Tema: Autopistas de Marruecos

Marruecos amplía su red de autopistas

afrol News, 4 de Marzo - El Gobierno de Marruecos y el Fondo Árabe para el Desarrollo Económico y Social han firmado en Rabat dos convenios de financiación por un importe de 270 millones de dólares, relativos a los proyectos de construcción de autopistas y el suministro en agua potable.

Firmado por el presidente de la Sociedad nacional de las Autopistas de Marruecos (ADM), Othmane Fassi Fihri, y el director general del Fondo Árabe para el Desarrollo Económico y Social, Abdellatif Youssef El Hamed, el primer convenio concierne la contribución al financiamiento de la construcción de la autopista Berrechid-Beni Mellal con un importe de 200 millones de dólares.

A su vez, y dotado de un presupuesto de 70 millones de dólares, el segundo convenio por el director general de la Oficina de la electricidad (ONE), Ali Fassi Fihri y el director del Fondo Árabe para el Desarrollo Económico y Social, se refiere a la contribución al financiamiento de un proyecto de suministro de agua potable en las ciudades de Tánger y Tan Tan.

Estos proyectos se enmarcan en un programa del gobierno marroquí destinado por poner en marcha el refuerzo de la red de las autopistas en Marruecos y la promoción del sector del agua potable, respondiendo a las necesidades crecientes en esta materia vital, a través de la mejora de las infraestructuras de producción del agua a partir de los embalses.

La ceremonia de firma estuvo presidida por los ministros marroquíes de Economía y Finanzas, Salaheddine Mezouar, Equipamiento y Transportes, Karim Ghellab y Energía, Minas, Agua y Medio Ambiente, Amina Benkhadra.

El Fondo Árabe para el Desarrollo Económico y Social (FADES), con sede en Kuwait, es una institución regional creada en 1971 con el objetivo de contribuir al desarrollo económico y social en los países árabes. Las intervenciones de FADES en Marruecos totalizaron 3,2 mil millones de dólares, durante el período 1975-2009.

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Autopista Marrakech - Agadir 240Km

Las fotos son espectaculares ¡Enhorabuena!

De todas maneras me queda el temor de que en ese gran desmonte pueda ocurrir un derrumbe parecido al de la sierra de la Escrita (León) en la A-6, pues la montaña parece estar formada por material muy disgregado.

Lo mismo digo

Y también digo lo mismo. Además los estratos de la montaña tienen una fuerte pendiente hacia la autovía. Confiemos en que el talud esté bien calculado.

!Gracias queridos vecinos!

Poco a poco vamos creciendo ...

La verdad es que es increíble el esfuerzo que está realizando Marruecos en infraestructuras, si bien quedan muchos aspectos por mejorar. Los corrimientos de tierras son muy frecuentes en el país y para muestra los últimos meses de copiosas lluvias. El otro día he viajado de Ceuta a Casablanca y era impresionante ver (sobre todo en el primer tramo entre Cueta y Tánger y antes de coger la autopista) como la montaña se comía en varias partes un carril de la carretera. Esto también ha ocurrido en la autopista y este invierno han tenido varios problemas con la autopista en construcción en dirección a Agadir. Sé lo complicado y caro que es realizar túneles pero desde luego que creo que es algo que se debería de empezar a tener en cuenta para evitar problemas futuros. Teniendo Marruecos grandes zonas montañosas todavía no he visto un túnel en el país.
Otro factor a mejorar es el radio en las curvas ya que muchas son cerradísimas y esto unido a una deficiente señalización provoca numerosos accidentes.

Dicho esto, felicito a Marruecos por su rápido crecimiento y esfuerzo, no sólo por la construcción de autopistas sino también por los tranvías, nuevos aeropuertos, tren de alta velocidad... todo esto muy alejado de la idea que muchas veces se tiene en España.

hablais de los escalones esos del monte¿?no se le echa una cosa para que no se desmonte¿?en la terminal del muelle de escombreras,creo que echaron una cosa negra,pero no tengo ni idea de que es.

Autopista Casablanca - Marrakech

Proyectos Aprobados :

AUTOPISTAS

*El Jadida - SAFI
*Benrrachid (Afueras de Casablanca ) - BENI MELLAL ( trabajos divididos en (5) cinco tramos hasta completar el tramo total)
*BENRRACHID -CASABLANCA ( la actual Nacional )..ya existe Autopista de Casablanca al Aeropuerto Mohammed V
* Anillo RABAT ( bordearà todo el exterior de RABAT )