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Tema: AP-9 (Autopista del Atlántico)

  1. #151
    Avatar de Val (do Fragoso)
     Val (do Fragoso) está desconectado Vigués, y punto.
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    Y digo yo, ahora que vamos a tener un tren que una las dos ciudades en condiciones, ¿vamos a incentivar el transporte individual?
    Eso es simplificar mucho el tema. De entrada se me ocurre que los puertos de Vigo y Marín podrían empezar a trabajar en red de modo efectivo sin que supusiese un dispendio para los operadores. Si ahora quiero llevar una mercancía de un puerto a otro tengo que pagar, y eso es objetivamente malo para la competividad y por lo tanto para la economía.

    La concesión de la AP-9 podría ampliarse para suprimir el peaje

    Fomento prepara una reforma de la ley que incluiría elevar el tope de 75 años, lo que serviría de compensación por liberar el cobro del tramo entre Vigo y Pontevedra
    Esas cabinas siguen el protocolo de reciclaje o se pueden dinamitar directamente? Si es por dinero se las bajo yo con unos colegas que estudiaron en la UNED; en un mañana con un martillón, y gratis!


  2. #152
    Avatar de darko10
     darko10 está desconectado Senior Member
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    Redondela, Carballo, Arteixo y otras tantas situaciones. No me creo que el norte se trague semejante rueda de molino...

  3. #153
    Avatar de Atruxo
     Atruxo está desconectado Senior Member
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    El BNG pide que se libere el peaje entre Rande y Vigo

    la diputada nacionalista en Congreso, Olaia Fernández Davila, dijo que reclamarán a la ministra de Fomento, Ana Pastor, que aclare si la ampliación de la autopista supondrá que no se construyan los viales alternativas a la AP-9, la A-59 y la A-57, que estaba previsto que fueran libres de peaje.

  4. #154
    Avatar de Okers
     Okers está desconectado Member
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    Viajar entre A Coruña y Vigo ya es más caro que volar a Londres
    El alza de los combustibles y los peajes provocan que el trayecto de ida y vuelta por la AP-9 salga ya por algo más de 70 euros, diez euros más que hace un año

    http://www.lavozdegalicia.es/noticia...1941409739.htm

  5. #155
    Avatar de zoltan
     zoltan está desconectado Forofo de Alta Velocidad
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    Los ingresos de Audasa en 2011 fueron de 145 M€ con un beneficio de 53 M€.

    Si se quiere quitar el peaje, hay que pagar el lucro cesante, es decir, pagar los beneficios hasta el 2048, 53*36 = 1908 millones de euros, que en realidad sería más, porque hay que ir sumando una estimación del IPC.
    VIGO necesita Provincia propia.

    Es un esperpento que una ciudad sea 4 veces mayor que la propia capital de provincia.

    Las circustancias en el Siglo XXI son totalmente diferentes al Siglo XIX.

    Reorganización de las provincias en España YA!

  6. #156
    Avatar de riasbaixas
     riasbaixas está desconectado Senior Member
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    Predeterminado

    Y esos resultados en plena recesión, en medio de una de las mayores crisis que hemos sufrido. La absurda privatización de Audasa trae ahora estos problemas.

  7. #157
    Avatar de zoltan
     zoltan está desconectado Forofo de Alta Velocidad
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    Predeterminado

    Pues han bajado, están a niveles de 2006. Llegaron a recaudar 180 M€.
    VIGO necesita Provincia propia.

    Es un esperpento que una ciudad sea 4 veces mayor que la propia capital de provincia.

    Las circustancias en el Siglo XXI son totalmente diferentes al Siglo XIX.

    Reorganización de las provincias en España YA!

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