Hay muchas listas de las mayores redes de metro en el mundo, pero nunca he logrado ver clasificaciones contando lo que está e/c y/o planificado.
Vamos a poner aquí mapas futuros, fotos de ampliaciones e/c, etc. Puede salir un hilo muy guapo
Mayores redes de metro en la actualidad
1. Londres ...................421.00km.
2. Nueva York...............398.00km.
3. Tokio.......................292.30km.
4. Seúl........................286.90km.
5. Moscú.....................285.52km.
6. Madrid.....................281.58km.
7. París.......................213.00km.
8. México DF................201.70km.
9. Washington..............171.20km.
10. San Francisco.........166.90km.
11. Chicago.................166.00km.
12. Shanghai…...….......145.00km
13. Berlín....................144.10km.
14. Osaka...................137.80km.
15. Cantón.................116.00km.
16. Pekín.……........……..114.00km.
17. Singapur...............109.00km.
18. Barcelona...............106.40km.
19. Estocolmo..............105.70km.
20. San Petesburgo.…...105.50km.
Mayores redes de metro en el futuro según ampliaciones oficiales anunciadas
[En proceso]
Última edición por z0rg fecha: 03-oct-2007 a las 18:29
Hay una página web -supongo que ya la conoceis, pero por siaca-, llamada www.urbanrail.net , en la que vienen las redes de metro de todo el mundo. El autor suele currárselo bastante y poner las noticias sobre nuevas ampliaciones bastante a menudo
lo que significa cientos y cientos de kilometros
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En efecto xD
Si a alguien le interesa me puedo cebar un rato comparando los proyectos según urbanrail.net o subways.net con los de verdad xd
por favor![]()
Shanghai
Según urbanrail.net
Total length of the system in May 2007: 145 km
Luego habla de ampliaciones e/c (no salen todas) y otras en proyecto, pero no dice la longitud de muchas, por lo tanto no se sabe cuántos km están construyendo.
Luego abajo dice:
China's largest city with more than 15 million inhabitants is planning to build 11 metro lines (more than 300km) and 10 light rail lines (120km) in the next 25 years.
A pesar de que dan 21 líneas en el desglose sólo se menciona hasta la 11.
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Según subways.net
Eleven lines (362 km) and 10 LRT lines (172 km) planned for completion by 2025.
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Resumiendo
Urbanrail.net: 11 líneas convencionales (300km) y 10 de ligero (120km). Total 420km para 2025.
Subways.net: 11 líneas convencionales (362km) y 10 de ligero (172km). Total 534km para 2025.
Realidad: 512 km en 2012 y 970km en 2020 (fuente). Las cifras son orientativas y no dejan de revisarse al alza. Desde hace ya 4-5 años se publicaba que harían 10 líneas de metro pesado y 10 de ligero (en China metro ligero básicamente significa tren elevado), construyendo 400km de cada. También decían que en total metro peasado y ligero sumarían 400km en 2010 y los 800 en 2020. Los mapas llevan todo este tiempo en la red, pero los de Urbanrail y Subways.net ni se enteran.
En julio publicaron la cifra de los 970km y a finales de agosto salieron mapas nuevos que mostraban otras 2 líneas de metro ligero, sumando ya 10 y 12, pero esta red todavía está en los 820km, por lo que están sin planificarse todavía varias líneas. Dicen que al final quedará en unas 30.
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Mapa de ampliaciones en urbanrail.net: No viene.
Mapa de ampliaciones en subways.net: No viene.
Mapa real:
En diciembre de 2007 habrá en funcionamiento 230km y 8 líneas (El primer tramo se inauguró en 1995).
Mapa provisional con 10 líneas de metro pesado y 12 de ligero (y el maglev de propina). Alrededor de 820km de los 970 planeados para 2020.
El problema del metro de Shanghai, incluso el de esa megarred, es que las líneas están muy separadas entre sí. Incluso las líneas que pasan por el centro de la ciudad (interior de la circular) quedan muchas zonas sin ninguna línea en más de 2 km a la redonda, por lo que es previsible que salgan más y más líneas para mallar la red. También es exagerada la distancia entre estación y estación, de más de un km de media. En una ciudad tan densísima a largo plazo no me extrañaría que esa malla quedase duplicada, con lo que nos montaríamos en 1500 km
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Pekín
Según urbanrail.net
El perfil de Pekín es aún más caótico que el de Shanghai. Hablan de 2003 en futuro, luego el texto lleva sin actualizarse al menos 4 años, aunque el mapa de portada es de 2004.
Sumando datos sueltos (porque no vienen totales) dan a entender estos datos:
Operativo: 93km y 3 líneas
Tras añadir proyectos e/c y aprobados: 201 km y 7 líneas (2008).
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Según subways.net
Operativo: 55.5km y 2 líneas
Proyecto: 18 líneas y 408km adicionales
Total: 461km y 20 líneas.
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Realidad:
Operativos: 114km y 4 líneas
Sumados a lo que hay en proyecto: 561km y 18 líneas en total para 2015 (fuente).
Esto está publicado desde 2006.
Ni en urbanrail ni en subways.net salen mapas de ampliaciones.
Está publicado éste para 2020 desde hace tiempo:
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Metros mundiales, a 21/8/2007:
1. London ...................421.00km.
2. New York................398.00km.
3. Tokyo......................292.30km.
4. Seoul.......................286.90km.
5. Moscow...................285.52km.
6. Madrid.....................281.58km.
7. Paris.........................213.00km.
8. Mexico City...............201.70km.
9. Washington..............171.20km.
10. San Francisco.........166.90km.
11. Chicago..................166.00km.
12. Berlin.....................144.10km.
13. Osaka.....................137.80km.
14. Beijing…….........……..114.00km.
15. Singapore...............109.00km.
16. Barcelona...............106.40km.
17. Stockholm..............105.70km.
18. Saint Petersburg…...105.50km.
19. Shanghai…...……......103.50km.
20. Hamburg.................100.70km.
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Cantón/Guangzhou
Según urbanrail.net
Actual: No figura
Futuro: 255km y 9 líneas para 2010.
Según subways.net
Actual: 36,8km y 2 líneas
Futuro: 206km y 7 líneas para 2010
Realidad
Actual: 116km y 2 líneas
Futuro: 555km y 14 líneas sin plazo definido (fuente).
Mapa
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