Tema: A-73 (Autovía Burgos-Aguilar de Campoo)

Ok, gracias Juanmilla, ahora solo falta que alguien nos diga cual es la fecha, si la hay, de apertura del primer tramo de la A-73

Toma posesión José María Arribas, subdelegado del Gobierno en Burgos. Se priorizarán infraestructuras ya en marcha y se deberán reevaluar otras

En sus primeras palabras como subdelegado, José María Arribas ha hablado de mantener y mejorar las infraestructuras de la provincia pero siendo muy rigurosos y priorizando aquellas que ya están en marcha y que es importante finalizar, caso de la Circunvalación de Burgos y las obras de mejora de la N-1, de la presa de Castrovido y del AVE.

Otras actuaciones, sin embargo, deberán ser reevaluadas y analizadas, como las obras de la A-73 (Burgos-Aguilar) y las de la A-12 (Burgos-Logroño).

http://www.radioarlanzon.com/modules...icle&sid=36191

¿Hay algún sitio donde escuchar o leer más o menos integro lo que dijo este señor? Porque si lo que ha dicho es lo que pone en el artículo. Ni el gasto de la luz del acto, ha valido el discurso. Mejor se habían quedado todos en casa.

Hoy por hoy,el unico que puede exigir la construccion de la A-73 es el Gobierno de Cantabria ya que favorece a sus intereses,porque parece ni la Junta ni el gobernador civil estan dispuestos a defender una via que es prioritaria y que favorece tambien a sus intereses.

La A-73 está incluida en la red global de transportes panaeuropea, así que no hay evaluación posible, tiene que estar terminada en 2020.

Empezado por Mungano

Hoy por hoy,el unico que puede exigir la construccion de la A-73 es el Gobierno de Cantabria ya que favorece a sus intereses,porque parece ni la Junta ni el gobernador civil estan dispuestos a defender una via que es prioritaria y que favorece tambien a sus intereses.

Pues entonces les pido a los políticos (a todos), que sean más prudentes porque las hemerotecas suelen jugar malas pasadas...

http://www.radioarlanzon.com/modules...icle&sid=32493
http://www.diariodeburgos.es/noticia...49D1339BF73C5E
http://www.diariodeburgos.es/noticia...AA24765C50EAD9
http://www.elcorreodeburgos.com/noti...eanuda-la-a-73

Y esto solo son unos pocos de este mismo foro, seguro que hay más

En su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso
Ana Pastor anuncia un nuevo Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (2012/2024)

Carreteras

Entre las actuaciones previstas en la Red de Gran Capacidad figuran como prioritarios los tramos incluidos en los corredores multimodales propuestos por la Comisión Europea para la nueva Red Transeuropea de Transporte.

Entre otros, los siguientes:

* Autovía Burgos-Aguilar de Campoo (A-73) (74 km; 296 M€).

http://www.lamoncloa.gob.es/Servicio...structuras.htm

Una buena noticia, lo malo es que no se dan fechas. Igual no está terminada hasta el final, el 2024.

Yo creo que este plan de Fomento de 77.000 millones nada menos, es un enunciado de propósitos y prioridades pero de ahí a ver hechas estas obras.....pasará tiempo por culpa del endeudamiento en que se ha dejado a Fomento y le necesidad de recortes para lograr el objetivo de déficit.

Creer que estos primeros años de la presente legislatura se va seguir al ritmo anterior de aumentar deudas etc, es una una insensatez.

Para mí que Dª Ana tiene alguna que otra obra como más prioritaria, entre ellas el AVE Olmedo Ourense, no olvidemos que ella es gallega y Rajoy también y hay que quedar bien con los paisanos, y la autovía del Cantábrico tramos asturianos y gallegos que faltan.
También el tramo de la A-66 Benavente Zamora que es el único que falta para dejarla terminada.

Me dió la impresión de que pretende continuar las obras (los túneles hay que acabarlos, dijo) del AVE a Asturias, relativamente pronto.

Otra prioridad me pareció que se la da a la continuación del AVE Valladolid-Burgos-Vitoria y también la Y vasca para enlazar pronto con Bilbao, San Sebastián y Francia en Hendaya.
Habló bastante de la Y vasca, ¿Habrá un acuerdo con el PNV en ese tema a cambio de apoyo para el Plan?

Porqué digo estas obras, pues porque fueron las primeras que nombró de la lista.

Empezado por Raul

Yo creo que este plan de Fomento de 77.000 millones nada menos, es un enunciado de propósitos y prioridades pero de ahí a ver hechas estas obras.....pasará tiempo por culpa del endeudamiento en que se ha dejado a Fomento y le necesidad de recortes para lograr el objetivo de déficit.

Creer que estos primeros años de la presente legislatura se va seguir al ritmo anterior de aumentar deudas etc, es una una insensatez.

Para mí que Dª Ana tiene alguna que otra obra como más prioritaria, entre ellas el AVE Olmedo Ourense, no olvidemos que ella es gallega y Rajoy también y hay que quedar bien con los paisanos, y la autovía del Cantábrico tramos asturianos y gallegos que faltan.
También el tramo de la A-66 Benavente Zamora que es el único que falta para dejarla terminada.

Me dió la impresión de que pretende continuar las obras (los túneles hay que acabarlos, dijo) del AVE a Asturias, relativamente pronto.

Otra prioridad me pareció que se la da a la continuación del AVE Valladolid-Burgos-Vitoria y también la Y vasca para enlazar pronto con Bilbao, San Sebastián y Francia en Hendaya.
Habló bastante de la Y vasca, ¿Habrá un acuerdo con el PNV en ese tema a cambio de apoyo para el Plan?

Porqué digo estas obras, pues porque fueron las primeras que nombró de la lista.

Buen análisis. REP

Publicado en Diario de Burgos:
Las máquinas volverán al primer tramo de la A-73 tras Semana Santa
R. Travesi / Burgos - lunes, 05 de marzo de 2012

El invierno es invierno en Burgos, independientemente de que este año haya sido más favorable meteorológicamente. Es la época en que el grueso de la obra civil se paraliza y no se retoma hasta después de Semana Santa. El primer tramo de la autovía de Aguilar, que discurre entre Quintanilla Vivar y Quintanaortuño, no es una excepción. Un recorrido la semana pasada por la zona permite comprobar que no hay ningún atisbo de trabajo, salvo dos máquinas de Sacyr SAU que remataban un talud bajo un puente por el que transcurre un camino a la altura de Quintanaortuño.
La infraestructura viaria está en el mismo punto en que se dejó hace unos meses con la primera capa de rodadura en toda su extensión. El subdelegado del Gobierno, José María Arribas, asegura que el grado de ejecución del primer tramo de la A-73 está en un 76% y que la previsión que maneja el Ministerio de Fomento es que las obras finalicen antes de acabar el año. El objetivo es que los vehículos puedan circular por esta autovía después de verano, aunque no hay una fecha concreta.
Será cuatro años después desde que en septiembre de 2008 comenzaran los sondeos y mediciones previas, después de solucionar todos los trámites administrativos y espera a la conclusión de la cosecha del cereal. Este primer tramo de la A-73, con un presupuesto inicial de 38,8 millones, salió con un plazo de ejecución de 22 meses, por lo que el horizonte para su finalización se marcaba en verano de 2010. Pero fue uno de los proyectos víctima del ‘tijeretazo’ que el Ministerio de Fomento anunció en julio de ese año. Al final, se retomaron las obras en ese primero tramo mientras que el Gobierno central posponía sin una fecha concreta la autovía hasta el límite de la provincia de Palencia.

Enlace en Fresdelval

La autovía de Aguilar partirá de la nueva glorieta de Fresdelval, junto al centro de jardinería existente en el entorno, aunque es una obra desligada de la anterior. Es una actuación que forma parte del proyecto de la circunvalación de la capital, en concreto entre el enlace de Quintanadueñas y Villatoro, además de la duplicación del túnel de la ronda norte. Pero también estaba incluido el inicio de la A-73 en el primer kilómetro y medio. El conjunto de esta obra deberá esperar a contar con todo el viaducto que dará salida a la circunvalación hacia Santander y que el propio subdelegado espera que esté listo a finales de este año. En cambio, tal y como apuntó en la entrevista que concedió a DB y publicada ayer, habrá que esperar hasta 2013 para el tramo de la ronda entre Quintanadueñas y Villalbilla de Burgos, con su conexión con la autovía de León.

Salu2