Tema: La linea Maginot

En todos los sitios que he buscado informacion sobre estas construcciones,pone mas o menos la misma informacion,así es que aquí pongo un pequeño resumen de lo mas importante y si quereis saber algo mas,pongo unos enlaces de algunas páginas muy completas sobre esta linea defensiva,la mayoría estan en francés pero se entienden bien.



La Línea Maginot fue una línea de fortificación y defensa construida por Francia a lo largo de su frontera con Alemania e Italia, después del fin de la Primera Guerra Mundial. El término Línea Maginot se usa indistintamente para referirse al sistema completo de fortificaciones, o exclusivamente para referirse a las defensas contra Alemania, en cuyo caso las defensas contra Italia suelen llamarse Línea Alpina. Frente a ella se hallaba la línea fortificada alemana conocida como Línea Sigfrido.
Este sistema debe su nombre a su promotor, el ministro de Defensa francés André Maginot, un veterano mutilado durante la Primera Guerra Mundial que inició el proyecto en 1922 y murió en 1932 sin ver terminada la obra.

La parte esencial de los trabajos se finalizó en 1936, en momentos en que la amenaza hitleriana parecía darle toda la justificación a este proyecto: es la mayor línea de defensa militar construida en el mundo moderno, y de una gran complejidad tecnológica y militar. Su costo total fue de 5.000 millones de francos de la época (unos 230 millones de euros). La línea Maginot comprende 108 fuertes principales a 15 km de distancia entre sí, multitud de pequeños fortines y más de 400 km de galerías.

Los primeros proyectos de la Línea Maginot vieron la luz poco después de acabar la Primera Guerra Mundial con la creación de Commission de Défense des Frontières (CDF) en 1922. Esta comisión, con el Mariscal Petain a la cabeza, estableció los primeros esbozos. Este organismo se disolvió en 1927 y fue suplido por la Commission d'organisation des régions fortifiées (CORF). Esta última será el verdadero artífice de la construcción de la Línea Maginot.

Los trabajos empezaron en 1928, no en la frontera alemana, sino en la italiana, pues el fascismo italiano provocaba más inquietud que la República de Weimar alemana (Hitler aún no había alcanzado el poder). Se abrieron numerosas canteras a lo largo de 1929 en los Alpes y también en el Noreste francés
La línea no evitó la derrota de Francia al comienzo de la Segunda Guerra Mundial en 1940. Por el contrario, las divisiones alemanas la rodearon y atacaron en la región de Sedán, en su extremidad occidental, de forma que los ejércitos aliados fueron cortados en dos. El error estratégico francés se basaba en la experiencia de la guerra de trincheras, que había forjado un paradigma bélico de grandes frentes de batalla estáticos. La introducción de nuevos elementos en el escenario, como las unidades acorazadas o la aviación de guerra, así como el uso de nuevas tácticas, hicieron que la línea Maginot pasase a la historia como uno de los fracasos estratégicos más costosos e inútiles.

La línea podría haber cumplido con eficacia alguno de sus objetivos, especialmente reducir el número de tropas para guarecer la frontera, de haber prolongado su construcción hasta la zona boscosa de las Ardenas, desde donde conectarse con el sistema de fortificaciones belga -en particular el Fuerte Eben-Emael que en cualquier caso fue rápidamente conquistado por fuerzas aerotransportadas alemanas durante la Batalla de Francia-. Sin embargo, las Ardenas eran consideradas como de fácil defensa debido a lo accidentado del terreno: una zona de bosques atravesada, además, por el río Mosa. Y finalmente no fue reforzada, lo que propiciaría la penetración alemana en la ofensiva de 1940.

Un fracaso rotundo, como casi todas las acciones francesas en la 2ª (haciéndome amigos y eso que no hablamos de cine )

Enlaces de interés:


Maginot Line - Wikimedia Commons

A LA LÍNEA MAGINOT

La Ligne Maginot

La Ligne Maginot en Lorraine - Maginot Line in Lorraine

Ligne Maginot - Ouvrage du Four Chaux

Empezado por Beni

Un fracaso rotundo, como casi todas las acciones francesas en la 2ª (haciéndome amigos y eso que no hablamos de cine )

Estaba ya obsoleta desde el momento de su concepcion,si la he traido aquí es como ejemplo de conservacion del patrimonio historico de un pais,hay asociaciones que se dedican a conservar,restaurar y promulgar una parte de la historia de Francia,(exactamente igual que aquí).

Unos videos:

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=f4aNx46ZiWc&hl=es[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=DH-h3PMd2Mc&feature=related[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=aykpRDhSIRQ&feature=related[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=VOgiUUYScGc&feature=related[/YOUTUBE]

Yo tuve la oportunidad, hace muchos años, de visitarla se organizan visitas guiadas y hasta viaja en un trenecito todavía recuerdo los enormes portones verdes de 8 000 kg, los tanques de agua, los corredores y ese aparato llamado "repetidor de ordenes", impresionante.

Es verdad que es un fracaso desde el principio también porque los franceses olvidaron rapidamente que fueron atacados y invadidos desde Belgica en la Gran Guerra y siguieron pensando que las Ardenas eran infranqueables si me acuerdo bien.

Empezado por Beni

Un fracaso rotundo, como casi todas las acciones francesas en la 2ª (haciéndome amigos y eso que no hablamos de cine )

Au contraire, cumplió su función a la perfección; obligo a los alemanes a pasar por las Ardenas y territorio belga, con lo que la defensa podía organizarse mejor y la inferioridad númerica y de medios francesa quedaba mitigada.

Obviamente, eso no cambió la aplastante superioridad nazi, de la que los franceses eran muy conscientes. Con lo que no contaban era con las tácticas de blitzkrieg, ellos lo que se esperaban era una IGM bis y así les fue.

Tiene una fama muy poco merecida la linea Maginot.

Los franceses contaban también con la neutralidad Belga pensando que Belgica no iba a ser invadida. Y me parece que existió una version alemana de la Ligne Maginot, la linea Siegfried.

Westwall (Línea Siegfried)*- Segunda Guerra Mundial (1939-1945) - Exordio