Tema: Puerto de Vigo (Pontevedra)

El Puerto de Vigo podría perder 37 millones de fondos europeos por la paralización de Areal
Abogacía del Estado presentará en tres días información sobre las obras y Corina Porro espera que la decisión judicial se tome con la misma celeridad que se tramitó denuncia.

8/1/2010
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Vigo, Corina Porro, ha aclarado esta mañana que el auto judicial que ha paralizado cautelarmente las obras de ampliación del muelle de Areal «no hace mención a la ilegalidad del planeamiento portuario» y que se centra en la actuación de una funcionaria del Ministerio de Medio Ambiente. Aún así, el puerto vigués podría perder hasta 37,7 millones de euros de fondos europeos si la paralización de las obras interfiere en la senda financiera diseñada y los plazos acordados para obtener las ayudas de la Unión Europea.

«En 2010 tenemos que justificar 11 millones porque si no lo hacemos podrían perderse los 37,7 millones de euros que la Unión Europea ha concedida para las obras de Areal y los silos de Bouzas», recordaba la presidenta de la Autoridad Portuaria. Por eso, Corina Porro pedía que la decisión final del juzgado se tome con tanta celeridad como se tramitó la denuncia, en un plazo «inusualmente rápido».

La Autoridad Portuaria de Vigo permanece en contacto constante con la Abogacía del Estado desde que se le notificó el auto y Corina Porro anunció que en un plazo de tres días se le entregará a la Fiscalía y a la jueza documentación para argumentar todas las cuestión sobre las que pueda haber dudas. «Falta mucha información y el auto no cita el incumplimiento de ningún articulo de la ley», aseguró Porro, quien añadió que la Abogacía del Estado también se ha mostrado su discrepancia con el auto del Juzgado de Instrucción número 6 de Vigo.

Corina Porro confía ne que con la información que se va a remitir en los próximos días se puedan «reanudar las obras de forma inmediata» porque el «Puerto de Vigo no puede ser competitivo si no se amplía el calado de Areal hasta los 14,5 metros».

Fuente: La Voz de Galicia

La Justicia ratifica la paralización de la ampliación del puerto de Vigo
Corina Porro acusa a la jueza de «falta de rigor» y de hacer con su auto «puro seguidismo» de la Fiscalía

22/1/2010
Los planes de Corina Porro para ampliar el puerto de Vigo han quedado seriamente comprometidos. El Juzgado de Instrucción número 6 de la ciudad ha desestimado el recurso que presentó la Autoridad Portuaria contra la paralización cautelar de las obras del nuevo muelle de Areal. La jueza ratifica así el auto que emitió hace un par de semanas y echa por tierra los argumentos de la Abogacía del Estado para que el proyecto continuase adelante. La decisión fue acogida con indisimulado disgusto por la presidenta del Puerto vigués, la ex alcaldesa Corina Porro, quien denunció que la sentencia «hace puro seguidismo de la Fiscalía, cuya actuación es calificada por la jueza en términos extremadamente elogiosos; es decir, la resolución judicial podría en realidad haber sido dictada por la Fiscalía en términos idénticos».

El enfado de Porro quedó de manifiesto en un duro comunicado de la Autoridad Portuaria. «También resulta llamativo que no se argumente nada acerca de los graves perjuicios económicos que conlleva la paralización de la obra para el puerto y para la economía de la ciudad y para Galicia», señaló. La presidenta portuaria sostiene que el nuevo muelle de Areal es fundamental para conseguir calados y anunció que trabaja ya en la preparación de un recurso de reposición.

El trasfondo sigue estando en la presunta ilegalidad de las obras. La denuncia del colectivo Plataforma pola Defensa da Ría de Vigo que dio origen al auto sostiene que se ha vulnerado la normativa medioambiental. Porro argumentó que la jueza «ni siquiera hace mención de un informe del presidente de Puertos del Estado en el que informaba que la resolución ambiental está correctamente dictada». Porro considera «llamativo» que en el auto amplíe las imputaciones en la página 2 y que en la 9 señale que no hay nadie formalmente imputado, «lo que refleja la falta de rigor del mismo».

En cualquier caso, esta decisión coloca en una difícil situación a Porro, al tratarse del proyecto estrella de una gestión que se preveía corta si se confirma su candidatura a la alcaldía viguesa en el 2011.

La presidenta de la Autoridad Portuaria no ocultó su malestar por la desestimación del recurso, pues «no da réplica a los argumentos esgrimidos por la Abogacía del Estado; lejos de ello, y conculcando los más elementales principios del Derecho procesal, amplía y agrava las acusaciones iniciales». Porro cree que las imputaciones se hacen extensivas «indiscriminadamente» a todos los órganos del Puerto implicados en el proyecto, «en base a fundamentos que ni tan siquiera aparecían en la resolución recurrida».

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La presidenta del Puerto afirma que el proyecto no contempla negocios hosteleros ni comercios hasta su segunda fase

La reforma del muelle de comercio sigue adelante pese a la advertencia municipal de que incumple el Plan Especial del Puerto de Vigo. Su presidenta, Corina Porro, respondió ayer al Concello que su dictamen no es vinculante y que el proyecto "es plenamente legal y se ejecutará tal y como estaba previsto, sin modificar un sólo milímetro". Los técnicos portuarios se basan en que la primera fase de las obras, presupuestada en 3,4 millones de euros y que se encuentra actualmente en licitación, "sólo incluye instalaciones de uso portuario y espacios para cruceristas", posponiendo hasta la aprobación del Plan de Usos la construcción y apertura de 32 negocios de hostelería y comercios que darán servicio a los vecinos de la ciudad y a los cruceristas.

Estas son las naves y el área afectada, en la actualidad.



Un par de infografías sobre el proyecto

Esta situación es insostenible. El Puerto de Vigo es estratégico, no sólo para Galicia, sino para toda España. De esto dependen muchísimos puestos de trabajo.

Las declaraciones de Porro son bastante viscerales, pero hay que reconocer que el juzgado ha obviado los enormes perjuicios que conlleva su decisión. Creo que hay forma de conciliar legalidad, y los legítimos intereses de todos. Lamentablemente, a algunas señorías les gustan demasiado los focos...

Por desgracia, la situación que se vive en el puerto de Vigo es consecuencia "lógica" de la "genial" idea de haber puesto a una futura candidata al ayuntmiento y, por consiguiente rival política del actual alcalde, a su frente.
Tiene prisa, la necesidad de resutados inmediatos vendibles a la ciudadania es la peor de las politicas que se puede hacer en un ente tan importante. Esto provoca situaciones tan ridiculas como la de anunciar una zona de ocio en las naves de la fruta sin tener aprobado el nuevo plan de usos del puerto.

El problema de casi siempre: se anteponen intereses privados por encima del bien común de la ciudadanía. Ojo, esto no tiene xq ser necesariamente incompatible con una buena gestión, pero, gran parte de las veces, desemboca en algo de este tipo.
A lo mejor es q yo soy corto de miras, pero creo q no es tan dificil plantearselo de otro modo... ya no por parte de quien obra, sino de quien elige. Una mera cuestión de intereses.

Un vistazo a las naves de la fruta. La rehabilitación oloquesea se antoja urgente.

Todo tapiado, tiene pinta de que no se usa para nada más que no sea de parking.

El nivel de los políticos de Vigo (de cualquier opción e incluyendo a la Porro también) es calamitoso, les importa un bledo la ciudad y están machacando al motor económico de Galicia en el único beneficio de sus intereses electorales.

Saludos a todos los exiliados! Increíble la eclosión de hilos vigueses en esta última semana... dentro de poco tendrán que poner "España (sin VGO)" en el índice general.

Lástima que no podamos también exiliar a nuestra clase política.