Senior Member
Empezado por Val (do Fragoso)
Del pliego de condiciones
Hay que ver las cosas que me obligáis a subir
Francamente, no me fio. Espero equivocarme, pero conozco alguna q otra fuente con los mismos mecanismos y en fin... digamos q no siempre funcionan como se desearía.
Por cierto, nadie ha encontrado similitud entre nuestra futura fuente y el Jet d'eau de Ginebra? Salvando las distancias, claro.
Senior Member
Fijándonos en las dimensiones del Jet d'eau de Ginebra vemos como siempre se admira lo que se hace en el extranjero y se critica lo que se hace aquí. Aunque sea casi lo mismo.
Senior Member
Cuantos metros va a tener le nuestro ?
Vigués, y punto.
Hasta 40 metros, el geiser central.
Vigués, y punto.
El Puerto inicia la ampliación del paseo de Bouzas, que abrirá a finales de verano - Gran Vigo - Faro de Vigo
Se prolongará casi un kilómetro y tendrá una senda peatonal y otra para bicicletasLa zona de ampliaciónEsta ampliación permitirá que los ciudadanos dispongan de un paseo peatonal en primera línea de mar de casi 2,5 kilómetros de longitud
La situación actual
El paseo
Senior Member
Una excelente noticia. Hace falta un buen paseo marítimo.
Senior Member
Al final el Puerto opta por el Nautico que es la que menos dinero va a invertir y la que menos plazas de amarre ofrece: 74 (la AP preveia 200, considerable rebaja).
El Puerto opta por el Náutico para la gestión de la nueva dársena deportiva de A Laxeel puerto deportivo pueda inaugurarse el próximo verano, como se recoge en el calendario de la Autoridad Portuaria. El Náutico estima que podrá ejecutar la obra en sólo tres meses.
Su proyecto dotará a la dársena de A Laxe de 74 plazas de amarre con fingers individuales para facilitar el desembarque, 126 menos que las contempladas inicialmente por el Puerto; y sólo 14 menos que las planteadas por Ronáutica.El Puerto opta por el Náutico para la gestión de la nueva dársena deportiva de A Laxe - Gran Vigo - Faro de VigoEl presupuesto del Náutico asciende a un millón de euros. Si bien, el club deportivo reducirá gastos aprovechando sus actuales instalaciones y las del recinto de su piscina, colindantes a esta nueva dársena de embarcaciones de recreo.
La inversión del proyecto de Ronáutica llegaba a los 1,3 millones de euros y contemplaba la humanización del borde del puerto deportivo
Vigués, y punto.
La disminución del número de amarres -menos barcos pero en lógica, mayores- parece un reflejo de la coyuntura económica actual.
La adjudicación al NdeV era evidente. Se ahorran los complejos trámites que supondría construir una capitanía marítima si la adjudicataria fuese Ronautica.
Tirapalante
Última edición por Val (do Fragoso) fecha: 22-mar-2010 a las 10:00
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Y los amarres del transporte marítimo?
Vigués, y punto.
http://pt.buscoamarre.com/noticia_40...954534569.html
http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2...xe/422245.htmlLa nueva dársena deportiva ocupará una superficie de 15.000 metros cuadrados y obligará a trasladar los barcos remolcadores y el transporte de ría hacia donde atracan ahora los barcos de Cíes.
Mezclando las 2 noticias creo que los remolcadores se irán a la dársena 2 y el transporte de ría donde atracan los barcos de Cíes, que es debajo de donde pone Lage (sic) en este mapa. Échale un ojo.El muelle para embarcaciones de recreo de A Laxe, que ocupará una lámina de agua de 15.000 metros cuadrados y obligará a trasladar el atraque de los remolcadores a la dársena 2
http://www.grupobotamavi.com/documentos/mapa2.pdf
Última edición por Val (do Fragoso) fecha: 22-mar-2010 a las 16:51
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