Tema: Magdeburg (Alemania): Puente para barcos sobre el río Elba.

No se si alguien ya posteo sobre este tema, a mi me resulto asombroso, pego parte de la informacion y fotos







Parece increible pero es una autentica realidad, hasta ahora los puentes que conociamos solo eran para las personas, los trenes y los automoviles, pero este es realmente curioso, permite el paso de embarcaciones. Se llama el puente de Magdeburg y esta en Alemania, mide casi un kilometro de largo y 32 metros de ancho. El puente cruza el rio Elba y permite el paso entre dos de los mayores canales del pais. Su coste, mas de 500 millones y seis años de duro trabajo para ver realizada la ingeniosa obra. Realmente genial. En si mismo es un espectaculo y mucha gente se congrega para observar el paso de los barcos unos por encima de los otros como si de una autopista se tratara.

http://diariodelodiario.blogspot.com...ra-barcos.html

yo los he llegado a ver

sin duda, es una atracción visual

Es una obra de ingeniería sublime.

Jejeje, increible, como mola

Brutallll.
Era una de las cosas que nos faltaba por hacer...
Eso sí, el puente debe tener una resistencia estructural tremenda, mucho mayor que la de cualquier puente que se haya contruido ¿no?

Porque si sumamos el peso del agua (que es muchísimo) mas el peso de varios barcos...

Solo tienen que tener en cuenta el peso del agua(con un gran margen claro, jeje) el hecho de que los barcos floten, pues limita mucho el efecto de su peso, no?, ademas al esta abierto, y no ser un dique cerrado el peso se "reparte" aun mas por todo el canal

creo recordar que hay más de un puente de estos en Alemania

alguien sabe las coordenadas de este puente?

voy a intentar completar la información
inaugurado en octubre del 2003

esta es la situación



estado de la construcción en el 2000



todo el puente es de acero (918m)



el nivel del agua max. es de 6,5 m

aqui otra sección pero de otra zona


aqui se puede apreciar que hay 2 tramos de puente, el que cruza (228m) y el posterior (690)

Empezado por Resak

Brutallll.
Era una de las cosas que nos faltaba por hacer...
Eso sí, el puente debe tener una resistencia estructural tremenda, mucho mayor que la de cualquier puente que se haya contruido ¿no?

Porque si sumamos el peso del agua (que es muchísimo) mas el peso de varios barcos...

Empezado por Lucas

Solo tienen que tener en cuenta el peso del agua(con un gran margen claro, jeje) el hecho de que los barcos floten, pues limita mucho el efecto de su peso, no?, ademas al esta abierto, y no ser un dique cerrado el peso se "reparte" aun mas por todo el canal

Arquímedes nos dice que no hay que tener en cuenta en absoluto el peso de los barcos para el cálculo estructural del puente, ya que el peso de éstos es el mismo que el agua que desalojan. En definitiva, que si el canal mantiene el mismo nivel, el agua que hay sobre el puente "pesa" lo mismo haya barcos o no.

Empezado por manu84

el nivel del agua max. es de 6,5 m

Según el plano que has puesto, es de 4,25 m.