Tema: Aeropuertos de Madrid: Nuevas propuestas

ya decia yo que 245 operaciones (a 4 por minuto) era excesivo para aviones de carga.
Una preguntilla:
Me imagino que no, pero ¿En el Alamo cabria un airbus Beluga? lo digo porque a los de CASA les vendria DPM

Si te refieres al aeroclub que hay ahora, me figuro que terminaria de frenar en un arado...

jejejeje, me refiero al nuevo, en el de ahora, no frena hasta que no llegue a toledo (capital)

No 41iveR, el problema es que no aprovechan el antiguo, ese es un aeródromo privado de Casarrubios del Monte, el nuevo aeropuerto es eso, totalmente nuevo, y las nuevas pistas son las que nos preocupan a todos, sobre todo a los de Calypo que somos los que más cerca las tendríamos.

Al antiguo aeródromo lo que le han propuesto es todo lo contrario, que cesen su actividad en dicha pista y que se les permitiría utilizar las instalaciones nuevas, creo que lo tendrán que negociar, ya que podrían haber problemas entre ambos si sigue activo, se cruzarían los espacios aéreos. Para que veais lo que le importa a la Comunidad de Madrid el resto de comunidades, busca un terreno al mismo límite de su comunidad, sin importarles el resto del mundo, aun ya existiendo un aeródromo en la zona, pues nada, que quiten ellos el suyo y abrimos nosotros el nuestro, qué LISTOSSSSSSSSSSSSSS. ¿Y qué pasaría si dicho aeródromo se negase a tal acuerdo? Tendríamos un serio problema ¿no?, claro que eso no pasará jamás, ya se encargará la Espe de que eso no pase, por las buenas o por las malas...

En esto radica todo el problema, ya teníamos suficiente con la escuela de vuelo de Casarrubios, planeando y haciendo acrobacias sobre nuestras cabezas, en lugar de hacerlo sobrevolando los km. y km. de campo existentes en la zona, aun teniendo un índice de accidentes realmente alto...
Ahora además nos traerán más escuelas de vuelo y todo lo demás ¿qué seguridad nos pueden ofrecer?
Los accidentes del aeródromo de Casarrubios hasta el momento no ocurrieron nunca en ningún núcleo de población, POR SUERTE, pero es que con el nuevo aeropuerto y la nueva pista, el espacio aéreo roza nuestra urbanización.

ESTAMOS PERDIDOS. NO AL AEROPUERTO.

Todo esto añadido a que con este nuevo proyecto acaban de matar todas las espectativas de las personas que viven en esta zona, que lo que buscaban era totalmente lo contrario a lo que ahora nos ofrecen, no queremos ni ciudades ni progresos de este tipo, queremos tan sólo tranquilidad. Y no tan sólo a los que residen en la urb., no sé si sabrán que cuando dicha urb. se creó (hace aprox. 30 años), era fundamentalmente 2ª residencia para fines de semana, vacaciones, etc. de las personas que vivían en la ciudad (ya sea Madrid capital, como Móstoles, Alcorcón, Leganés, Getafe, etc.), a escasos 25 Km. de distancia podías desconectar de la ciudad y relajarte en el campo. Muchas de estas personas cuando se jubilaron decidieron cambiar su residencia habitual en la ciudad por la urbanización, buscaban tranquilidad, y muchos de los hijos de estas personas hemos elegido la urb. como residencia habitual por el mismo motivo, trabajamos en Madrid, pero descansamos y desconectamos en Calypo. Bien pues la zona residencial Urb. Calypo pasará a otro tipo de vida, que no creo que sea para nada lo buscado por prácticamente toda su población...

Qué bonito, tenemos un hospital a unos 70 Km. de distancia (Toledo capital), sin medio de transporte directo, o tienes coche o tienes que ir hasta Madrid para volver a Toledo... La comunidad de Madrid no nos permite utilizar los médicos en Madrid (Alcorcón, a unos 15-20 km.), aun habiéndose solicitado en numerosas ocasiones, pero a cambio os concedo un maravilloso proyecto de futuro "Aeropuerto Suroeste", aquí teneis el progreso que buscais...

Un saludo.

Si no recuerdo mal el actual aerodromo se integraria en el nuevo aeropuerto.

Empezado por MJI

...ESTAMOS PERDIDOS. NO AL AER...

...

Este foro es un lugar de encuentro para comentar temas y no una plataforma para hacer reivindicaciones.

Entiendo la problemática, pero no es la manera de abordar el tema. de hecho, aún teniendo razon en ciertos aspectos, se diluye dentro del tono del mensaje.

Si lo se no pierdo un segundo con el Photoshop y el Google Earth...

Empezado por Crocodine

MJI, para que no tengas tanto miedo, te he hecho una composición con lo que podrían ser un par de ubicaciones del aeropuerto que temes. La ubicación que queda en horizontal es la que yo creo que es la óptima porque la huella del sonido no queda por encima de ningún pueblo adyacente, y tampoco lo hacen las posibles rutas de los aviones en despegue o aterrizaje. Para mayor precisión, la pista -esa barra negra larga- tiene casi exáctamente 2000 metros. Además, he destacado en amarillo intenso la parcela que ha reservado la CAM.

Por otro lado, verás también todo lo anteriormente descrito pero en color rojo. Es otra ubicación en la que se podría meter la pista, pero ya sería algo menos plausible ya que las balizas que están en cabecera y final de pista (según toque) estarían situadas -en éste hipotético caso- sobre una carretera.



Como ves, no hay muchas alternativas plausibles para la ubicación de la pista y los edificios adyacentes por la escasez de espacio en la parcela.
No te digo tampoco que hagas un acto de fe y esperes a verlas venir, pero sí que te informes un poco más en tu ayuntamiento o preguntes en la CAM. Exponles tu caso porque Bruselas estaría de tu lado en caso de una denuncia por ruidos.

Quizás, quién sabe, tu casa acabe valiendo el doble de lo que vale ahora si el aeropuerto se construye en el lugar apropiado.

Empezado por Crocodine

Si lo se no pierdo un segundo con el Photoshop y el Google Earth...

Pues yo te lo agradezco. Hay que tener una referencia visual para entender el tema. Gracias.

Estoy de acuerdo con las quejas de quien no quiere verse cerca de un aeropuerto pues cuando compró su casa en ese sitio no esperaba que instalasen uno ahí, pero mucho me temo que una vez decidida políticamente la cuestión, será muy difícil que se vuelvan atrás atendiendo esas razones. Pueblos hay en todas partes y es difícil no molestar ni lo más mínimo a nadie.
Aducirán razones de interés público y no hay nada que hacer.
Por otra parte, la proximidad del aeropuerto será, aunque no sea lo buscado, un claro factor de revalorización de las viviendas, si estas no quedan sometidas a unos ruidos excesivos, lo cual no es probable.