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La oferta de Lavacolla en el inicio de julio sube un 9% este Xacobeo
30/6/2010
En la primera operación salida de la temporada veraniega, las empresas del sector proyectan operar entre esta mañana y la noche del sábado próximo en Lavacolla un global de 220 vuelos, un 9% más que los contabilizados en iguales fechas del 2009, según datos difundidos ayer por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) a través de una nota de prensa. A bordo de los aviones fletados para esos servicios podrán viajar más de 36.000 personas, lo cual eleva la oferta de plazas un 11,7% respecto a la del mismo período del año pasado. «El mayor número de pasajeros [potenciales] se registrará el 3 de julio, con 10.685, seguido del jueves 1, con 9.443», especifica el comunicado enviado a los medios. El miércoles se concentrarán un tope de 8.203, mientras que el viernes harán lo propio otros 8.073. En cuanto al volumen de aterrizajes y despegues, la del sábado será la jornada con mayor actividad sobre la pista, con 62 movimientos, y la del día 2, la más floja, con 52 enlaces.
La oferta de Lavacolla en el inicio de julio sube un 9% este Xacobeo
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José Blanco supervisa las obras de ampliación del Aeropuerto de Santiago de Compostela - Sala de prensa - Ministerio de Fomento
José Blanco supervisa las obras de ampliación del Aeropuerto de Santiago de Compostela
Entrará en servicio en 2011
•El nuevo aparcamiento contará con más de 3.500 plazas.
•La capacidad crecerá hasta los cuatro millones de personas gracias a la nueva terminal.
•La inversión total de Fomento en las obras de mejora y ampliación del aeropuerto supera los 270 millones.
martes, 26 de octubre de 2010
El ministro de Fomento, José Blanco, ha supervisado hoy las obras del nuevo edificio Terminal del Aeropuerto de Santiago, que entrará en servicio en 2011. Estas obras van a suponer una profunda transformación del Aeropuerto para convertirlo en una instalación moderna y funcional con capacidad para atender hasta cuatro millones de pasajeros, con los más altos niveles de seguridad y calidad, mejorando y agilizando su tránsito por las instalaciones.
En total, el Ministerio de Fomento, a través de Aena, va a invertir más de 270 millones de euros en todas las actuaciones de ampliación y modernización del Aeropuerto de Santiago que está llevando a cabo. El hito más destacado del proyecto es la nueva zona terminal, situada al sur de la actual y que además de la construcción del nuevo edificio incluye un nuevo aparcamiento y la urbanización de los accesos.
Edificio Terminal
El nuevo edificio terminal, de más de 75.000 metros cuadrados, estará formado por dos cuerpos bien diferenciados: el procesador y el dique.
El edificio procesador, donde se realizarán todos los procesos de facturación y recogida de equipajes, dispondrá en una primera fase de 23 mostradores de facturación, de los que uno de ellos estará destinado para equipajes especiales, y cuatro hipódromos de recogida de equipajes. Este edificio acogerá, además, todas las dependencias e instalaciones que precisen las diferentes empresas que desarrollen su actividad en el aeropuerto.
El dique, quizá la construcción más reconocible de la nueva zona terminal por su característica forma de i griega, contará con 13 puertas de embarque, cinco de ellas con pasarelas. También acogerá las zonas comerciales y de restauración, para una mayor seguridad y mejor servicio a los pasajeros.
Nuevo aparcamiento
La otra gran actuación en proceso de construcción es un nuevo edificio de aparcamientos, de 136.000 m2, configurado en 5 plantas y con una capacidad de más de 3.500 plazas. Este aparcamiento está ubicado frente al nuevo terminal y la conexión entre ambos edificios se realizará mediante corredores de comunicación a distintos niveles, sin necesidad de cruzar la dársena por la que acceden los vehículos hasta el edificio terminal.
Además, también se está construyendo un aparcamiento con capacidad para hasta 12 autobuses que va a estar situado al mismo nivel que la zona de llegadas, para mayor comodidad de los viajeros.
Central eléctrica
Dentro de la ambiciosa remodelación del Aeropuerto de Santiago, a las obras ya comentadas hay que añadir la construcción de una nueva central eléctrica y la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves.
La central eléctrica estará equipada poder suministrar la potencia requerida por las ampliaciones que se están ejecutando en este momento. Esta nueva infraestructura estará dotada de todas las instalaciones necesarias de alumbrado, climatización, detección y extinción de incendios, megafonía, protección contra rayos, depósitos e instalación de combustible. La edificación se complementa con la construcción del acceso y la urbanización del entorno.
Plataforma de estacionamiento de aeronaves
El aeropuerto de Santiago cuenta en la actualidad con una plataforma de estacionamiento de aeronaves de 70.000 m2 para 10 posiciones. La nueva plataforma por sí sola ocupará 180.000 m2 y dispondrá de 10 puestos de estacionamiento, de los cuales cinco estarán asistidos con pasarela. El aeropuerto tendrá, por tanto, un total de 20 posiciones de estacionamiento.
La ampliación del aeropuerto de Santiago se está llevando a cabo cumpliendo todos los requisitos ambientales pertinentes y mostrando un especial cuidado por el desarrollo, la integración y la recuperación del entorno acorde a la política de sostenibilidad y respeto al medio ambiente que impulsa Aena.
Los proyectos de ampliación de plataforma de estacionamiento de aeronaves, de la central eléctrica y del sistema de inspección de equipajes en bodega van a ser cofinanciados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea (FEDER).
Senior Member
Una duda, de la lectura de la noticia, de la parte de la central electrica, deduzco que estas construyendo un centro de transformación (cosa de la que ya se ha hablado) y debido a que mencionan depositos de combustible, supongo que instalaran grupos electrogenos, ¿alguien tiene datos?
bocatas member
Las 3 nuevas bases de ryanair en Tenerife, Las Palmas y Lanzarote, incluyen Lavacolla entre sus destinos. Las dos primeras empiezan en febrero, Lanzarote en Marzo.
Algo se debe estar cociendo para renovar alguna de las rutas europeas. O Londres o Frankfurt-Hahn, porque si no es así, es raro que no den la espantada teniendo en cuenta que no cobran un duro.
Junior Member
Pongo esto aquí, aunque en realidad la noticia es de los tres aeropuertos gallegos, o de politica aeroportuaria. El dato es terrible...
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El aeropuerto con tres pistas que propone Feijóo fracasa - Las tres ciudades están enfrentadas y la Xunta gasta más en cada conexión que hace dos años
La Xunta paga hasta 120 euros por cada viajero en vuelos de bajo coste · ELPAÍS.com
Senior Member
Despilfarro: Nueva terminal del aeropuerto de Santiago: ¿era necesaria?
http://blogs.periodistadigital.com/d...rto-de-santiag
Me parece un comentario acertadísimo, que comparto plenamente.
Vigués, y punto.
Cuál es el trasfondo del asunto, por cosas como esta hemos llegado hasta aquí, hasta la situación actual? Pues eso es mentira. A mí me parece que desde múltiples frentes quieren pastorearnos para que traguemos con la dura realidad que pretenderán imponernos a la vuelta de la esquina, sea cual sea esa realidad.Empezado por olivares
Veo un alcalde lacayo con toques reaccionarios a las órdenes de su secta en una evidente dejación de funciones, un miembro de la Confederación de Empresarios de Galicia quejándose de la inversión de AENA en su país, un señor Catedrático a lomos del pensamiento único (del ABC) argumentando que algo es malo porque lo viejo cumplía (...) y otras cosas se criticaron más...Sólo queda una cosa clara: este despilfarro nos ha llevado a la ruina.
Si esto es lo que hay conmigo no contéis ni aunque se trate de A Lavacolla
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