Blanco culpa a la Xunta de Galicia del bloqueo que sufre la autovía A-76. El ministro de Fomento asegura que no hay contestación a la propuesta de soluciones
http://www.la-cronica.net/2011/04/27...a76-117420.htm
En este sentido, José Blanco destacó que “el Ministerio remitió hace seis meses las soluciones alternativas y, a día de hoy, la Xunta no ha contestado”. “Ante esta situación, ni se puede formular la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) ni se pueden licitar los proyectos”, especificó.
El ministro de Fomento también explicó que, “según la ley, la Declaración de Impacto Ambiental es la que determina si el trazado es válido o no, y, en función de ello, si es necesario o no dividirlo, y mientras la Xunta no conteste, no es posible formular la DIA”, aclaró Blanco.
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en mi opinion esa autovia hace falta como el comer.
http://www.diariodeleon.es/noticias/...sp?pkid=619511
La Xunta propone a Fomento variar 4,6 kilómetros para desbloquear la A-76
Un viaducto extra en el entorno de la sierra de La Lastra, capital para el acuerdo
18/07/2011 r. arias | ponferrada
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La Xunta de Galicia ha enviado un nuevo informe al Ministerio de Fomento para exigirle que varíe el trazado de la autovía A-76 entre Ponferrada y Orense exclusivamente en un 3% de su trazado. El propósito es el desbloqueo del proyecto en el espacio en el que se inscribe en la sierra de La Encina de La Lastra, entre el municipio berciano de Sobrado y la comarca de Valdeorras. El último documento relacionado con el futuro de la A-76, una de las grandes promesas del Gobierno Zapatero en materia de infraestructuras en lo que toca al Bierzo, y considerado capital entre la clase política comarcana por el impulso logístico que daría a Ponferrada en la comunicación con el Noroeste, fue re remitido la semana pasada desde la Dirección General de Conservación de la Naturaleza al departamento de José Blanco.
Lo que se propone desde el Ejecutivo gallego es que Fomento no toque el denominado «tramo Biobra», desviando parcialmente 4,3 kilómetros de la vía la alta capacidad por una zona menos impactante a través de una serie de viaductos de 1.1 kilómetros de longitud.Según los técnicos de la administración autonómica gallega, esta intervención no supondría un incremento económico sustancial sobre el coste del proyecto de ejecución. variar un 2,8 %. Con esta variación, en opinión de la Xunta, se podría dar luz verde definitiva a la declaración de impacto ambiental, que está bloqueado desde el 2008. Si Fomento acepta esta modificación la materialización del proyecto de la A-76 entre Ponferrada y Orense podría entrar pronto en una nueva dimensión.
El informe. El contenido del informe, difundido ayer por La Voz , objeta que «el recorrido -”dibujado por Fomento-” supone seccionar el espacio denominado Serra da Enciña da Lastra al cruzarlo en sentido nordeste-suroeste por su área central». «Atraviesa en 1.130 metros -”objetan los técnicos-” una zona catalogada, definida en el plan de ordenación de los recursos naturales del parque como de uso restringido. Este plan, instrumento jurídico de planificación obligatorio y ejecutivo en todo lo que afecta a conservación, y de carácter vinculante, prohibe la apertura de nuevas carreteras». La opción que dejaría en franquía la licitación largamente prometida del proyecto final sugiere el desvío antes del inicio del parque de La Lastra, en territorio gallego. La autovía a Orense cruzaría en ese punto el río Galir, que aunque también está protegido, se salvaría mediante un viaducto que no provocaría ningún daño significativo sobre el hábitat fluvial.
El presupuesto inicial que se había fijado para acometer los 150 kilómetros de la A-76 entra la capital del Bierzo y la orensana fue de 1.109 millones de euros. En opinión de los expertos del Ejecutivo Feijóo, el trazado del viaducto adicional en el límite entre el Bierzo y Valdeorras no dispararía esta cantidad ya milmillonaria.
El PP pide que se licite cuanto antes la redacción del proyecto de la A-76
http://elprogreso.galiciae.com/nova/102708.html
Se desbloqueó el trazado, ahora a esperar la declaración de impacto ambiental del Ministerio de medio ambiente.
http://www.diariodeleon.es/noticias/...ra_643965.html
La Xunta acepta la propuesta de Fomento de la A-76 en A Lastra
El alcalde de O Barco anunció que el túnel propuesto fue elevado a Medio Ambiente.
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dl | ponferrada 05/11/2011
La Xunta de Galicia ha aceptado definitivamente una de las propuestas planteadas por el Ministerio de Fomento para solucionar el problema medioambiental en el trazado de la autovía de Ponferrada a Orense (A-76), a su paso por la sierra de La Encina de A Lastra, entre el municipio berciano de Sobrado y el valdeorrés de Rubiana. Precisamente el alcalde de O Barco de Valdeorras, el socialista Alfredo García, desvelaba esta decisión en el Pleno ordinario que celebraron anteayer y en el mismo dijo (según recoge La Voz de Galicia) que la entrada de la A-76 en Galicia desde el Bierzo será a través de un túnel, pero menor de los 4 kilómetros de distancia que pedía en un primer momento la Xunta.
El Ministerio de Fomento ha optado por presentar ante la Xunta una propuesta de túnel de menor calado, que pase por el subsuelo del espacio natural protegido de A Lastra. Además del túnel de menor distancia se acometerán una serie de actuaciones vegetales para minimizar el impacto ambiental. Con el documento aceptado ya por la Xunta, todo el expediente ha sido remitido al Ministerio de Medio Ambiente para pasar el trámite preceptivo de la declaración favorable de impacto ambiental. Cuando eso ocurra, toda la documentación de la futura autovía de Ponferrada a Orense volverá de nuevo al Ministerio de Fomento y será el nuevo ministro que salga de las elecciones del próximo 20-N el que apruebe el proyecto y saque a concurso la redacción del mismo para su posterior adjudicación.
En la comparecencia ante el plenario de O Barco, el alcalde decía que ahora los plazos para la declaración de impacto ambiental se han agilizado mucho y ponía por como ejemplo que para la vía de circunvalación de la villa se tardó tres meses.
El alcalde de Sobrado, harto. En medio de este panorama, el alcalde de Sobrado, el popular Constantino Valle, volvió ayer a expresar su hartazgo por los enredos del PP gallego y el ministro Blanco en torno a la sierra de La Lastra. Valle significó que no existe ningún valor medioambiental real que preservar al menos en la vertiente berciana de la sierra, que es la que se inscribe en su municipio. A su juicio tanto el PP en Galicia como Blanco sólo han hecho que demorar la ejecución de la autovía Ponferrada-Orense (A-76) por criterios únicamente políticos, sin atender al interés general.
Comarcas de tres provincias reclaman que se inicie la A-76
Valdeorras, Bierzo y Lemos.
- Asistieron 10 alcaldes de las tres comarcas
- Portavoces de grupos municipales
- Una diputada leonesa
- Empresarios
- Dirigentes sindicales
- Representantes de las diputaciones de Ourense y Lugo
- Representantes del Consejo comarcal del Bierzo
- Delegaciones de Cámara de Comercio de Ourense
El borrador del estudio de impacto ambiental ya dispone del visto bueno del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y de la Consellería do Medio Rural e do Mar.
El proyecto está incluido en el Plan de Infraestructuras Transportes y Vivienda (PITVI),
La autovía tiene unos 150 kilómetros de longitud y sigue un trazado muy similar al de la actual carretera N-120, afectando también a las tres comarcas: Valdeorras, el Bierzo y Monforte.
Se le está acumulando el trabajo a la ministra. Además de acabar en Lugo la vergüenza de la A-8, y seguir con las obras de la A-54, esto por hablar de las dos únicas que se están ejecutando en la actualidad en Galicia.
Luego tenemos A-57, A-59, A-85, A-76, A-56, todas necesarísimas y con altas probabilidades de que no se haga ninguna y de las que han corrido ríos de tinta.
Última edición por Atruxo fecha: 03-mar-2012 a las 13:32
Arias no ve peligrar la A-76 pese a admitir la escasez de fondos
http://www.diariodeleon.es/noticias/...os_682922.html
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).