Tema: A Coruña: Estación Intermodal de San Cristóbal

Sólo un arquitecto gallego opta a diseñar la estación intermodal de San Cristóbal

Rafael Moneo, Richard Rogers, Herreros y Rubio&Álvarez-Sala, Cruz y Ortiz, Toyo Ito y MVRDV completan la nómina de finalistas. La previsión es terminar la obra en 2014

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), dependiente del Ministerio de Fomento, ha realizado la primera selección para el diseño de la futura estación intermodal de San Cristóbal. De los siete estudios de arquitectura que tendrán cerca de dos meses para presentar su diseño definitivo -y que contarán con el apoyo de empresas de ingeniería y consultoría-, sólo uno es gallego: el despacho de César Portela, que tendrá que competir con tres firmas españolas -Rafael Moneo; Juan Herreros y Rubio&Álvarez-Sala; y Cruz y Ortiz- y otras tres internacionales -los británicos Rogers Stirk Harbour&Partners; el coreano Toyo Ito; y los holandeses MVRDV-. Esta última tendrá la colaboración de la firma coruñesa Naos.

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Sólo un arquitecto gallego opta a diseñar la estación intermodal de San Cristóbal - La Opinión A Coruña

Una pregunta desde la ignorancia que vivo desde vigo de las noticias de coruña..el AVE llegaria a la actual estación o a la remodelada? porque si aun se está en fase de adjudicacion del diseño..de ahi a la finalizacion...en vigo llevamos ya ¿3? años y aun nos quedan otros 3 hasta la finalizacion completa....si no hay imprevistos....

Por si sirve de algo:

En la nueva estación intermodal se integrará la estación ferroviaria dealta velocidad con los demás sistemas de transporte urbano e interurbano para facilitar el intercambio entre los usuarios de ferrocarril y otros modos de transporte.
El proyecto básico comprenderá la totalidad del complejo y deberá contemplar la futura ejecución del mismo en dos fases, justificando la viabilidad y eficiencia de la integración de una en la otra.
La primera fase del proyecto de la estación intermodal de A Coruña incluye entre sus elementos un aparcamiento subterráneo, un edificio ferroviario destinado exclusivamente al servicio y atención de los viajeros, una estación de autobuses y la construcción de un vial de conexión transversal.
En una segunda fase, cuyo proyecto de construcción no forma parte de este concurso, se contempla la construcción de un edificio de uso comercial Vialia, que formará un conjunto con el edificio ferroviario ejecutado en la primera fase (ampliado), así como un inmueble destinado a oficinas y otro de carácter hotelero.
Entre las condiciones fijadas por Adif para la valoración de los proyectos presentados, se encuentran criterios como la calidad urbanística y arquitectónica de las propuestas, la creatividad e innovación técnicas así como los costes de mantenimiento, basados en criterios energéticos. Asimismo, los proyectos presentados deberán contemplar la integración del nuevo complejo en el entorno de la ciudad y la adopción de medidas medioambientales.

Empezado por vigodeportivo

Una pregunta desde la ignorancia que vivo desde vigo de las noticias de coruña..el AVE llegaria a la actual estación o a la remodelada? porque si aun se está en fase de adjudicacion del diseño..de ahi a la finalizacion...en vigo llevamos ya ¿3? años y aun nos quedan otros 3 hasta la finalizacion completa....si no hay imprevistos....

Pues es la misma estación. Es más llegará la Alta Velocidad en Diciembre a los actuales andenes.

Las obras a hacer es en la zona de andenes y en terrenos anexos. El edificio actual se conserva.

Como se ve, nada que ver con Vigo.


Por cierto no llevamos 3 años sino 21 años, ya que en los años 90 ya se empezó a hablar del Acceso Sur O Porriño-Vigo.

Empezado por zoltan

Las obras a hacer es en la zona de andenes y en terrenos anexos. El edificio actual se conserva

La pregunta es si alguien cree que Vialia va a encontrar la motivación económica suficiente, un mínimo nicho de mercado, como para abrir otro centro comercial en una zona más que saturada.

Empezado por zoltan

Pues es la misma estación. Es más llegará la Alta Velocidad en Diciembre a los actuales andenes.

Las obras a hacer es en la zona de andenes y en terrenos anexos. El edificio actual se conserva.

Como se ve, nada que ver con Vigo.


Por cierto no llevamos 3 años sino 21 años, ya que en los años 90 ya se empezó a hablar del Acceso Sur O Porriño-Vigo.

21 años dice....ppfffff mas otros tantos entre que se haga un proyecto firme,se apreuebe,se adjudique,se empiece a construir,se retrase,paralice medio vigo,se acabe....ojala lo tengamos en obras alrededor de 2016.

las 7 propuestas para la futura estacion intermodal de A Coruña

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No se ven....

espero que ahora sí

Empezado por correcaminos

espero que ahora sí

Listo!