Tema: A-75 (Autovía Verín (A52)-Feces de Abaixo)

Abro el hilo sobre esta autovía dado que parece que todavía no existe.
Durante estos últimos meses he aportado fotos sobre el estado de los tramos en el hilo genérico de Autopistas y Autovías de España.
La A-75 es una conexión internacional entre la A-52 a la altura del municipio orensano de Verín y la frontera con Portugal en Feces de Abaixo. Solo tiene 11 km y discurre por el valle del río Támega.
Actualmente las obras discurren a buen ritmo, tal y como he podido constatar este fin de semana, en muchos sitios la plataforma de la autovía está preparada para recibir la primera capa de aglomerado, se están haciendo los enlaces con la A-52 y el puente internacional hace meses que está terminado.
En cuanto pueda os subo unas fotillas.

Vista de la A-75 en Feces de Abaixo con el Puente Internacional y la autovía portuguesa terminada



Desde el mismo sitio pero ahora mirando hacia el norte

Ahora fotos desde un enlace en construcción a 3 km en dirección Verín (la excavadora la pongo porque estaba allí y me gusta)

Y este es enlace con la A52. Al lado de esa grúa había una máquina hincapilotes de considerable tamaño. Esto es todo por esta vez.

Muchas gracias Roxo, rep al canto!!

Rep Roxo.. ( cuando me deje claro )

Plano de la zona, mapas de PacoPaco V12

Según Wiki ( las correcciones son bienvenidas )

La autovía A-75 es una autovía estatal que permite la unión de la auto-estrada de Portugal A24 con la autovía Española A-52 , actualmente está en obras, está prevista su puesta en servicio en 2009

Autovía A-75 - Wikipedia, la enciclopedia libre

Autovía A-75 - Wikipedia, la enciclopedia libre

Añado mi modesta contribución al tema.



Foto 1. Estado de la autopista desde Lamadarcos, aldea portuguesa a la que se accede a partir de una carretera local que hay a la derecha de la N 103-5 en Vila Verde da Raia, que está justo en la salida de la A 24 y a apenas 100 m. de la frontera.



Foto 2. Tramo de la autopista A 24 entre la frontera y la primera salida para Vila Verde da Raia.

Las fotos son de enero de 2009 por lo que reflejan el estado de la construcción de la autopista en ese momento. El puente internacional, que es sobre un riachuelo que hace de frontera, no es sobre el Tâmega, que es mucho más caudaloso, y fue ya construido y asfaltado cuando se hizo la A 24. De todas formas, el desmonte está bastante avanzado. Conozco bien la región y no debe ofrecer muchos problemas (eso espero).

Por otra parte, aunque soy nuevo, espero que nos vayamos conociendo poco a poco y compartiendo experiencias dentro del apasionante mundo de las infraestructuras.