Tema: A-73 (Autovía Burgos-Aguilar de Campoo)

Empezado por CHINCHETAS

Autorización gubernamental de la licitación del primer tramo de autovía.
Enlace con la nota informativa del Mº de Fomento:

http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/C...6/08020106.pdf

El plazo de ejecución es de 30 meses; POR LO TANTO: hasta que salga el anuncio en el BOE + plazo de presentación de ofertas + apertura de plicas + tiempo de adjudicación + inicio real de obras (acta de comprobación de replanto) pueden pasar 6 mese (o más).

Conclusión: como mínimo 36 meses (3 añitos) a partir de ahora (si no hay problemas con expropiaciones, recursos, etc., etc.).

Final de obra: COMIENZOS-MEDIADOS DE 2011

Bien, en pocas semanas empiezarian las primeras obras de A-73, y el Primer Tunel de Burgos terminado la perforacion, aunque es el primer paso a la autovia A-73 desde Burgos a Quintanaortuño, y estoy de acuerdo que la finalizacion de la autovia A-73 terminaria hasta junio de 2011 (maximo). Porque la zona de Burgos a Aguilar de Campoo tienen muchas dificultades geograficas, igual la Meseta de Cantabria (A-67).

Empezado por Andrex1986

Bien, en pocas semanas empiezarian las primeras obras de A-73, y el Primer Tunel de Burgos terminado la perforacion, aunque es el primer paso a la autovia A-73 desde Burgos a Quintanaortuño, y estoy de acuerdo que la finalizacion de la autovia A-73 terminaria hasta junio de 2011 (maximo). Porque la zona de Burgos a Aguilar de Campoo tienen muchas dificultades geograficas, igual la Meseta de Cantabria (A-67).

Hombre, vale que de Burgos a Aguilar tengan dificultades geográficas, pero tanto como las de la A-67 en Cantabria???

Estoy de acuerdo. Hay alguna dificultad geográfica antes de llegar a Montorio. Pero desde este punto a Aguilar es un corredor natural enmarcado por el norte por una cadena de montes. En realidad es un páramo. Creo, incluso que parte de la autovía que discurre por esta zona va a ser simplemente una duplicación.
Andrex, mira un mapa orográfico y te darás cuenta de lo que te digo.
Ni comparación con la A-67.

Vamos a ver, la A73 se ejecuta sobre un tramo llano, no tanto como la A-67 entre Osorno y Palencia, pero parecido al tramo Osorno-Alar del Rey, sin dificultades orográficas reales y sin que sea preciso ejecutar infraestructura significativa alguna.

Y de empezar las obras en unas semanas, o en Marzo, como dijo MALENI, nada de nada. Tras la autorización para la licitación, aún hay que licitar la obra y adjudicarla, por lo que es imposible que empiecen las obras antes de Septiembre de 2008.

Sin embargo, no es mala noticia, porque estaba completamente parada. A ver si se autoriza la licitación de otros dos tramos, y es cierto que la mitad de la A-73 puede estar en obras este año.

Por cierto, ¿os habéis dado cuenta de que el Ministerio de Fomento ha retrasado la entrega de todos los tramos que faltan de la A-67 hasta Septiembre-Diciembre de 2008?, incluso los que iban más adelantados o debían ser entregados ahora en Abril, caso del Puebla-Alar? Y todo ello coincidiendo con la euforia de la apertura del viaducto de Montabliz, para que nadie critique la cosa. No saben nada..........antes del verano no veremos ni un tramo más abierto.

Quiero recordar que las empresas, normalmente ponen el plazo a la baja para hacer más atractiva la oferta como tambien lo hacen con el presupuesto. Esperemos a que se adjudique y entonces podremos hacer cuentas.

Y yo lo recordaremos que todas esas promesas del Ministerio de Fomento tenian que ser mucho mas prometidas para las autovias interiores de Galicia, en su caso de la A-73. Pero de eso, seguramente va retrasadas las obras de A-67, aunque ellos confian que el proximo mes marzo, abrira nuevos tramos de A-67 desde A-231 hasta Aguilar de Campoo, eso lo veremos que a lo mejor haria nuevos 3 turnos de las obras en 24 horas al dia, antes de las elecciones generales.

¿Creéis de verdad que antes de que acabe 2008, estará abierta la A-67 de Aguilar de Campoo hasta Palencia?. Sería ideal.

Si es así, la mejor manera de llegar desde Madrid a Cantabria va a ser salir del foro por la A-6 y AP-6, hasta pasar la Sierra.
Tomar en San Rafael, la AP-61 a Segovia, luego la A-61 Segovia-Valladolid (hoy en obras, pero que se inaugura también en unos meses según información de mps en este foro), y desde Valladolid, la A-62, Pucela-Palencia, finalmente la A-67, Palencia a Cantabria.

Haciendo este recorrido que indicas. Cuantos Km. mas hay, que con el recorrido tradicional por Burgos?. Y si no es mucho preguntar cuánto tiempo se tardaria por este nuevo recorrido hasta Torrelavega?

Salu2