Tema: Getafe (Madrid): Polígono de los Gavilanes

Getafe tiene construido el 70% de Los Gavilanes

Las obras de urbanización del gran Área empresarial de Los Gavilanes ya están en un 70 por ciento habiéndose concluido ya el saneamiento y siguiendo a buen ritmo los trabajos de canalización de los distintos servicios: fibra óptica, gas, agua, y red eléctrica siguen a buen ritmo, según informó este viernes el Consistorio getafense.

El polígono de Los Gavilanes es una de las apuestas más sólidas del Gobierno Municipal ya que será una de las locomotoras del desarrollo económico de Getafe con una superficie de más de dos millones de metros cuadrados (2.068.107 m2) destinados a la instalación de empresas de innovación y del sector terciario, excelentemente comunicada tanto por la A-4 (salida 13 de autovía de Andalucía) como por la M-50, habiéndose concluido ya los accesos, de una gran capacidad con esta autovía de circunvalación.

Estas obras de urbanización incluyen proyectos singulares como el sellado del antiguo vertedero de Getafe y la construcción de un “cajón cubierto” para que el AVE pase soterrado. El Alcalde, Pedro Castro ha insistido, en una visita que ha realizado, en que Getafe sigue apostando por el desarrollo económico y la generación de empleo a través de uno de los programas del Plan Getafe Reactivación Económica (GRECO, 2.0): el desarrollo de suelo industrial para propiciar la instalación de empresas junto con el Parque Empresarial de La Carpetania, los Olivos; el Juncal, el Quijobar y la rehabilitación de los polígonos industriales históricos: Los Ángeles, San Marcos y El Lomo.

“Nuestro objetivo fundamental es la creación de empleo y para ello no dudamos en aplicar todo nuestro esfuerzo, es una promoción pública, hemos obtenido el suelo por expropiación, lo urbanizamos, facilitamos su gestión y formamos a los trabajadores para que puedan obtener aquí su empleo. Estamos demostrando que es posible”.

La urbanización de esta nueva gran Área Empresarial incorpora la instalación de todos los servicios de saneamiento, gas, agua, energía eléctrica, iluminación, islas ecológicas, comunicaciones... todo ello con un criterio de calidad y sostenibilidad desde el punto de vista medioambiental que le hará ser uno de los enclaves empresariales más atractivos de la Comunidad de Madrid.

La comunicación en ello es esencial, por ello se han construido unos
accesos a la M-50 en los que el mayor de ellos tiene más de 40 metros de anchura.

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tenemos foto o render ? que intrigasssss

Pues render, planos o similar no sé. El polígono, que está enfrente del de La Carpetania, al otro lado de la A4, va a ser grande. Esto pone en la página del ayuntamiento:

Una de las grandes actuaciones que se están llevando a cabo, es la urbanización de una nueva Área Empresarial, Los Gavilanes con una superficie de más de dos millones de metros cuadrados (2.068.107 m2) destinados a la instalación de empresas de innovación y del sector terciario, excelentemente comunicada tanto por la A-4 (salida 13 de autovía de Andalucía) como por la M-50. El 1 de junio de 2009 comenzaron las obras de urbanización, que tendrán un período de ejecución de 36 meses;

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a pesar de la crisis numerosos proyectos empresarialesz estan saliendo a la luz...

Como tenga la misma calidad de accesos que el Polígono de los Olivos... ¡me abstengo de comentar más!

Es que toda la A-4 entre la M-45 y la M-305 (inicio de la variante de Aranjuez) necesita de una reordenación de accesos y vías de servicio con muchísima urgencia. Tienes toda la razón en lo del polígono de Los Olivos, pero es que otros puntos como los accesos al polígono de Seseña Nuevo no están mucho mejor. Yo aún tengo la esperanza de que este tramo se remodele con el plan de adecuación y reforma de autovías de 1ª generación. Precisamente de la variante de Aranjuez hacia el sur se están ejecutando obras de reforma de mucha importancia.

De muchísima importancia, como por ejemplo eliminando sus cerradísimas curvas, con peraltes al revés, que constituían un tramo de alta siniestralidad. Además, por lo que he podido ver, van a dotar de iluminación todo el tramo hasta el Regajal.

Durará dos días, hasta que virlen el cobre, como ha sucedido en la M-40 y alrededores, que pusieron las farolas nuevas y en menos de una semana se quedó sin luz. De eso hace ya mas de un año, y la zona sigue a oscura. Una verguenza.

Empezado por Caimano

Como tenga la misma calidad de accesos que el Polígono de los Olivos... ¡me abstengo de comentar más!

Hace unos días el Polígono de los Olivos se quedó literalmente aislado por carretera. Colas de más de una hora y media para poder salir/entrar del mismo.

¿Cual era el origen de semejante situación de emergencia...? Sencillamente había volcado un camión en la única entrada/salida del Polígono.

El problema es que en ese Polígono hay un Centro Logístico con más de seis empresas de transporte de 1er rango.

-¿Cuanto dinero les costó a esas empresas la paralizazión de sus camiones durante toda una tarde de viernes...?
-¿Cual es el costo real de que no se haga de una vez el acceso a la M-301 (Circunvalación de Perales)...?
-¿Que va a pasar cuando de verdad haya una situación de emergencia que necesite de una evacuación...?
-¿Cuanto dinerito le ha entrado a los gestores del Polígono con el "chollo" de los conciertos de música al aire libre utilizando el pinar del Cerro de los Ángeles como camping...?
-¿Cuando van a plantar un árbol de sombra que haga que se pueda ir a comer sin usar el coche entre los meses de mayo y septiembre...?

Ya dije, en la intervención que cito, que mejor no hablaba, pero es que la situación es límite y tercermundista. ¿Nadie en el Ayuntamiento de Getafe piensa hacer nada...?

Estoy de acuerdo con la remodelacion de las incorporaciones a la A4, son horribles...