Fuente: Vuosareen Satama

El Puerto de Vuosaari (Vuosaaren satama en Finlandés; Nordsjö en Sueco) es un nuevo puerto en Helsinki, Finlandia, que se espera que esté abierto para finales de este año 2008.



El puerto está situado en el suburbio de Vuosaari en el Este de Helsinki y se encargará de el trafico de mercancias para la region de Helsinki y sus ciudades circundantes, mientras que el tráfico de pasajeros seguirá realizandose en el centro de la ciudad. Dicho puerto asumirá las operaciones de el muelle oeste en el centro de la ciudad, Kalasatama en Sörnainen y el muelle de combustible en Laajasalo, uniendo todos en un mismo área. Asimismo el almacen de trenes usado en Pasila para el transporte de mercancias por tren se situará más al norte, fuera del area urbana de Helsinki. Todo esto provocará que se libere una gran cantidad de suelo en el centro de la ciudad para uso comercial y residencial transformando la fisionomia de la ciudad.


En Azul las zonas portuarias que serán liberadas y en rojo la ferroviaria.



El puerto tendrá un area total de 150 hectareas, incluyendo 90 hectareas de tierra ganadas al mar lo que requerirá 12 millones de metros cubicos de tierra de relleno, la cual será principalmente sacada de los nuevos tuneles y la nueva linea de ferrocarril que se van a construir para el transporte de mercancias desde/hacia el puerto. Contará tambien con un parque empresarial de 75 hectareas próximo al puerto, de las cuales 50 hectareas están dedicadas al sector de la logistica y las 25 restantes a otros sectores, rodeado todo éste por un parque al sur y campo de golf al oeste. Todo esto construibuirá a que el puerto pueda tener una capacidad de carga de 15-20 barcos, dependiendo del tamaño de éstos.


Esquema general del puerto





La comunicación desde/hacia el puerto y su parque empresarial se llevará a cabo no solo por los medios mencionados de los tuneles y la conexion de ferrocarril, sino que además se va a extender el Ring III (la tercera circunvalacion) para que conecte directamente con el puerto. Además se destinarán lineas de autobuses y el parque empresarial se encuentra a tan sólo 1 km de la parada de metro más próxima por lo que también se habilitará una linea de autobuses entre el metro y el puerto. Al desplazarse todo el trafico desde el centro de la ciudad hacia el nuevo puerto, se estima que el numero de camiones que dejarán de pasar por el centro de la ciudad así como por el Ring I para dirigirse automáticamente al nuevo puerto será de 3600 al día


Conexiones de transporte con el nuevo puerto.



El proyecto ha sido llevado a cabo por el Puerto de Helsinki, en cooperacion con la Administracion Maritima Finlandesa, la Administracion Finlandesa del Ferrocarril y la Administracion de Carreteras. La primera piedra del proyecto fue puesta el 7 de Enero de 2003 y el puerto abrirá sus puertas a finales de 2008, aunque se espera que alcance su plena capacidad operativa a lo largo del año 2009.

En su construcción se ha tenido en cuenta de una manera especial los estudios de impacto ambiental, de manera que la realización del proyecto sea lo menos traumática posible para la naturaleza de la zona.

Aqui teneis un par de renders del proyecto:




Estado de la construccion en septiembre del 2007:


Y aqui teneis un link directo al masterplan, por si lo quereis ver con mas detalle

Reseñar que con esta actuaciñon se liberaran para uso residencial y comercial las siguientes zonas:

- Länsisatama
- Töölönlahti
- Sörnäistenranta-Hermanninranta
- Pasila

Iré escribiendo articulos sobre cada una de las zonas en el area de urbanismo en internacional