Tema: Metros de China

En estos momentos hay 1435 km de metropolitano en 13 ciudades de la China continental, pero a largo plazo hay hasta 14 Mm* proyectados en 42 ciudades (Esta cifra incluye a las 13 que ya tienen metro). Los planes a largo plazo son simplemente espectaculares, con muchas ciudades que contemplan más de 400 km de metro.

Voy por partes:
Metros en funcionamiento
Shanghai: 424 km (Metro más extenso del mundo), 877 km en 2020.
Pekín: 336 km, 661 km en 2015, 1000 km en 2020.
Cantón: 205 km, +600 km en 2020.
Nankín: 85 km, 600 km en 2030.
Shenzhen: 70 km, 177 km en Junio, 500 km en 2020.
Dalian: 64 km, 263 km planificados.
Tianjin: 64 km en dos líneas no conectadas, 800 km planificados.
Changchun: 52 km, +150 km planificados.
Wuhan: 27 km, 630 km planificados.
Shenyang: 27 km, +400 km planificados.
Foshan, conecta con Cantón: 20 km, +250 km planificados.
Chongqing: 19 km de monoraíl, 63 km en Junio, 560 km en 2020, 770 km en 2040.
Chengdu: 18 km, 300 km planificados.

Metros en construcción
Xi'an, abre en Septiembre, 600 km planificados..
Suzhou, podría abrir este año, 147 km en 2020. (Me da que están revisando los planes...)
Hangzhou, 2012, 400 km planificados.
Harbin, ¿2012?, 140 km planificados.
Kunming, 2013, 300 km planificados.
Zhengzhou, 2013, 200 km planificados.
Nanchang, 2014, 160 km planificados.
Ningbo, 2014, 400 km en 2030.
Qingdao, 2014, 230 km planificados.
Wuxi, 2015, 150 km planificados.
Fuzhou, 2015, 180 km planificados.
Hefei, 2015, 330 km planificados.
Nanning (No confundir con Nankín), 2015, 210 km planificados.
Dongguan, 2015, 260 km planificados
Urumchi, 2015, 220 km planificados.
Guiyang, 2017 (Un poco tarde me parece), 150 km planificados.

Metros planificados (Sin datos sobre distancias)
Changzhou
Datong
Hohhot
Huizhou
Jiaxing
Jinan
Lanzhou
Quanzhou
Shijiazhuang
Taiyuan (Podría empezar la construcción pronto)
Weifang
Wenzhou
Xiamen
Xuzhou
Zibo

Datos sacados, en parte, de la wikipedia en inglés y en vasco (, pero de esto último se ocupa el forero P05 de Skyscrapercity).

Ahora bien, os pondré algún plano cuando pueda. .

*:Mm (Megámetro)=1000 km.

Hong Kong no es China, no?

Empezado por DondiDom

Hong Kong no es China, no?

Hong Kong es China desde el 1/7/1997, aunque tiene un status de región administrativa especial, al igual que Macao.

Muchas gracias a CNGL por toda la info. Los planes para Shanghai creo que llegaban a los 1000 km. de metro, aunque desde diciembre de 2010 ya es la red de metro con más kilómetros de todo el planeta. ¡Y todo eso conseguido en 7 u 8 años!

¡Brutal! Lo de Pekin y Shangai lo dice casi todo.
Me alegro por China... y por la economía y la salud del planeta.

Empezado por DondiDom

Hong Kong no es China, no?

Sí es China... aunque no China continental, que es a lo que me refiero.

Empezado por Bitxofo

Muchas gracias a CNGL por toda la info. Los planes para Shanghai creo que llegaban a los 1000 km. de metro, aunque desde diciembre de 2010 ya es la red de metro con más kilómetros de todo el planeta. ¡Y todo eso conseguido en 7 u 8 años!

Desde abril es el más largo, hecho en 15 años . Y por favor, borra algún mensaje privado, que te quiero enviar uno y no puedo.

Plano del metro de Shanghai, pillado de la Wikipedia:

Empezado por Bitxofo

Hong Kong es China desde el 1/7/1997, aunque tiene un status de región administrativa especial, al igual que Macao.

lo decía con ironía, pienso que debería estar en esta lista ...

Un par de planes a largo plazo (Cuando dicen largo plazo quieren decir en 10 años )
Chongqing (Me equivoqué, eran 513 km para 2020):


Parte de las líneas 2 y 3 abren en junio.

Xi'an:


Se inaugura en septiembre, y la primera línea que abrirá será la... ¡2!

He encontrado estos dos de Cantón en 2015 y 2020:




El sistema actual, con Foshan. Sacado de la Wikipedia:

Líneas en construcción en Shanghai, todas para 2012. A estas hay que sumarles la línea 22 que abrirá en Agosto, irá desde la estación sur hacia el Suroeste (Hasta Jinshan, en el extremo SW de la ciudad) y tendrá 56 km y solo 9 estaciones.
Línea 12, 32 estaciones, 40 km. Del Suroeste al Noreste:


Primera parte de la línea 13, 14 estaciones, 16 km. Del Oeste al centro. Que lástima que no coja el trozo de Madang Road a Changqing Road, que ya está hecho .


Línea 16, 11 estaciones, 52 km. De Longyang Road al extremo Sureste, Lingang:


Espera un momento... ¿Esta no era la línea 21? Entonces, ¿qué número le pondrán a la línea de metro ligero que irá de Estadio de Hongkou a Wujing?
Y la extensión de la línea 11, desde Jiangsu Road, donde acaba, al otro lado del río Huangpu, y terminará en la línea 16 antes mencionada. 13 estaciones, 21 km:


Todo esto cogido de shanghaidaily.com, a través de este mensaje en el foro chino de Skyscrapercity. (Sí, en ese hilo tengo yo tres mensajes)

Y también está en construcción (O debe de estar a punto de empezar la construcción) la línea 17 de la estación-aeropuerto de Hongqiao hacia el Oeste a Qingpu. Otra vez lío de números: ¿No era este el número de la línea de metro ligero que desde el mismo lugar irá al parque forestal de Gongqing, y esta debía ser la línea 20? Cuentos chinos...

¡Por fin! La primera apertura de este año: La extensión de la línea de Tianjin al puerto de esta ciudad (Línea 9), para dentro de Tianjin. El 1 de Mayo. Aun quedan un par de estaciones para octubre. Pongo fotos:






































Y un grandioso mapa con los planes (Suerte que Urbanity reduce las imágenes más grandes):