Tema: Infraestructuras de Portugal (aeropuertos)

Serão criados 100 postos de trabalho
Easyjet abre base aérea na capital em Abril com cinco novas rotas

27.10.2011 - 14:56 Por Raquel Almeida Correia

Transportadora britânica assinou hoje um acordo com o Governo que prevê transferência futura para aeroporto exclusivo para as low cost.


A Easyjet vai inaugurar um base aérea em Lisboa, em Abril do próximo ano, depois de uma alteração no calendário inicial. A companhia de aviação assinou hoje um acordo final com o Governo, que prevê a transferência futura da operação para uma nova infra-estrutura, dedicada exclusivamente às companhias low cost.

O objectivo da transportadora britânica é aumentar o tráfego a partir de capital para dois milhões de passageiros, no prazo de um ano, sendo que, para já, irá criar 100 postos de trabalho directos.

Em declarações ao PÚBLICO, o director da Easyjet para Portugal, Javier Gándara, avançou ontem, em primeira mão, que a inauguração "vai ser em Abril".

O projecto, que estava inicialmente previsto para o período do Inverno, atrasou-se devido "à necessidade de ter uma ideia mais clara da operação" e também ao debate que se gerou em redor "do futuro do novo aeroporto e da possibilidade de se estudar novas localizações", explicou.

A mudança de Governo também terá tido uma quota-parte de responsabilidade neste processo. Recorde-se que a empresa britânica já tinha feito um anúncio oficial de abertura da base em Março.

Nessa altura, numa cerimónia em que esteve presente o antigo primeiro-ministro, José Sócrates, e vários membros do anterior executivo, o projecto do novo aeroporto de Lisboa ainda estava em cima da mesa.

Quatro milhões de clientes
"Andamos em negociações há 18 meses. Começámos com o antigo Governo e, assim que o novo tomou posse, a nossa intenção foi continuar as conversações com ele", afirmou Javier Gándara.

O acordo entre o Governo e a companhia britânica foi assinado hoje, estabelecendo como condição a futura transferência da operação para uma infra-estrutura exclusiva para as low cost, cumprindo o objectivo já anunciado pelo ministro da Economia, Álvaro Santos Pereira. "Vamos começar por operar no aeroporto da Portela", avançou o director da Easyjet.

"O modelo de negócio [da empresa] assenta em bases aéreas localizadas em aeroportos principais", explicou. Quando for finalmente escolhida a localização para a infra-estrutura de baixo custo, a operação da empresa será transferida. "Estamos dispostos a discutir alternativas e estamos comprometidos a participar nesse processo", adiantou o responsável.

Em Março, a low cost britânica tinha anunciado um investimento de 300 milhões de euros na base em Lisboa, onde teria a seu serviço três a sete aviões com o objectivo de chegar aos 4,4 milhões de passageiros transportados em Portugal.

O plano não sofreu alterações, à excepção das expectativas da empresa em relação ao tráfego, já que, agora, as previsões apontam para que chegue aos quatro milhões, no primeiro ano de operação.

Rotas com incentivos
Neste período de tempo, a nova base vai contribuir com um acréscimo de 225 mil passageiros, de acordo com contas da empresa, elevando para dois milhões os clientes transportados de e para a capital.

A ideia é fomentar o tráfego com a criação de cinco novas rotas (Amesterdão, Copenhaga, Bordéus, Veneza e Astúrias). Javier Gándara avançou ao PÚBLICO que a estratégia passa por "ligar Lisboa às principais cidades europeias, aumentando o número de portugueses que viajam para fora pela Easyjet".

Estas ligações deverão contar com os incentivos atribuídos pelo Turismo de Portugal e pela ANA, dos quais a empresa já é beneficiária, tendo recebido, desde 2007, apoios para cinco das suas frequências.

Portugal pesa, actualmente, cerca de 7% nas receitas da transportadora. E, apesar da instabilidade económica, o responsável garantiu que é uma boa altura para investir.

"Pensamos na crise como uma oportunidade porque as pessoas tomam decisões mais conscientes no que diz respeito ao preço e nós podemos beneficiar disso", explicou.

Além da Easyjet, também a Ryanair quer abrir uma base em Lisboa, mas as negociações com esta companhia ainda não tiveram um desfecho positivo.

Para a TAP, esta investida pode ter impactos significativos. Um estudo interno da companhia nacional, que o PÚBLICO noticiou recentemente, mostra que a empresa estatal, que está em vias de privatização, poderá perder dois mil milhões de euros por causa das rivais low cost e até ser forçada a encerrar as portas.

http://economia.publico.pt/Noticia/e...-rotas-1518517

Tradução com Google Translate:

Se crearán 100 puestos de trabajo
Easyjet abre la base aérea de la capital en abril con cinco nuevas rutas

10/27/2011 - 14:56 Por Raquel Almeida Correia

Transporte británico han firmado hoy un acuerdo con el Gobierno prevé una futura transferencia al aeropuerto para tomar el bajo costo único.


Easyjet abrirá una base aérea en Lisboa en abril del próximo año, después de un cambio en el calendario original. La aerolínea ha firmado hoy un acuerdo definitivo con el Gobierno que prevé la futura transferencia de la operación de una nueva infraestructura, dedicada exclusivamente a bajo coste.

El objetivo de la compañía aérea británica es incrementar el tráfico de la capital de dos millones de pasajeros, dentro de un año, y por ahora, va a crear 100 empleos directos.

En declaraciones públicas, el director de Easyjet para Portugal, Javier Gándara, ayer avanzada, de primera mano, que la inauguración "será en abril".

El proyecto, que estaba previsto inicialmente para el período de invierno, se ha retrasado debido a "la necesidad de tener una idea más clara de la operación", y también el debate que ha surgido en torno a "el futuro del nuevo aeropuerto y la posibilidad de estudiar nuevos lugares ", dijo.

El cambio de gobierno también han tenido su parte de responsabilidad en este proceso. Recuerde que la compañía británica ya había hecho un anuncio oficial de la abertura de la base marzo

En ese momento, en una ceremonia de entrega fue el ex primer ministro, José Sócrates, y varios miembros del gobierno anterior, el proyecto del nuevo aeropuerto de Lisboa aún estaba sobre la mesa.

Cuatro millones de clientes
"Hemos estado en negociaciones durante 18 meses. Empezamos con el gobierno anterior, y una vez más tomó la oficina, nuestra intención era continuar las conversaciones con él", dijo Javier Gándara.

El acuerdo entre el Gobierno y la compañía británica ha sido firmado hoy por el establecimiento de una condición para la transferencia de futuro de la operación de una infraestructura única de bajo costo, cumpliendo con el objetivo ya anunciado por el ministro de Economía Alvaro Santos Pereira. "Vamos a trabajar en el aeropuerto de Portela," el director de Easyjet avanzada.

"El modelo de negocio [la empresa] se basa en las bases aéreas ubicadas en los principales aeropuertos", dijo. Cuando finalmente se elija la ubicación de los costos de infraestructura, operaciones de la compañía será transferido. "Estamos dispuestos a discutir las alternativas y se han comprometido a participar en este proceso", dijo el guardián.

En marzo, la británica de bajo coste ha anunciado una inversión de 300 millones de euros con sede en Lisboa, donde tenía a su servicio desde tres hasta siete aviones para llegar a 4,4 millones de pasajeros en Portugal.

El plan no ha cambiado, a excepción de las expectativas de la compañía con respecto al tráfico, como ahora, se prevé que alcance los cuatro millones en el primer año de funcionamiento.

Rutas con incentivos
En este momento, la nueva base será contribuir a un aumento de 225.000 pasajeros, de acuerdo a las cuentas de la empresa, llegando a dos millones de clientes y transportado a la capital.

La idea es aumentar el tráfico con la creación de cinco nuevas rutas (Amsterdam, Copenhague, Burdeos, Venecia y Asturias ). Javier Gándara avanzada al público que la estrategia consiste en "conectar Lisboa con las principales ciudades europeas, aumentando el número de portugueses que viajan por Easyjet".

Estos vínculos deben basarse en los incentivos ofrecidos por Turismo de Portugal y la ANA, que la compañía ya está recibiendo, recibiendo, desde el año 2007, el apoyo a cinco de sus frecuencias.

Portugal pesa en la actualidad alrededor del 7% los ingresos de la compañía. Y a pesar de la inestabilidad económica, la carga se asegura que un buen momento para invertir.

"Creemos que la crisis como una oportunidad, porque la gente a tomar decisiones más informadas sobre el precio y que puedan beneficiarse de ella", dijo.

Además de Easyjet, Ryanair también quiere abrir una base en Lisboa, pero las negociaciones con esta empresa aún no han tenido un resultado positivo.

Para TAP, esta inversión puede tener un impacto significativo. Un estudio interno de la línea aérea nacional, informó recientemente de que el público, muestra que la empresa estatal, que está en el proceso de privatización, podría perder dos mil millones debido a los rivales de bajo costo e incluso se ven obligados a cerrar sus puertas.

Easyjet reforça em Lisboa. Voos para Amesterdão e Veneza em Abril

27/10/2011 | 11:07 | Dinheiro Vivo

A Easyjet vai adicionar cinco novas rotas à sua operação a partir de Lisboa e os bilhetes estarão à venda já a partir do dia 10 de Novembro, anunciou hoje a empresa.

A partir de Abril de 2012 sairão de capital voos regulares para Amesterdão, Veneza, Bordéus, Astúrias e Copenhaga, estando ainda previsto o reforço das rotas actuais e a criação de mais 15 novas rotas nos próximos cinco anos.

A confirmação foi dada por Javier Gandarra, director da Easyjet para Portugal e Espanha, durante a assinatura, com o Governo português, do acordo para a instalação de uma base aérea da companhia low cost no aeroporto da Portela.

O terminal 2 foi o local escolhido para instalar esta base que iniciará as operações em Abril do próximo ano e representa um investimento de 300 milhões de euros e a criação de dois mil postos de trabalho.

Com este reforço, a Easyjet passa das actuais 16 rotas a partir de Lisboa para 21 e adiciona 225 mil passageiros só no primeiro ano de operação da base aérea. Contudo, o objectivo é adicionar um milhão de passageiros por ano ao longo dos cinco anos do contrato.

Hoje, a Easyjet transporta anualmente 1,6 milhões de passageiros só em Lisboa, sendo responsável por 14% dos passageiros desembarcados na Portela, acrescentou a secretária de estado do Turismo, Cecília Meireles durante a assinatura do memorando de entendimento.

No âmbito deste acordo e reforço da operação da companhia low cost em Lisboa, está ainda previsto a compra de dois novos aviões que ficarão sempre em estacionados em Lisboa.

Fique a saber qual a frequência das novas rotas da Easyjet e quando começam a operar:

Lisboa-Amesterdão: Domingos, terças, quintas e sábados, a partir de 18 de Abril

Lisboa-Copenhaga: segundas, quartas e sextas, a partir de 19 de Abril

Lisboa-Veneza: segundas, quartas e sextas, a partir de 19 de Abril

Lisboa-Bordéus: Domingos, terças, quintas e sábados, a partir de 18 de Abril

Lisboa-Astúrias: Domingos, terças, quintas e sábados, a partir de 18 de Abril


http://www.dinheirovivo.pt/Empresas/...33.html?page=0


Tradução com Google Translate:

Easyjet se fortalece en Lisboa. Vuelos a Amsterdam y Venecia en abril

10.27.2011 | 11:07 | Dinero en vivo

Easyjet añadirá cinco nuevas rutas para su funcionamiento de Lisboa y de que los boletos salgan a la venta tan pronto como el 10 de noviembre, anunció hoy la compañía.

Desde abril de 2012 el capital deja vuelos regulares a Ámsterdam, Venecia, Burdeos, Copenhague y Asturias, y también está previsto reforzar las rutas existentes y la creación de 15 nuevas rutas en los próximos cinco años.

La confirmación fue dada por Javier Gandarra, director de Easyjet para España y Portugal durante la firma, con el gobierno portugués, el acuerdo para la instalación de una base aérea en las aerolíneas de bajo costo aeropuerto de Portela.

La Terminal 2 fue elegido para instalar esta base de que las operaciones comenzarán en abril del próximo año y representa una inversión de 300 millones de euros y crear dos mil puestos de trabajo.

Con esta mejora, Easyjet es la corriente de 16 rutas de Lisboa para añadir 21 y 225 000 pasajeros durante el primer año de funcionamiento de la base aérea. Sin embargo, el objetivo es sumar un millón de pasajeros al año en el contrato de cinco años.

Hoy en día, Easyjet lleva 1,6 millones de pasajeros al año en Lisboa solo, representa el 14% de los pasajeros aterrizó en Portela, dijo la secretaria de Estado de Turismo, Cecilia Meireles, durante la firma del Memorando de Entendimiento.

Bajo este acuerdo, y el perfeccionamiento del funcionamiento de la aerolínea de bajo coste en Lisboa también está prevista la compra de dos nuevos aviones que siempre estacionado en Lisboa.

Averiguar con qué frecuencia las rutas de Easyjet nuevo y cuando empiezan a operar:

Londres-Amsterdam: domingos, martes, jueves y sábados, del 18 de abril

Lisboa-Copenhague: lunes, miércoles y viernes, de 19 de abril

Lisboa a Venecia: lunes, miércoles y viernes, de 19 de abril

Lisboa-Burdeos: domingos, martes, jueves y sábados, del 18 de abril

Lisboa-Asturias: domingos, martes, jueves y sábados, del 18 de abril