Tema: Madrid: Áreas intermodales

El pasado 20 de febrero de 2009, junto con la noticia de la creación de un carril bus en la prolongación de O'donell, muchos periódicos recogían la siguiente información:

"La segunda actuación será la construcción del Área Intermodal de Alsacia. "Se trata de una iniciativa integrada en el Plan Estratégico de Integración del Transporte, cuyo objetivo es facilitar y fomentar la combinación y el uso de diferentes medios de transporte público y acercarlos a puntos de la ciudad que hasta ahora presentaban conexiones deficientes".

"Otro beneficio de esta corona de áreas intermodales que construiremos en los distritos exteriores a la M-30 -explicó el alcalde- es que facilitarán los desplazamientos internos dentro de cada uno de ellos, y permitirán la creación de una serie de conexiones transversales entre los mismos".

Estos servicios están diseñados para conectar de manera rápida y con pocas paradas las áreas intermodales externas y estacionamientos disuasorios situados fuera del área central de la ciudad con los intercambiadores de transporte situados en el interior de la misma"

El Ayuntamiento de Madrid va a comenzar a construir las denominadas "áreas intermodales", "mini intercambiadores" en superficie para diferentes medios de transporte público, principalmente metro y EMT. Como indica la noticia, uno de ellos será el ubicado en la Plaza de Alsacia (San Blas/Ciudad Lineal), del cuál nos podemos hacer una ligera idea en la siguiente imagen, que es el plano de la futura estación de metro de la L2 en dicha plaza, que se encuentra actualmente al inicio de las obras:




Otras futuras áreas intermodales serán de nueva construcción, o remodelación de antiguas, con agrupamiento de las paradas de autobús. Estarán situadas en Plaza de Castilla, Aluche o Canillejas entre otros.

Recordemos que actualmente ya existen áreas de este tipo en lugares como Pavones.

Abro este hilo para ir conociendo y aportando información sobre estos interesaantes proyectos, que supondrán una mejora en las comunicaciones y transbordos entre diferentes medios de transporte (lástima que no haya Sistema Tarifario Integrado), y que incluye aspectos como más líneas de autobuses, más aparcamientos disuasorios y reordenación de algunaz zonas. Un saludo.

EDITO: aquí tenéis una imagen del área intermodal de Pavones