millones de euros.

Una pregunta: ¿Vosotros jubilaríais el puente de Piedra? Osea, cerrarle al tráfico rodado para que pueda disfrutar de una merecida jubilación.

De acuerdo con vosotros.

Sencillo, elegante y funcional. Que tome nota el suizo, si es que su apretada agenda de "pufos" se lo permite.

Pd: Sí, cerraría el puente de Piedra y lo dejaría completamente peatonal o para bicicletas. Lo que ya no sé es si repercutiría mucho este cierre sobre el tráfico rodado de Zamora. La última vez que estuve estaba la ciudad de bote en bote (aunque bien es verdad que suelo ir en Semana Santa)

He estado un par de veces en Zamora; ya hace tiempo. Y sí me llamaba la atención el tráfico sobre un puente tan antiguo.
Desconozco la movilidad concreta de la zona y si sería adecuado o no dejar el puente de piedra sólo para peatones y ciclistas.

Lo sorprendente es que parece que no existe una planificación urbana previa. Antes de haber empezado las obras ya debería haberse decidido cómo quedaría el paso de vehículos, peatones y bicicletas entre ambas orillas del Duero. ¿Se habrá redactado algún estudio de movilidad o algo similar?

Un saludo

El puente medieval se cerrará al tráfico, ya estaba decidido antes de empezar el recién inaugurado. Incluso se hablo de reconstruir las dos torres de los extremos, desmontadas en 1907 y descubrir un arco que quedaría oculto en la margen derecha también oculto en 1907.