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Tema: Ferrocarril y Alta Velocidad de Extremadura

  1. #191 (594154)
    Avatar de Pacense Romano
     Pacense Romano está desconectado Desde 1912 !!!
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    La última parada del Lusitania

    La decisión de Portugal de cerrar el ramal Torre das Vargens-Marvao obliga a variar el trayecto de este histórico ferrocarril, que a partir del 16 de agosto enlazará las capitales de España y Portugal no por la provincia de Cáceres, sino por la de Salamanca.

    Más info:http://www.hoy.es/v/20120814/caceres...-20120814.html

  2. #192 (595590)
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     Pacense Romano está desconectado Desde 1912 !!!
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    Parece que van a arreglar el trayecto hasta Puertollano y van a fletar autobuses por las obras.

  3. #193 (595644)
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     Villanueva-Mérida está desconectado Emérito de adopción
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    Parece que van a arreglar el trayecto hasta Puertollano y van a fletar autobuses por las obras.
    No es por eso. Es porque están haciendo un nuevo paso inferior en mi barrio, en Villanueva. Llevan todo el fin de semana a destajo.

  4. #194 (595670)
    Avatar de Pacense Romano
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    No es por eso. Es porque están haciendo un nuevo paso inferior en mi barrio, en Villanueva. Llevan todo el fin de semana a destajo.
    Un paso inferior ¿para tráfico y peatonal? si es así, a ver lo que tardan. Se podian acordar también de alguno de Calamonte.

  5. #195 (595672)
    Avatar de Villanueva-Mérida
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    Un paso inferior ¿para tráfico y peatonal? si es así, a ver lo que tardan. Se podian acordar también de alguno de Calamonte.
    No es un paso inferior al uso. Van a reordenar el acceso sur a Vva y lo que vana hacer es una pasarela ferroviaria con una rotonda debajo y pasos peatonales también. Además vana reurbanizar la Plaza del Corazón de Jesús además de nuevos accesos a Lidl, al polígono Cagancha y las carreteras de Castuera y la Haba. Es un proyecto muy ambicioso.

  6. #196 (595674)
    Avatar de Pacense Romano
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    Pues sí que es ambicioso, espero que quede bien

  7. #197 (600786)
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    Reportaje sobre el Túnel de Santa Marina:

    http://www.adif.es/es_ES/comunicacio...ad_00064.shtml

  8. #198 (600806)
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    Gracias por la información

  9. #199 (601183)
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    Monago se apunta al tren de velocidad alta

    http://www.hoy.es/v/20120923/regiona...-20120923.html
    En que quedará al final...

  10. #200 (602828)
    Avatar de Pacense Romano
     Pacense Romano está desconectado Desde 1912 !!!
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    Nuevas rutas:

    Renfe reestructura el servicio de tren y ofrece tres nuevas rutas para duplicar el número de viajeros

    Nueva etapa para el ferrocarril extremeño. La Junta y Renfe ponen en marcha un plan para reestructurar el transporte ferroviario en la región que incluye tres nuevas rutas y una mejora en los tiempos de viaje por la sustitución de los vehículos más antiguos.

    Como novedad, la región tendrá conexión directa con Huelva por primera vez los fines de semana y habrá un servicio diario vespertino a Madrid. Según explica el consejero de Fomento, Víctor del Moral, el objetivo es duplicar el número de viajeros de cara al próximo año (se pretende llegar a los 140.000 usuarios) para que el servicio deje de ser deficitario y pueda seguir beneficiándose de las ayudas de la UE a partir del 2013. Los nuevos servicios estarán operativos a partir de mañana y los billetes ya se pueden adquirir en la web de Renfe.

    La principal novedad que incluye el plan es la apertura de tres nuevas rutas, entre las que se incluye por primera vez una conexión con Huelva los fines de semana que parte a las 15.12 desde Mérida. También comenzará a operar un servicio diario de tarde a Madrid (con origen en Zafra, parte de Mérida a las 18.12) y un tercer tren con servicio diario diurno de Cáceres a Valencia de Alcántara que vendrá a suplir al Tren Lusitania -que conectaba Madrid con Portugal por la región--. Dentro del plan también se incluye una reestructuración y ajuste de todos los horarios al resto de destinos. Por la optimización de las marchas en los tramos modernizados, el tiempo medio de viaje se ha conseguido reducir en 12 minutos de media. Destaca el tramo de Mérida y Cáceres que se reduce en 14 minutos al para de los 65 a 51. Igualmente, la principal relación de Badajoz a Madrid por Cáceres verá reducido su tiempo de viaje en 22 minutos, pasando de las actuales cinco horas y 31 minutos a cinco horas y nueve minutos.

    La mejora de los tiempos ha sido posible, según Del Moral, gracias a la mejora y sustitución del material rodante y la incorporación de trenes diésel de última generación que vienen a sustituir los modelos de tipo 594 y 592, algunos ya con más de 30 años de uso. Del Moral también señala que los horarios de la estación de Mérida se han adaptado teniendo en cuenta la nueva jornada laboral de los funcionarios y que en breve, se pondrá a la venta un abono mensual multiviaje válido para todas las relaciones y colectivos en el ámbito de la comunidad autónoma.

    Asismo, también se podrán adquirir billetes combinados entre los trenes de las línea Badajoz-Cáceres y el AVE Madrid-Zaragoza-Barcelona y Madrid-Valencia.

    http://www.elperiodicoextremadura.co...os_684175.html

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