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Tema: Aeropuerto de Vigo - Peinador

  1. #11 (396279)
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    Es que en 4 años Peinador ha estado abandonado por parte del ayuntamiento (la Deputacion ya no la cuento porque cualquier cosa que huela a Vigo, pues ya se sabe que pasa). No se trata seriamente Peinador por parte del Ayuntamiento y eso hay que cambiarlo.

    Pero de verdad te crees que estan trabajando por Peinador??? Crees que estan guardando la ruta para que tenga mas eco para las elecciones???.

    Por otra parte no seria mas rentable, te pregunto, apostar por Canarias o Mallorca, antes que por ejemplo Londres.

  2. #12 (396334)
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    La Diputación en su día, allá por finales de 2005, hizo la apuesta mas importante por Peinador, apostando por Air Europa, que era mas que necesaria. El resultado un éxito total. Ahora sería el momento de que volviesen a fomentar un nuevo convenio para que Air Europa apostase por Canarias y Baleares.

    En cuanto a la rentabilidad de Canaris y Baleares, precisamente es un tema que estoy tratando estos días en el blog:

    PEINADOR DEMANDA MAS OFERTA A BALEARES Y CANARIAS

    Primeramente un vuelo a Londres vale mas votos que uno a Lanzarote, aunque uno ambos tengan una demanda asegurada. Vende mas. Eso si, Londres es necesario, aunque estadisticamente son mas necesarios los de Canarias y Baleares.

    A día de hoy estoy seguro que Peinador tiene demanda asegurada para un vuelo diario a Londres con Easyjet y sus A319 de 156 plazas, y de tener 3 o 4 vuelos semanales todo el año a Tenerife y Mallorca. No son opiniones subjetivas, existen datos que lo avalan.

  3. #13 (396335)
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    Por cierto, Santi Dominguez tiene un blog donde recoge sugerencias:

    Santi Domínguez Blog Exprésate

    Tarda en contestar, pero contesta.

    Cuanta mas gente le deje sugerencias/exigencias sobre Peinador, mas se concienciará de que la ciudadanía demanda nuevos destinos/frecuencias.

  4. #14 (400368)
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    Predeterminado Iberojet estrena ruta este viernes: Tenerife

    IBEROJET ESTRENA RUTA ESTE VIERNES: TENERIFE

    Este viernes empiza la operativa de verano de Peinador. En la temporada de verano Peinador alcanzará hasta 13 destinos, de los cuales 10 serán nacionales y 3 internacionales. Será una oferta de cerca de 150.000 plazas al mes durante los meses de julio, agosto y septiembre, que a buen seguro harán reflotar las estadisticas de nuestro aeropuerto.

    Son varias las compañías que ampliarán su presencia en Peinador este verano, pero de todas ellas, la más destacable es la del touroperador Iberojet, que ha planeado hasta 5 destinos desde Peinador este verano en la que será una de las mayores ofertas de un touroperador en Peinador. Su oferta se centra en destinos vacacionales de playa, principalmente Canarias y Baleares. Ya el verano pasado operó desde Vigo en verano con 2 destinos(Palma de Mallorca y Tenerife), y tras cosechar buenos resultados, este año decidió hacer una apuesta mucho mas fuerte en Peinador. Los cinco destinos que Iberojet operará este verano desde Vigo son los siguientes:

    * Tenerife

    * Lanzarote

    * Palma de Mallorca

    * Ibiza

    * Monastir

    El primero de estos destinos, Tenerife, lo operará Iberworld, una aerolinea propiedad del mismo grupo que Iberojet, el grupo Orizonia. Este vuelo que se operará con Airbus A320 con capacidad para 180 pasajeros estará vigente entre los días 11 de junio y el 24 de septiembre y operará todos los viernes, saliendo desde Peinador a las 19:35 horas.

    No es la primera vez que Iberworld opera esta ruta, que ya operó el año pasado con las siguientes ocupaciones:

    A la vista de las ocupaciones de verano de 2009, Iberojet decidió que este verano la ruta comenzase a operar casi un mes antes, el 11 de junio. Y no solo eso, sino que además este verano probará con otro destino canario: Lanzarote, que empezará a operar el 2 de julio. Esperemos que ambas rutas funcionen muy bien y que el año que viene podamos estar hablando de una oferta aun mayor a la de este año. Esto mismo pasó con el caso de Baleares. Tras 2 años cosechando buenos resultados con Palma de Mallorca, este verano probará suerte con Ibiza.

    Podeis consultar todos los horarios de los vuelos de Peinador en la sección Aerolineas y Destinos.

  5. #15 (400382)
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    Pues ya podrian operar alguna de esas rutas todo el año, no? sobre todo las de las Islas.

    Una cosa que se me vino a la cabeza, si para el Vigo Convention Bureau la parte del BNG del gobierno puso a una persona a trabajar buscando congresos para la ciudad, porque no se crea un organismo parecido con una persona al frente o un grupo de trabajo para hacer la misma labor pero con Peinador???. Es decir trabajar hablando con compañias, proponiendoles destinos, o mas frecuencias, o hacerles ver que Peinador puede tener la suficiente demanda para una ruta determinada, etc etc etc.

    Seria un gran paso hacer eso creo yo. Hay que poner a mas profesionales, que controlen del tema, y menos politicos.

  6. #16 (400392)
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    Pues ya podrian operar alguna de esas rutas todo el año, no? sobre todo las de las Islas.

    Una cosa que se me vino a la cabeza, si para el Vigo Convention Bureau la parte del BNG del gobierno puso a una persona a trabajar buscando congresos para la ciudad, porque no se crea un organismo parecido con una persona al frente o un grupo de trabajo para hacer la misma labor pero con Peinador???. Es decir trabajar hablando con compañias, proponiendoles destinos, o mas frecuencias, o hacerles ver que Peinador puede tener la suficiente demanda para una ruta determinada, etc etc etc.

    Seria un gran paso hacer eso creo yo. Hay que poner a mas profesionales, que controlen del tema, y menos politicos.
    Ya existió. Se llamaba Ruben Lopez y trabajaba como Gerente de Provigo.

    ¿Que pasó? Entre otras cosas, llevó a Peinador a su máximo historico con 1,405.000 pax, y le robó muchas portadas de periodicos a Caballero y Dominguez, que con los celos se lo cargaron y dijeron que se ocupaban ellos del tema.

  7. #17 (400394)
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    En cuanto a lo de Iberworld, ya operó otros años charters en invierno a las islas, pero la crisis se llevó esos charters por delante centralizando en Santiago.

    Aun así Vigo no necesita charters. Vigo necesita que se sienten a hablar con Air Europa y que apueste por islas, ya que es la mejor compañia para ello.

  8. #18 (400402)
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    Pero quien es el encargado de Peinador??? Caballero o Santi??? Estas cosas en los pactos de gobierno deberian quedar cerradas y claritas. Yo creo que lo mejor es que vuelva una persona ajena a las formaciones politicas y se encargue enteramente de Peinador, que le den un presupuesto desde el Ayuntamiento y que trabaje. Si funciona que siga, y sino pues otro, pero no un politico. Ya estamos viendo los resultados.

    Pues entonces que el del Vigo Convention tema por su puesto si lo hace bien XD.

  9. #19 (400410)
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    Pero quien es el encargado de Peinador??? Caballero o Santi??? Estas cosas en los pactos de gobierno deberian quedar cerradas y claritas. Yo creo que lo mejor es que vuelva una persona ajena a las formaciones politicas y se encargue enteramente de Peinador, que le den un presupuesto desde el Ayuntamiento y que trabaje. Si funciona que siga, y sino pues otro, pero no un politico. Ya estamos viendo los resultados.

    Pues entonces que el del Vigo Convention tema por su puesto si lo hace bien XD.
    En teoria Dominguez por tener Turismo el BNG. De hecho es el quien "teoricamente" está negociando con Lufthansa y Vueling por Munich y Londres. Sin embargo se que este pasado año Caballero quiso meter las narices en el tema Londres, pero no pudo. Vamos que es una casa de put@s.

    Cuando Provigo llevaba la promoción, todas las compañias aereas de Europa tenian un dossier sobre Peinador y sus posibilidades. Ruben Lopez se comio muchas ferias con reuniones con muchas compañias. Mas de una estaba interesada y ofreció condiciones buenisimas y al llegar al Concello... ni un solo €uro para Peinador.

    Un ejemplo fue el Vigo-Sevilla ofrecido por Clickair. Ofrecían un Vigo-Sevilla diario y reservaron los slots para operar la ruta. De hecho Sevilla llegó a aparecer como destino en la web de AENA en octubre de 2007. El problema fue que Clickair pedia sobre 300.000€ por poner en marcha la ruta. Y el Concello dijo que no pagaba.

    A dia de hoy, Vigo tiene un Vigo-Sevilla porque la Xunta paga 320.000€ a Air Nostrum porque opere la ruta 6 meses, con 3 vuelos semanales.

  10. #20 (400425)
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    Pues eso es lo que digo, tener un dinero consignado cada año para Peinador. Que un año se invierte 300000 y otro año 50000, pero por favor que se invierta algo. Creo que en cuanto a Peinador el ayuntamiento esta muy pero que muy parado. Tambien por lo que te leo echar a Ruben Lopez fue una "cagada", y ahora mismo Peinador sigue a la deriva mientras en el Ayuntamiento le da exactamente igual, ni un dura han puesto. Da mucha pena.

    Por cierto Vuelos que es ese rumor que aparecio hace unos dias en la radio de que el vuelo a Sevilla se acababa en Julio???. Es cierto??

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