Tema: Madrid: Pasos a nivel ferroviarios que todavía puedan quedar (Si es que queda alguno)

Hola a todos!! Este es el primer hilo que abro en Urbanity! (Que orgulloso estoy de mi mismo)

No ahora en serio... No he encontrado ningun otro hilo que hable o del que se pueda hablar de esta cuestión. Ya que por ejemplo aunque esta cuestión pueda estar relacionada con cercanias, no solo afecta al cercanias sino a otros servicios ferroviarios (Regionales o largo recorrido) que se puedan estar prestando actualmente en la red convencional de la Comunidad de Madrid). Si efectivamente ya existia un hilo en el que se pudiese hablar de esto; os rogaria que colgaseis aquí el enlace y solicitaría al administrador/modedor que cerrase este hilo. Gracias de antemano


Al grano:

Yo JAMÁS he visto en todo lo que conozco de mi comunidad autónoma natal (La Comunidad de Madrid) NI UN SOLO PASO A NIVEL SEÑALIZADO O SIN SEÑALIZAR en funcionamiento. Recurdo cuando era niño que vi un paso a nivel sin señalizar cercano a unos antiguos talleres de Las Matas (Término municipal de Las Rozas de Madrid) de un camino que no llevaba a ninguna parte... Me dio la sensación de que aquello estaba más que nada abandonado (Tanto el camino como la via del tren). Pues la línea Madrid-Ávila-Valladolid en servicio estaba elevada por detrás de dicho paso. El aspecto de las vias mostraba que por ahi hacia años que no pasaba un tren. Esto ha sido lo más parecido que he visto a un paso a nivel dentro del territorio de la CAM.

Dicho esto, llama muchisimo la atención que en nuestra comunidad autónoma se haya puesto tanto incapie en esta cuestión; Importante desde luego. Pero cuando viajas por el resto del mundo y te vas a otras ciudades tan pobladas o más que Madrid (Me llamo MUHCISIMO LA ATENCIÓN la cantidad de pasos a nivel que todavía existen en Tokio y alrededores) te encuentras que todavía queda un gran número de pasos a nivel (Normalmente más que señalizados).

Tambien en cuanto sales de la comunidad de Madrid ves que otras regiones españolas si tienen numerosos pasos a nivel que no han sido corregidos.

Luego te encuentras chapuzas como la linea de "alta velocidad" Olmedo-Valladolid que presentaba hasta dos pasos a nivel (Uno por fin ya suprimido con el primer falso túnel del Pinar de Antequera).

El caso es... Que puesto que en toda mi vida no he encontrado en Madrid un paso a nivel en funcionamiento a ver si vosotros conociais algún paso a nivel existente en la región. O si conoceis cifras oficiales de... A x Kms de Sol no existe ningún paso a nivel ferroviario.

Un saludo y gracias por vuestra información

Pues mira, sin ir más lejos hay un paso a nivel en Villaverde, muy cerca de la estación de Puente Alcocer. Es una vía única sin electrificar por la que creo que pasa un tren de higos a brevas... pero ahí está. Es un paso a nivel con barreras:

Hablo de 2004, por cierto (dios mío, cómo pasa el tiempo!). Igual ya no está o igual sigue estando pero ya no quqeda ningún tren que pase por ahí. En Street View, de todas formas, lo puedes ver: http://maps.google.com/maps?f=q&sour...97.68,,0,11.12

HAy otro paso a nivel entrando a Illescas, que tiene más tráfico (o tenía... nuevamente, hablo de hace años). Sin embargo, eso ya está fuera de la Comunidad de Madrid.

Por último, tengo entendido que la línea de Cercanías C-9 CErcedilla-Cotos tiene también uno o varios pasos a nivel, pero eso ya no te lo puedo confirmar.

El de Villaverde sigue ahí, los trenes pasan de pascuas a ramos, pero pasan.
Sí, también hay alguno en la zona de Cercedilla.

¿Y qué trenes pasan por esa vía?

Muy buenas!

Interesante tema.

Comentar que en lo que son lineas de cercanias de Madrid no queda a Fecha de hoy ningun paso a Nivel (a excepcion de alguno en la C-9)

El peor que ha habido en las lineas de cercanias de madrid (segun me han comentado) ha sido hasta hace unos años el de Azuqueca.

Un Saludo

SI hablamos del mismo de villaverde si no ando confundido el paso esta en el Ramal de Acceso a ¿Transfesa? (creo que es esta ultima pero ahora mismo no me acuerdo)

Empezado por setrakso

¿Y qué trenes pasan por esa vía?

Es el ramal que lleva desde Villaverde Bajo a la factoría de PSA Peugeot-Citroën de Madrid. Da origen a tres pasos a nivel en las calles Alcocer, Pº de Talleres y Eduardo Barreiros.

Tambien daba acceso (cuando existía la instalación ahora ya desmontada) al Parque Central del Cuerpo de Ingenieros del Ejercito y a una metalúrgica que estaba pared con pared con PSA. Dentro de la factoría (en su día Barreiros, después Chrysler Europa y finalmente PSA + Renault V.I.) hay una estación que permite la carga y descarga de vehículos nuevos, aunque en este momento la mayoría salen por carretera a las diferentes campas que hay en la Comunidad de Madrid y aledaños (Ciempozuelos, Pinto, Azuqueca...) desde donde sí se forman algunos trenes "porta-coches". El táfico ferroviario actualmente es casi nulo, pero no se desmonta por cuestiones "estratégicas"

Saludos

El otro día me sorprendió escuchar un tren pasando por esta vía.
Suelen pasar despacito, despacito, con sus vagones cargados de coches. Hace unos 10 años pasaban casi todas las semanas, pero hacía años que no veía ninguno pasar... De hecho, pensaba que la vía estaba abandonada (como tal la marqué en su día en OpenStreetMap).

En el tramo entre Cercedilla y Tablada hay al menos dos pasos a nivel sin barreras, pero señalizados. No sé si considerarlo "Cercanías", ya que aunque no forma parte de la red, los trenes a Segovia ya no son regionales desde el año pasado.

Aparte, al menos dos pasos a nivel en la C-9, entre Cercedilla y Camorritos.

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