Tema: Metro de Madrid: Propuestas de Ampliación

Me han entrado unas ganas de comer espaguetis...

la virgen, pedazo ampliación

Si en el año 2020 se llegara a una extension similar, tendriamos la segunda red de metro mas extensa del mundo, por detras solo de Nueva York y por delante de Tokio, aunque el caso de Tokio es distinto, porque no solo tienen el metro, sino un monton de trenes de cercanias y otros tantos expres de alta velocidad.

y no la tienes dibujada sobre una ortofoto? porque asi tampoco se aprecia bien porque zonas pasa..

Por favor, que algún entendido recopile las propuestas oficiales a medio y largo plazo (metro a La Fortuna, etc), promesas electorales en caso de haberlas ya, hipótesis barajadas oficialmente en el pasado con posibilidades de recuperarse (L8 a Méndez Álvaro), etc. En resumen, todo lo que es posible que se apruebe y/o está aprobado ya.

En el "foro grande" esto lo he dicho varias veces pero nadie me ha hecho caso, la gente sólo se dedica a poner sus ***** personales

Contestando a z0rg, voy a intentar hacer un resumen de las propuestas que actualmente se han visto en el horizonte más allá de 2007.

1. Prolongación de la L11 a La Fortuna y cocheras de Cuatro Vientos. Según ha dicho la comunidad de Madrid, se empezarán los trabajos en el próximo mes de marzo. La boca de ataque de la tuneladora estará en las proximidades de las citadas cocheras.

2. Prolongación de la L11 en sentido norte. Según publicó la Comunidad de Madrid en marzo de 2006, esta línea se ampliaría bajo el Paseo de Santa María de la Cabeza hasta la estación de Atocha, luego hasta Mariano de Cavia, Sainz de Baranda, Marqués de Corbera, Ascao, Ciudad Lineal, bajo Arturo Soria con varias paradas y correspondencia con la L4 en la estación homónima y en la L8 en una nueva estación entre las de Pinar del Rey y Colombia; más adelante llegaría a Chamartín (L1, L10, con el espacio ya hecho en la estación), CTBA, Herrera Oria (L9) y Avenida de la Ilustración (L7). Hace poco no recuerdo si Sebastián o Simancas se adhirió a esta propuesta, aunque diciendo que no se haría todo en una sola legislatura.

3. Prolongación de la L3 por el sur hasta El Casar y Perales del Río según un convenio firmado entre la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Getafe.

4. Prolongación por el norte de la L3 hasta Cuatro Caminos. Se hizo reserva de espacio en el paso subterráneo para automóviles realizado en esta legislatura en dicha plaza.

5. Prolongación de la L10 desde Chamartín hasta una nueva estación entre las de próxima inauguración de Montecarmelo y Las Tablas en MetroNorte, cuando se apruebe la Operación Chamartín e incluida en ella. Va para largo, pero ya se ha hecho en Chamartín la estación para esta ampliación. En ese momento, si no antes, el tramo actualmente en L10 entre Chamartín y Tres Olivos se explotaría como línea independiente (MetroNorte) conjuntamente con el Tramo Tres Olivos-Hospital del Norte.

Y eso es todo por el momento

Otra ampliación de la que se ha hablado, y de hecho hay estudios al respecto, es la de la L8 bajo los paseos de la Castellana, de Recoletos y del Prado hasta Atocha y bajo la calle de Méndez Álvaro hasta la estación homónima y más recientemente Abroñigal. No está tan avanzada como las anteriores, y más teniendo en cuenta la nueva idea del alcalde de hacer un túnel de 15 m de diámetro para meter por él el AVE y el Metro entre Abroñigal (o Atocha) y Chamartín bajo la calles de Alfonso XII y Serrano.

Durante la inauguración de La Elipa se oyó a Aquirre y Gallardón hablando de una posible ampliación de la L2 hasta Las Rosas (alguien oyó decir "las Rosas" cuando estaban posando para una foto), pero puede que fuera porque la estación está orientada previendo esta ampliación, además de preparada para la ampliación de la L11 antes mencionada.

El PSOE ha hecho suya la segunda de las ampliaciones anteriores, así como una línea de tranvía por la Castellana y otra por un arco al este de la M-40, aunque no he visto el posible recorrido, aunque su programa electoral aún no ha sido publicado.

El PP tampoco ha hecho público aún su programa, aunque es muy probable que incluya al menos las tres primeras propuestas (lo de Perales del Río no lo veo tan claro), la quinta condicionada a la aprobación de la Operación Chamartín y puede que la cuarta.

Edito para poner un par de detalles de la última edición del plano de las ampliaciones del periodo actual, editada en noviembre. En él vienen en color distinto al resto estas dos actuaciones, por lo que su inicio es inminente.

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Empezado por Bargo

Urbi et Orbi,no sabes leer.
Pon tu ampliación.

¿No sé leer porque no te doy la razón? Lamento haber estudiado Letras tantos años...

Ya sé que no has dicho que Alonso Cano tiene 40 años, pero lo que digo es que, según tu argumentación, (necesito explicación para lo de la velocidad) los prebostes actuales deben pensar igual que hace 4 decadas.

"Mi ampliación" no la pongo porque no tengo tanto tiempo libre para dibujarla de manera precisa, y no me gustan las chapuzas, además, considero que no sólo hay 1 ampliación buena, pero sí la hay mala.

P.D: Da gusto cuando se respira educación en un post

Muchas gracias, Edu. En cualquier caso parece que esta legislatura será mucho menos ambiciosa

Por cierto, lo de Las Rosas recuerdo que lo propuso IU en su programa de 2003

Empezado por Bargo

Urbi et Orbi,no sabes leer.
Pon tu ampliación.

Por cierto, tú tambien debes tener lectura de "baja intensidad", ya que mi logo NO es Urbi et Orbi

P.D: ¿No querrías decir con lo de que la velocidad se ha reducido que LA FRECUENCIA HA AUMENTADO?

P.D.2: No tengo ningún interés en seguir discutiendo, pero es que soy muy sensible a las descalificaciones gratuitas...

P.D.3: Me voy a tomar un descanso en este hilo.