'CarreGoogle' Member
Inciso: nótese que las fotos no son mías, sino de "chino" (yo sólo he citado un mensaje suyo de otro hilo)
Yo me sé de quien, con grandes responsabilidades en el ámbito de la educación de futuros técnicos (se dice el pecado pero no el pecador), puso por escrito que era imposible que las KIO se mantuvieran en pie... y ahí siguen mis niñas pequeñas empeñadas en demostrar lo contrario. (KEPLER dixit)
Modera-Fotos
Te refieres a este?Empezado por DeLaJuNgLa
Me vienen a la mente unos "pasos de peatones" en la M30, que con un único arco la salvaban entera, y en uno de sus tramos más anchos (uno de ellos me parece que parte del Parque de la Fuente del Berro). Sin duda alguna, el peso que puedan soportar no tiene nada que ver con un puente de carretera... pero puentes son, al fin y al cabo, ¿no?
Anti-Zahatravas Member
EfectiviwonderMe vienen a la mente unos "pasos de peatones" en la M30, que con un único arco la salvaban entera, y en uno de sus tramos más anchos (uno de ellos me parece que parte del Parque de la Fuente del Berro). Sin duda alguna, el peso que puedan soportar no tiene nada que ver con un puente de carretera... pero puentes son, al fin y al cabo, ¿no?
Los arcos a los que te refieres (que con la repera) funcionan exactamente igual que los arcos de carretera (de la misma tipología y bla bla bla), la diferencia es que se calculan con diferentes cargas, evidentemente mucho más pequeñas
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Member
Que yo sepa el record es de viaducto más largo. Viaducto implica una carretera o FFCC sobre él.En la comunidad de Madrid... ¿no hay puentes con más luz? (soy ignorante en la materia)
Me vienen a la mente unos "pasos de peatones" en la M30, que con un único arco la salvaban entera, y en uno de sus tramos más anchos (uno de ellos me parece que parte del Parque de la Fuente del Berro). Sin duda alguna, el peso que puedan soportar no tiene nada que ver con un puente de carretera... pero puentes son, al fin y al cabo, ¿no?
Edito, que se me olvidaba: Excelentes fotos
Por cierto, han colocado limitación de 80 km/h en el tramo del viaducto 2 semanas después de la inauguración.
'CarreGoogle' Member
¿Qué longitud tiene el viaducto? De todas formas yo entiendo que el record se refiere a la luz ya que es de lo que se da un dato concreto (92 metros), y de la longitud total no se dice nada.
Los arcos de la M-30 (cuya luz medida en Google Earth no llega a los 90 metros) son estos dos:
Entre Caídos de la División Azul y Costa Rica:
Y entre Ramón y Cajal y Avenida de América:
Yo me sé de quien, con grandes responsabilidades en el ámbito de la educación de futuros técnicos (se dice el pecado pero no el pecador), puso por escrito que era imposible que las KIO se mantuvieran en pie... y ahí siguen mis niñas pequeñas empeñadas en demostrar lo contrario. (KEPLER dixit)
Senior Member
Ya podían hacer un par de puentes como dios manda en la M-30, al estilo Paquito de Sevilla...
Madrid ciudad olimpica... No comments
Member
Me expresé mal. Efectivamente el record es de luz.
Longitud del vano central (arco): 92 m.
Longitud máxima en vanos de acceso: 30 m.
Longitud total de viaducto 1: 470 m.
Longitud total de viaducto 2: 455 m.
Member
Carretero, son esos dos a los que me refería. Siempre me han parecido una chulada. Los confundí con el que ha puesto Julio (que tampoco está nada mal). Gracias a los dos
Aliena, no creo que sea precisamente sencillo diseñar un puente así, aunque sea para peatones. Recuerdo que con las obras del puente de ventas, hicieron una pasarela peatonal de metal, con bastantes más apoyos, y aquello vibraba y se movía que daba gusto. Se me llega a haber ocurrido "marcar el paso" e igual entraba en resonancia
Offtopic: yo también estoy enganchadísimo al bird's eye
Anti-Zahatravas Member
¿Quién dicho que sea sencillo? Evidentemente las cargas son mucho menores, pero eso no implica sencillez.Aliena, no creo que sea precisamente sencillo diseñar un puente así, aunque sea para peatones. Recuerdo que con las obras del puente de ventas, hicieron una pasarela peatonal de metal, con bastantes más apoyos, y aquello vibraba y se movía que daba gusto. Se me llega a haber ocurrido "marcar el paso" e igual entraba en resonancia
No es lo mismo una pasarela atirantada que un paso superior de camino en una autopista. Eso es mezclar churras con merinas, y en mi anterior post no se puede deducir que lo haya hecho. Más que nada porque sé de lo que hablo xD
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Member
Lo que pretendía en mi post era precisamente darte la razón
... porque mis conocimientos sobre la materia son comparables a los conocimientos de un comanche acerca de jugar al mus
P.d: Sabéis algun@ cuál es el puente con más altura de la comunidad de Madrid?
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