sera como los Velaro que tiene RENFE:
» http://img147.imageshack.us/img147/7195/velaro054lt0.th.jpg
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actualmente cuanto se tarda de Moscu a San Petersburgo en tren normal?, ¿8 horas?.
Yo hice el trayecto hace unos ocho años y salí de san petersburgo a las ocho de la noche y llegué a moscú a las ocho de la mañana, sin parar en ningún sitio.
Eso sí, en el tren bala
250 km/h y el ancho no es UIC es de 1,52 m si no me equivoco
AGUSTÍN DE BETHENCOURT. TREN EN HONOR AL INGENIERO CANARIO, QUE POR ALGO ESTÁ ENTERRADO EN EL PABELLÓN DE HOMBRES ILUSTRES DE SAN PETERSBURGO
SAN PETERSBURGO. - EFE
La Universidad de Ingeniería de Ferrocarriles de San Petersburgo fue fundada por Betancourt el 2 de diciembre de 1809.
Un tren que llevará el nombre del ingeniero canario Agustín de Betancourt circulará a partir del próximo viernes en Rusia, entre Moscú y San Petersburgo, informaron este martes fuentes de los Ferrocarriles Oktiabrski de la antigua capital de los zares.
El tren rápido "Smena", que circula entre ambas ciudades desde 1984, será rebautizado en honor del que fue primer rector de la Universidad de Ingeniería de Ferrocarriles de San Petersburgo, que este año celebra el 200 aniversario de su fundación.
"La ceremonia de cambio de nombre del tren rápido N 25/26 de 'Smena' a 'Agustín de Betancourt', en el marco de las celebraciones del 200 aniversario de la universidad, tuvo lugar el 27 de noviembre en la estación de Moscú (una de las principales estaciones de San Petersburgo)", señala la nota de la empresa ferroviaria.
La Universidad de Ingeniería de Ferrocarriles de San Petersburgo fue fundada por Betancourt el 2 de diciembre de 1809, durante el reinado del emperador Alejandro I.
El legado que dejó el ingeniero español en el Imperio ruso incluye el Picadero de Moscú, el proyecto y construcción en Nizhni Nóvgorod del principal recinto comercial del siglo XIX, el diseño y construcción de la fábrica de papel moneda y la modernización de la factoría de armas de Tula.
Betancourt -nacido en 1758 en la localidad canaria de Puerto de la Cruz, en la isla de Tenerife, y fallecido en 1824 en San Petersburgo- fue además fundador de las escuelas de ingenieros de caminos y canales de España y de la Rusia zarista, donde vivió y trabajó durante dieciséis años.
La antigua capital imperial celebró el año pasado el 250 aniversario del nacimiento de Betancourt con una serie de actos, conferencias y exposiciones temáticas, así como la presentación de un sello postal ruso dedicado al ilustre ingeniero canario.
El presidente de los ferrocarriles rusos visita hoy el AVE español
MADRID, 4 Mar. (EUROPA PRESS) -
El presidente de los ferrocarriles rusos (RZD), Vladimir Yakunin, visitará hoy España para conocer y compartir la experiencia del país en cuanto a Alta Velocidad, informó ayer el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Yakunin visitará diversas instalaciones de Adif en el contexto del acuerdo de cooperación en innovación y tecnología ferroviaria que las dos empresas mantienen.
RZD es la principal empresa de ferrocarriles del mundo y que está inmersa en un proceso de modernización con elevadas inversiones. La compañía ha mostrado su interés en conocer de cerca la importante experiencia española en materia de Alta Velocidad, así como en otros proyectos de colaboración entre ambas entidades.
Rusia es uno de los distintos países que se han interesado por el AVE español, entre los que figuran Estados Unidos, Suecia y Egipto. En su visita de trabajo a España, Yakunin será recibido en audiencia por el Rey don Juan Carlos.
El presidente de los ferrocarriles rusos visita hoy el AVE español. europapress.es
Rusia recoge la experiencia de España en AVE para su plan ferroviario de 330.000 millones
MADRID, 4 Mar. (EUROPA PRESS) -
El presidente de la empresa ferroviaria rusa Russian Railways, Vladimir Yakunin, ha realizado una visita de trabajo a España para recoger la experiencia en diseño, construcción y desarrollo de infraestructuras ferroviarias de Alta Velocidad (AVE). Los ferrocarriles rusos se interesan por el sistema ferroviario español en tanto prevén ejecutar un plan de inversión de 450.000 millones de dólares (unos 330.000 millones de euros) en distintos aspectos de este modo de transporte hasta 2030. La visita se enmarca además en el acuerdo de colaboración que la empresa rusa y Adif mantienen desde 2007 para intercambiar experiencias y conocimientos en innovación tecnológica ferroviaria.
Rusia figura en la larga lista de países que se han interesado por el sistema de ferrocarril de Alta Velocidad (AVE) español, de la que también forman parte Estados Unidos, Egipto y Suecia, entre otros.
En su estancia en España, el presidente de Russian Railways se reunió con el ministro de Fomento, José Blanco, y durante la tarde será recibido en audiencia por el Rey don Juan Carlos. Asimismo, ha visitado el centro de regulación y control de tráfico de la estación de Madrid-Atocha, se ha informado sobre las obras de ampliación de esta estación y de la recientemente inaugurada de Cercanías de la Puerta del Sol de la capital.
Además, el grupo de trabajo creado para el desarrollo del acuerdo de colaboración entre Adif y Russian Railways celebró una reunión con el fin de analizar las actividades desarrolladas hasta el momento y programar las correspondientes a 2010. Entre dichas actuaciones destacan la especialización de técnicos de Adif en procedimientos de explotación de infraestructura ferroviaria en condiciones meteorológicas adversas, la formación de directivos rusos en ténicos de construcción de líneas AVE, y la colaboración de Adif en pruebas de homologación de nuevo material rodante de ancho variables de origen español para la red rusa.
Fomento considera que las "excelentes" relaciones que mantienen Adif y los ferrocarriles rusos "ofrecen a las dos organizaciones una oportunidad para el desarrollo de nuevos proyectos que permitan el aprovechamiento común de la posición empresarial de cada una de las dos entidades".
Rusia recoge la experiencia de España en AVE para su plan ferroviario de 330.000 millones. europapress.es
¡Mi madre! Se acabo el ser un país periférico del tercer mundo para Rusia. Está concluyendo su transformación político-social-económica y quiere volver a reclamar su puesto entre los grandes.
Nota Oficial del Ministerio de Fomento
Fomento auspicia la expansión en Rusia de la fabricante de trenes Talgo
España exporta su modelo de ferrocarril público de alta velocidad sostenible
El ministro de Fomento ha mediado de forma decisiva en la consecución de un acuerdo para la constitución de una ‘joint venture’ entre los ferrocarriles estatales rusos y la empresa española.
La visita de Vladimir Yakunin, presidente de RZD, refuerza la colaboración de España y Rusia en materia ferroviaria.
jueves, 4 de marzo de 2010
La mediación del ministro de Fomento español, José Blanco, ante el presidente de la compañía estatal de ferrocarriles de Rusia (RZD), Vladimir Yakunin, que ha visitado hoy Madrid, se ha concretado en la firma de un acuerdo con la fabricante española de trenes Talgo que permitirá la expansión de ésta en el mercado ruso.
Dicho acuerdo de colaboración, que se suma al ya suscrito por la compañía rusa en 2007 con Adif, supondrá la creación de una joint venture formada por ambas empresas y permitirá que RZD explore las posibilidades de utilización del material rodante de Talgo, especialmente en lo relativo a los trenes de transporte de pasajeros de alta velocidad y alta capacidad, y las tecnologías de cambio de ancho de vía, ámbitos en los que la empresa española es pionera.
La industria ferroviaria española da así, gracias a la mediación de Fomento, un nuevo paso en el proceso de expansión e internacionalización reforzado en los últimos meses y que se ha traducido en una presencia creciente de las empresas del sector en mercados con grandes posibilidades de expansión, como el ruso o el estadounidense.
Los ferrocarriles rusos se encuentran inmersos actualmente en un proceso de modernización que supondrá la inversión de una cifra cercana a los 450.000 millones de dólares hasta el año 2030.
Fomento auspicia la expansión en Rusia de la fabricante de trenes Talgo - Marzo - Sala de prensa - Ministerio de Fomento