Abro este fío para comentar e compartir todo sobre o proxecto de autovía entre Tui e A Guarda. Hai que puntualizar que esta infraestructura está divida en dúas partes: Tui - Goián (Autovía) e Goián - A Guarda (Corredor).
RESOLUCIÓN de 17 de diciembre de 2010, de la Secretaría General de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras por la que se hace pública la adjudicación definitiva del contrato de servicio para la redacción del proyecto de trazado y construcción de la obra de la autovía VAC Tui-A Guardia, tramo 2: enlace PO350-enlace de Goián.
1. Entidad adjudicadora:
a) Organismo: Secretaría General de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras.
b) Dependencia que tramita el expediente: Dirección General de Infraestructuras.
c) Número de expediente: PO/10/003.01 - AT/040/2010.
d) Dirección de Internet del perfil del contratante: Xunta de Galicia - Plataforma de contratación.
2. Objeto del contrato:
a) Tipo: Contrato de Servicio.
b) Descripción: Redacción del proyecto de trazado y construcción de la obra de la autovía VAC Tui-A Guardia, tramo 2: enlace PO350-enlace de Goián.
g) Medio de publicación del anuncio de licitación: BOE.
h) Fecha de publicación del anuncio de licitación: 01/06/2010.
4. Presupuesto base de licitación.
Importe neto: 1.125.341,35 euros. Importe total: 1.305.395,97 euros.
5. Adjudicación:
a) Fecha: 29/11/2010.
b) Contratista: Ute Noega-Ciisa.
c) Importe o canon de adjudicación.
Importe neto: 926.155,93 euros. Importe total: 1.092.864,00 euros.
Santiago de Compostela, 22 de diciembre de 2010.- Secretario General de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, José Antonio Fernández Vázquez.
Puntualizar que o tramo da autovía AG-52 Tui-Enlace estrada PO-350 (3'5 km.) xa leva un tempo en obras. O derradeiro tramo até Goian son uns 10 km.
Esta pasada fin de semana pasei polas obras e están moi avanzadas con explanacións e excavacións de trincheiras entre o último enlace da A-55 e a parroquia de Piñeiro (Tomiño), o espazo comprendido do primeiro plano. Os desmontes case finalizaron e xa hai moita maquinaria traballando no tramo.
Chamoume a atención que semella que esta nova autovía terá un enlace propio nas inmediacións do Outlet Tui, inmediato ao derradeiro enlace da A-55 en chan galego.
Saquei unhas cantas fotos, espero subilas en breve.
En realidade non é autovía este tramo. Lembremos:
- Tui-Tomiño 3,90km (Autovía)
- Tomiño-Goián 10,40km (Autovía)
- Goián-A Guarda 10,50km (Corredor)
- Variante de A Guarda 3,97km.
http://www.lavozdegalicia.es/vigo/20...?idioma=galego
Un túnel desviará do centro da Guarda o tráfico da autovía
O paso subterráneo transcorrerá pola parte de atrás do barrio do Castro
Autor:
mónica torres
Localidade:
a garda / a voz
Data de publicación:
28/5/2011 - + Enviar Imprimir Volver Valoración da noticia 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , (2 votos) Envíando datos... Espere, por favor. Grazas. Haberá variante da Guarda e un túnel evitará que o tráfico da vía de alta capacidade desde Tui bloquee o centro urbano da vila mariñeira.
Tras anos de idas e vindas de anuncios e proxectos, onte publicouse por fin a declaración de impacto ambiental da variante da Guarda, coñecida como tramo cuarto da futura autovía do Baixo Miño e o único que faltaba. A súa orixe é en Pintán e remata nas Loucenzas, cara a Baiona.
A Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas optou pola alternativa número dous «co obxectivo de compatibilizar ou coidado do medio ambiente e a posta a disposición de infraestruturas ao servizo dúas cidadáns». Este trazado discorre polo mesmo corredor que a proposta inicialmente. A súa principal modificación é que a seleccionada ten un túnel de 500 metros de lonxitude desde os puntos quilométricos 10+749 e 11+249, á altura do barrio do Castro.
A Xunta considera que este túnel «implica unha minoración dás afeccións tanto dende un punto de vista paisaxístico como de ocupación de terreos».
Medio Ambiente estima ademais que a alternativa proxectada «ou movemento de terras é ostensiblemente inferior e enviarase a vertedoiros 860.000 metros cúbicos menos que coa outra, feito que supón un importante aforro de superficie de vertedoiro nunha zona ambientalmente sensible».
A declaración publicada onte no Diario Oficial de Galicia establece os condicionantes ambientais que deberán terse en conta para a súa correcta integración no medio, como a protección da atmosfera e dos niveis sonoros, o coidado das augas, leitos fluviais e chans así como a xestión de residuos e verteduras.
Outro dos aspectos que se terán en conta, avanzan, para a execución do viario é a protección da fauna, vexetación, hábitats naturais e patrimonio natural. A empresa que execute a variantes deberá definir tamén medidas de integración paisaxística e recuperación, un programa de medidas correctoras e outro de vixilancia ambiental.
La autovía Tui-A Guarda tendrá un enlace directo al parque empresarial de Areas
Un modificado en fase de redacción incluye la conexión y prolongación de las vías de servicio
Creo que están así:
- Tui-Tomiño 3,90km (Autovía) En obras, previsiones para terminar en 2013.
- Tomiño-Goián 10,40km (Autovía) Están en la fase de redacción de proyecto.
- Goián-A Guarda 10,50km (Corredor) En obras. Previsiones para terminar en 2013.
- Variante de A Guarda 3 km. aprox. En Julio la Xunta aprobó el impacto ambiental de uno de los trazados por lo que ahora empezaría la licitación del proyecto:
http://www.lavozdegalicia.es/vigo/20...9310953159.htm
Artículo de 2010 en el que aparece el recorrido:
http://www.lavozdegalicia.es/vigo/20...9310953159.htm
Última edición por Atruxo fecha: 17-dic-2011 a las 16:38 Razón: Error en el mensaje.
Otra bofetada en toda la cara:
http://www.farodevigo.es/comarcas/20...ro/607943.html
La Xunta sólo ejecutará el primer tramo de la autovía Tui-A Guarda porque "no hay dinero"
La Consellería condiciona el resto de la obra a la disponibilidad económica que haya en próximos ejerciciosEVA GONZÁLEZ - TUI La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras de la Xunta de Galicia sólo ejecutará el tramo I del vial de alta capacidad Tui-A Guarda, de 3,9 kilómetros de longitud, situado en Tui, porque "no hay dinero".La obra, en su totalidad de 24,5 kilómetros de longitud, está recogida en el Plan MOVE de la Xunta con un presupuesto que supera los 200 millones de euros y estaba previsto que entrase en servicio antes de finales de 2015. La actual situación económica impide cumplir estas previsiones.
El resto del trazado sigue en la programación de la Consellería para ir avanzando "conforme lo permitan las disponibilidades presupuestarias", informaron fuentes del departamento. "Hay que priorizar. Ahora mismo, en la situación en la que estamos tenemos que optar por el tramo que está en obras, para terminarlo el próximo año. La actuación más responsable es terminar lo que está ya empezado". Para ello se ajustarán las anualidades.O sea el tramo II no se hace. El tramo III que no es autovía no aclara si se va a seguir haciendo o no.El tramo I tiene un presupuesto de 48,7 millones de euros y la obra está adjudicada a la UTE Acciona Infraestructuras-Copasa. Tiene su origen en el enlace de Tui sobre la autovía AG-55 (Vigo-Portugal) y el remate en el enlace con la carretera autonómica PO-350 (Areas-Tomiño). Además incluirá un enlace directo desde el parque empresarial de Areas al tramo I de la futura autovía, y otras obras.
En la actualidad también está en fase de ejecución el tramo III Goián-A Guarda, de una longitud de 10,15 kilómetros. Está realizando la obra la UTE FFC-Atlántica, con un presupuesto de 57,9 millones de euros.
Y no es la única. Estoy sin palabras, esta gente siempre "prioriza" o entiende "mais urxente" todo lo que está fuera de la zona de influencia de Vigo, no hay que darle más vueltas![]()