Tema: Madrid: Nuevo Intercambiador en Legazpi para 2011.

Jose Ignacio Echevarría ha anunciado un nuevo intercambiador en Legazpi, que junto con el ya anunciado anteriormente de Conde de Casal, completará la extensa red ya existente en Madrid.
Estará listo en 2011, y contará con 16 dársenas para autobuses y 968 plazas de parking y una superficie de 55.000 m2 en dos niveles.
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Madridiario - Transporte El intercambiador de Legazpi tendrá 968 plazas de paking y 16 dársenas

La Comunidad de Madrid iniciará las obras de construcción del nuevo intercambiador de Legazpi a finales de este año. Con esta infraestructura y la proyectada en Conde de Casal, Madrid se convertirá en la única ciudad del mundo que cuenta con un intercambiador de transportes en cada una de las autovías de acceso a la capital.

Este intercambiador subterráneo de 55.000 m2 permitirá eliminar de la superficie los autobuses que actualmente tienen parada entre la plaza de Legazpi y la de Beata María Ana de Jesús. Además de eliminar la congestión de tráfico en la superficie, mejorará las comunicaciones de los autobuses con las dos líneas de Metro.

La infraestructura, que va a dar servicio a la zona sur de la región, unirá las líneas 3 y 6 de Metro con 26 líneas de autobuses -8 interurbanas y 18 de la EMT-. Dispone de un presupuesto de 58 millones y contará con 14 dársenas de autobús subterráneas, además de 968 nuevas plazas de aparcamiento y dos rampas de acceso. El intercambiador se situará entre el edificio del Matadero y la línea 3 del suburbano, y tendrá conexión directa con el vestíbulo de Metro.

Más de 9 millones de viajeros al año
El intercambiador se organizará en dos niveles, en el primero de los cuales se ubicarán las 14 dársenas de autobús, que accederán tanto desde el Puente de Andalucía mediante una rampa central como desde el paseo de la Chopera. El segundo nivel será el de conexión con el vestíbulo de Metro y el aparcamiento de rotación.

La demanda prevista superará los 9 millones de viajeros al año, beneficiando a los vecinos del arco sur de la capital y de la región, concretamente a municipios como Pinto, Valdemoro, Aranjuez o Getafe, entre otros, y facilitará el trasbordo a la red de Cercanías en las estaciones de Delicias y Méndez Álvaro, que se encuentran a una parada de Metro de Legazpi.

Las instalaciones se construirán con los máximos estándares de calidad y contará con zonas de embarque tipo aeropuerto, separación con mamparas entre la zona de espera y la de circulación de los autobuses, con luz natural y climatización, entre otras novedades.

si es que Madrid se merece las olimpiadas, entre lo bonita que es la ciudad, la mejor red de transporte del mundo, lo mejor comunicada con respecto al resto del mundo, lo abierta que es la gente, y las instalaciones que tenemos, nos lo merecemos todo !!!

somos estupendos... XDDD, también hay muchas cosas que mejorar de todas maneras.

Muchas, pero entre otras, la construcción de más intercambiadores dinamiza y potencia toda la red de transportes, ahorrando tiempo al viajero y sirviendo de nodos de distribución entre la ciudad y el extrarradio.
Me parece una magnífica decisión estratégica para Madrid. Pronto tendremos el de Conde de Casal para la zona Este y este de Legazpi, que comparte la ya inaugurada de Fernández Ladreda, para cubrir la zona Sur.

La verdad es que es muy buena noticia para vecinos y para todos...eso sí, me gustaría llegar a verlo si sigo vivo en el 2011, ya que pasando todos los días desde la A4 a plaza legazpi con esta MARAVILLOSA SALIDA..
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y POR CIERTO YA QUE ESTOY CALENTITO NO SE DONDE QUEJARME MÁS PARA QUE ARREGLEN ESTE PAVIMENTO POR DIOS!!!! (los rallyes no me pegan en la ciudad...)


por cierto se ve que el parking es necesario

La verdad es que Legazpi hoy por hoy necesita un buen lavado de cara. De Legazpi a Méndez Álvaro ha habido mejoras muy sustanciales, al cambiar el uso del suelo de industrial a residencial. Espero que gracias a obras e iniciativas de este tipo (el intercambiador, el arreglo de la M-30 y los aledaños al Matadero, etc...) se pueda lograr.

Yo vivo en esa franja entre Legazpi y Mendez Alvaro y de Legazpi hacia el este es una cosa ( paseo del molino hacia mendez alvaro) y de Legazpi hacia el norte, vamos delicias y sus bocacalles es otra.

Unas para bien y otras para mal.

juanpunk que me vas a contar si soy de Baluarte, el caso es que legazpi y en general Delicias neecsita...algo, porque vale que el barrio de los metales sea precioso y carísimo pero si salimos de él... la foto que puse donde los socabones detrás del mercado de frutas da de todo, entre algún yonki suelto que queda, los del cruising y la prostitución y el horrible "parking"

menos mal que los proyectos dan muchísimas esperanzas

Legazpi se va a convertir en la zona sur por excelencia de aqui a poco tiempo, con el arreglo del Matadero, la M-30 y las zonas residenciales tan chulas q estan....se unira con Mendez Alvaro, y va a ser para el sur una de las mejores zonas...