Tema: CAM: Nueva conexión ferroviaria Majadahonda - Moncloa

@PacoPaco, Cercanias en el centro de Madrid? Eso me suena bien, eso es el nuevo eje Oeste-Este como el Eje Norte-Sur del Tunel de la Risa... con eso si beneficiaria todos los usuarios que viajen de Oeste a Este por alrededor de Madrid. Esa es la buena solucion...

Para eso, hay que irse por la nueva conexion de Moncloa-Majadahonda, porque por el Metro Ligero es muy lento y muchas paradas. Y para eso, las Cercanias siempre son mas rapidas y llega a tiempo a trabajar cualquiera empresa de Las Rozas y Majadahonda desde Madrid... que alli hay mucha gente trabajan en varias empresas y mucha influencia industrial.

Estoy de acuerdo con PacoPaco, sería como un tunel de la risa Este Oeste, con este trazado: MAJADAHONDA-MONCLOA-RECOLETOS-VENTAS (dudas!!-CRUZ DE LOS CAIDOS (alcalá-arturo soria)-CANILLEJAS-O'DONNELL (Plenilunio)-SAN FERNANDO DE HENARES, ya en la superficie.
Hay comentarios similares, en el foro de Cercanías

el problema es llevar a cabo esa obra, mira la que hay liada en Sol para hacer un tramo de tunel relativamente corto... imaginate la que seria perforar la ciudad de este a oeste

En mi opinion no supone tanta complicacion como sol, puesto que discurrira por calles mas anchas y entre edificios mejor cimentados.

Aunque tambien habria que ir sorteando las lineas de metro, por ejemplo, para ir de moncloa a recoletos y luego a ventas lo mejor seria ir por donde pasa la linea 4 hasta goya, y en ese tramo tambien tendria que sortear las lineas 1,2,3,5,6,9,10 y el tunel de cercanias norte-sur

Empezado por Jolly_Roger

Aunque tambien habria que ir sorteando las lineas de metro, por ejemplo, para ir de moncloa a recoletos y luego a ventas lo mejor seria ir por donde pasa la linea 4 hasta goya, y en ese tramo tambien tendria que sortear las lineas 1,2,3,5,6,9,10 y el tunel de cercanias norte-sur

¿pero no es una linea que va de mahadaonda a moncloa y punto?

Por otro lado, que os pareceria mejor opcion?
Primero un amago de mapa de por donde van las lineas de metro


Las dos opciones que yo veo (en negro):
1-Junto a la linea 7 pasando por Avda America
2-Junto a la linea 4 pasando por Ventas


Yo veria mejor la opcion 1 porque pasa por Avda America que cuanta con intercambiador de autobuses y 4 lineas de metro y luego la via iria junto/por debajo(estilo m-30) de la N-II, mientras que en la opcion 2 pasa por Ventas, que esta peor comunicado, y tendria que seguir atravesando la ciudad por debajo de edificios

Empezado por jes2512

¿pero no es una linea que va de mahadaonda a moncloa y punto?

Si, pero decimos en caso de continuarla para hacer un eje este-oeste de cercanias

Empezado por Jolly_Roger

Yo veria mejor la opcion 1 porque pasa por Avda America que cuanta con intercambiador de autobuses y 4 lineas de metro y luego la via iria junto/por debajo(estilo m-30) de la N-II, mientras que en la opcion 2 pasa por Ventas, que esta peor comunicado, y tendria que seguir atravesando la ciudad por debajo de edificios

La verdad que no me parece mala opción pero solo de pensar la que se montaría en Av. américa durante las obras (y recordando las que se montaban durante la construcción del túnel de Maria de Molina o del mismo intercambiador...) se me ponen los pelos de punta...