Tema: Nueva Conexión entre la LAV de Barcelona y la LAV de Levante

Hace unas semanas salió a información pública, la nueva conexión entre las LAV's de Levante y BCN. Realmente entre la duplicación de la LAV de Sevilla ( que acaba en la Estación pasante-Túnel UIC-Estación de Chamartín ) y la LAV de BCN.

Esta obra permitirá la conexión de servicios que pasen por el túnel UIC en Madrid, hacia la LAV de BCN, es decir por ejemplo, para servicios de AV entre Galicia y BCN, o Salamanca y Zaragoza, o que haya servicios a BCN que salgan de Chamartín.

Os muestro aqui los planos de este estudio:


En este esquema se puede ver marcado dentro de un círculo esta conexión, actualmente inexistente:





Este es el esquema local de la zona del baipás de Perales





Estos son los planos del trazado

Como siempre mil gracias, pero ¿No sería "conexión entre la LAV del Noroeste con la LAV del Noreste"?

Empezado por Matraco

Como siempre mil gracias, pero ¿No sería "conexión entre la LAV del Noroeste con la LAV del Noreste"?

Las vías con las que conecta son ya oficialmente las de Valencia. Hasta que no se llega a las agujas de Atocha subterránea no dejan de serlo.

Me parece un obrón exagerado para eso, sus razones tendrán pero parece que bastaría con hacer un pequeño salto de carnero donde van ya las 6 vías en paralelo.

Yo creo que hay un aspecto de capacidad que no estamos teniendo en cuenta. Al segregar la separación de la LAV de Levante así se está dando muchas más capacidad al todas las posibilidades de conexión.

Pues Matraco tiene razón. Las vías serán lo que sean, pero "conexión entre la LAV de Levante y la LAV de Barcelona" a mi me estaba sonando a una duplicación del bypass de Perales o algo así... lo que hace este ByPass es unir la LAV del Noroeste con la del Noreste!

Vamos a dejarlo así ya que es la denominación oficial de la actuación

Empezado por Vito

Pues Matraco tiene razón. Las vías serán lo que sean, pero "conexión entre la LAV de Levante y la LAV de Barcelona" a mi me estaba sonando a una duplicación del bypass de Perales o algo así... lo que hace este ByPass es unir la LAV del Noroeste con la del Noreste!

Puede que suene a una duplicación, pero en realidad el nuevo bai-pás es en el sentido inverso, hacia Madrid en vez de hacia Levante/Sevilla

Empezado por zoltan

Puede que suene a una duplicación, pero en realidad el nuevo bai-pás es en el sentido inverso, hacia Madrid en vez de hacia Levante/Sevilla

Sí sí, me he dado cuenta... pero he tenido que mirar el plano un montón de veces e incluso pensaba que estaba al revés De hecho, ha sido gracias al comentario de Matraco por lo que me he enterado de lo que quería decir.

Yo estaba pensando "será que quieren hacer un bypass directo a las otras dos nuevas vías por no cambiar de vía... ¿no es muy exagerado?" y al mirar el plano estaba pensando lo de "pues si parece que aquí está el bypass de perales y este va al revés..." xD

A ver, no es que le haya estado dando vueltas durante tres horas hasta que lo he entendido Pero me ha parecido bastante confuso al principio.

Habrá finalmente un conjunto de cuatro saltos de carnero (añadiendo los dos de Torejón de Velasco) que permitirán todas las conexiones posibles entre todas las LAV sin cizallamientos.