Pekín y otras 3 ciudades tendrán red de electrolineras para vehículos eléctricos
09 de enero de 2011
La Red Eléctrica Estatal de China (SGCC) iniciará este año la construcción de una red de estaciones de carga de baterías para coches eléctricos en Pekín y otras tres ciudades.
Tianjin, puerto situado a unos 150 kilómetros de Pekín, y las capitales de las provincias de Anhui (este) y Jiangxi (sur) serán las otras localidades que contarán con electrolineras para el coche eléctrico desde 2011, destacó el director general de SGCC, Liu Zhenya.
En estas electrolineras, que ya existen pero en un número muy escaso en Asia, los automóviles eléctricos cambiarán baterías de litio de su automóvil eléctrico por otras ya recargadas (el proceso de carga se hará por la noche), y SGCC se encargará del reciclaje de aquellas que ya no puedan usarse.
Según Liu, será un sistema muy económico, ya que de acuerdo con sus cálculos la gasolina o diesel necesarios para 100 kilómetros le cuestan al conductor chino como media unos 70 yuanes (10,6 dólares) mientras que las baterías le supondrán sólo un gasto de unos 20 yuanes (3,02 dólares).
El plan responde a la creciente demanda de vehículos eléctricos en China, y las electrolineras se añadirán a las 75 que SGCC ya construyó el pasado año en 27 ciudades.
El Gobierno chino ha dictado varias políticas para promover la industria del coche eléctrico en el país, con el objetivo de que la producción anual de este tipo de vehículos eléctricos aumente a medio millón de unidades anuales y las ventas representen un 5 % del total en el sector de la automoción.
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China construirá más electrolineras de vehículos eléctricos en 2011
10 de enero de 2011
La SGCC establecerá una red de electrolineras en Beijing, Tianjin, Hefei y Nanchang en 2011 para promover el vehículo eléctrico.
La Corporación Estatal de Red Eléctrica de China (SGCC, siglas en inglés), construirá más electrolineras para vehículos eléctricos en Beijing y otras ciudades del país para satisfacer la creciente demanda, informó hoy sábado el Periódico de Beijing.
La SGCC establecerá una red de electrolineras en Beijing, Tianjin, Hefei y Nanchang en 2011, precisó el director general de la compañía, Liu Zhenya, en declaraciones al rotativo.
Las estaciones se dedicarán principalmente a ofrecer baterías cargadas, señaló Liu durante la reunión de trabajo anual de la empresa en Beijing.
La mayoría de las baterías de litio se cargarán por la noche y SGCC se encargará de reciclar aquellas que ya no se puedan reutilizar.
"Los propietarios de los coches a gasolina gastan una media de 70 yuanes (10,6 dólares) para poder recorrer 100 kilómetros. Sin embargo, los conductores de los vehículos eléctricos sólo tienen que pagar 20 yuanes para poder realizar el mismo trayecto", destacó Liu.
El año pasado, la SGCC construyó 6.209 instalaciones de suministro para vehículos eléctricos en 75 gasolineras de 27 ciudades, según el Periódico de Beijing.
La ampliación de la red de estaciones de recarga forma parte de los esfuerzos del gobierno chino por promover el desarrollo del sector de los automóviles eléctricos, que apareció en la lista de las siete industrias emergentes del país en septiembre de 2010.
El gobierno chino pretende elevar la producción de vehículos impulsados por nuevas energías hasta las 500.000 unidades en los próximos tres años y fomentar sus ventas para que lleguen a representar el 5 por ciento del total de ventas de vehículos privados.
La falta de estaciones de recarga y la ausencia de estándares sobre los equipos de recarga han obstaculizado el crecimiento del sector.
spanish.china.org.cn
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Vehículos eléctricos chinos en Navarra
03 de abril de 2011
Según el acuerdo, el Gobierno de Navarra colaborará inicialmente en los procesos de homologación a nivel español y europeo del tipo de autobús que vaya a construirse en la Comunidad Foral.
http://www.evwind.com/noticias.php?id_not=8918
El próximo mes de mayo llegará a Navarra el primer autobús eléctrico procedente de China, fruto del acuerdo de colaboración suscrito por el Gobierno de Navarra y las empresas Foton Motor e Inceisa en septiembre del año pasado.
El autobús, modelo BJ6123EVCA de color blanco, ha sido construido en la planta que la multinacional Fotón Motor tiene en Beijing (Pekín). El vehículo ha sido adquirido por la empresa Unitec de Tafalla, localidad en la que está previsto instalar la planta de fabricación de autobuses eléctricos. Representantes de las tres entidades que suscribieron el acuerdo marco en Shangai siguen trabajando de forma coordinada en la definición del nuevo proyecto empresarial a desarrollar en la Comunidad Foral.
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China quiere ser el mayor productor de vehículos eléctricos
09 de abril de 2011
La apuesta china por el vehículo eléctrico es tan consistente como la hecha con la eólica, la energía solar fotovoltaica, la termosolar y otras energías renovables. El petróleo es caro, escaso e importado.
China lanzará un plan de desarrollo para la industria de los coches eléctricos y con energías renovables con el fin de liderar el sector en los próximos 10 años, con un fondo gubernamental de 15.280 millones de dólares. Según el plan, que se centra en los automóviles eléctricos, China busca una posición de liderazgo con ventas de 5 millones de vehículos eléctricos para 2020.
http://www.evwind.com/noticias.php?id_not=8973
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Los promotores del vehículo eléctrico Hiriko piden a China a no repetir errores
25 de abril de 2011
Miembros del consorcio que promueve el coche eléctrico Hiriko animaron a China a fomentar el uso de los vehículos eléctricos.
Miembros del consorcio que promueve el coche eléctrico Hiriko animaron a los profesionales chinos que participan en la Feria del Automóvil de Shanghai a que no repitan los errores de dependencia del petróleo de Occidente y fomenten el uso de los vehículos eléctricos.
El director de proyectos de Hiriko, Pedro Basterrechea, ha hablado sobre las oportunidades en materia de movilidad que tiene China. El consorcio vasco Hiriko forma parte de la delegación española que ha acudido a Shanghai a dar a conocer la oferta de nuestro país en la nueva industria del automóvil, y en la que también participan las firmas Seat, Volta, Mobecpoint, Quimera, Creafutur e Idiada.
http://www.evwind.com/noticias.php?id_not=9092
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Better Place y China Southern Grid promoverán el vehículo eléctrico en China
03 de mayo de 2011
Better Place es la empresa pionera en la introducción de los coches eléctricos. Dentro de unos meses empezará a vender sus primeros vehículos eléctricos en Israel.
http://www.evwind.com/noticias.php?id_not=9157
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