Tema: Móstoles (Madrid):Puerto seco "Puerta del Atlántico"

La CAM y el Ayuntamiento de Móstoles, lanzan el Consorcio Puerta del Atlántico.
Se trata de un Puerto Seco Internacional, para mercancías, entre la A-5 y la que será M-60.
Con una superficie de 100 Has. (1.000.000 m2), será objeto de inversiones al 50% de las dos Instituciones por 600 mm. de euros.
Formará parte del proyecto lógístico de la CAM, que creará varias áreas logísticas en la Comunidad, con vistas al desarrollo en Madrid de centros que recojan las mercancancías circulando entre Asia, Europa y América.
El Consorcio Puerta del Atlántica estará en relación directa con el Puerto de Lisboa.

http://www.madridiario.es/2008/Enero...-mostoles.html

El pasado 29 de enero el vicepresidente primero de la CAM anunció la construcción de un puerto seco en el municipio madrileño de Móstoles. El puerto se situará en un nuevo desarrollo urbanístico, afectando a más de un millón de metros cuadrados, situados entre al A5, la futura M-60 (nunca había oido hablar de ella) y el Parque Natruale del Soto. Contará con una estación de Cercanías entre Móstoles Central y Navalcarnero, un centr de ocio, aparcamientos disuasorios para vehículos d3e gran tonelaje, etc. Actuará como puerto seco del Puerto de Lisboa, que, detr´s del de rotterdam, es el que más operaciones comerciales mantiene con América.

Más información en El País , Telemadrid (con un pequeño video) y en Madridiario

Me parece una excelente noticia. Debemos promover la actividad comercial y el tránsito de Mercancias en la región, aprovechando nuestra situación geográfica (estamos en el medio de casi todas las rutas que pasanpor la península). ¿Qué os parece?

Empezado por Ayuntamiento de Móstoles

El vicepresidente primero y portavoz, Ignacio González, anunció hoy que la Comunidad de Madrid, a través del Consorcio "Puerta del Atlántico", que integran a partes iguales el Gobierno regional y el Ayuntamiento de Móstoles, ha puesto en marcha la creación del gran centro internacional de mercancías que se extenderá sobre 100 hectáreas en el citado municipio, una superficie equivalente a cinco veces el recinto ferial de Ifema. El proyecto, que también comprende un Centro de Ocio, supone una inversión global de 600 millones de euros y la creación de 5.000 empleos.

El aldabonazo para la puesta en marcha de este proyecto es, según explicó González, la adjudicación de la redacción del proyecto de planeamiento urbanístico donde se ubicará el complejo logístico "Puerta del Atalántico", que convertirá a Móstoles en un lugar de referencia nacional e internacional en el paso de mercancías para toda Europa, y será paso obligado de todas las mercancías y transportes que se hagan desde el Puerto de Lisboa, el segundo europeo en transacciones comerciales con América.

"Para ello -agregó- , hemos elaborado un ambicioso "Plan de Infraestructuras Logísticas" que cuenta con una inversión superior a los 4.000 millones de euros en 12 años, que actuará sobre una superficie total de 35 millones de metros cuadrados y que se enmarca dentro de nuestra estrategia internacional para posicionar a la región en una situación privilegiada dentro de la Red Internacional de Regiones Avanzadas, para lo que ya se han firmado importantes acuerdos de colaboración con regiones tan relevantes como Hong-Kong, Frankfurt, Génova o Helsinki.

La creación de un "Centro de Excelencia Logística a escala europea", como lo definió González, generará un negocio de construcción de 9.000 millones de euros y dará cobertura a más de 120.000 empleos, de los que 45.000 serán empleos directos. Esta iniciativa supondrá, además, la construcción de una red ferroviaria de carga que conecte los Centros Logísticos, la construcción de un nuevo Aeropuerto que permita ampliar el Centro de Carga Aérea y la creación de una gran plataforma intermodal.

La apuesta estratégica Se trata, recalcó Ignacio González, de una apuesta estratégica de la Comunidad de Madrid que, junto con otros importantes "Clusters" y centros empresariales como el Biotecnológico, el Financiero, el de Artes Gráficas, el Audiovisual, el de Automoción o el Aeroespacial, representan una fuente de riqueza y de creación de oportunidades para todos los madrileños, que permitirán a Madrid seguir siendo la región líder en España en desarrollo y bienestar de los ciudadanos y una de las más importantes y competitivas de Europa

La Comunidad de Madrid concentra la mayor superficie de España en instalaciones de servicios logísticos. Existen más de 24,5 millones de metros cuadrados destinados a actividades logísticas, que junto con los 35 millones de metros cuadrados proyectados en el Plan Director de Infraestructuras Logísticas, convierten a la Comunidad de Madrid en una de las principales plataformas logísticas del Sur de Europa.

Área de Barajas-Coslada

Las principales plataformas logísticas se agrupan en el área de Barajas-Coslada y comprende el Centro de Transportes de Coslada (con cerca de 60 grandes operadores logísticos instalados) y el Puerto Seco de Madrid (gran plataforma ferroviaria que conecta Madrid con los cuatro puertos marítimos más importantes de España -Algeciras, Barcelona, Bilbao y Valencia- y que constituye la primera aduana marítima interior de la Unión Europea). Completan este despliegue, el Aeropuerto de Madrid Barajas (que gestiona más del 54% de la carga aérea española), Mercamadrid (el principal mercado de productos perecederos de Europa y el segundo del mundo) y el Centro de Transportes de Madrid (plataforma orientada a la pequeña y mediana empresas de transporte y la logística).

Enlace a la página del Ayuntamiento de Móstoles

@Mewy, la futura autopista de circulancion M-60 pasara por alrededor de Mostoles? Vaya noticia me he enterado...

Esa autopista lleva planificada desde por lo menos mediados de los 90. Creo que en una imagen en la que salen comparándose las murallas medievales con las autovias orbitales ya salía y era del 93 o por ahi

Yo creo que en esa zona se desdoblará la M-600, desde la M-501 hasta algún punto de la A-5 entre Móstoles y Navalcarnero.
Esta mañana he sacado otro hilo similar sobre La zona logística.

@Raul, ah no me di cuenta que iba a desdoblar la carretera M-600, aunque seria la futura autovia de circulancion M-60. Como lo ocurrieron antes, en la M-50 del tramo del alrededor de Las Rozas y Majadahonda, que era la autovia M-503 y asi lo cambio la nomenclatura M-50.

Yo quería saber si alguien conoce alguna informacion acerca de el otro puerto que se va a colocar en Villarejo de Salvanés (a 50 km de Madrid por la A-3), el puerto seco "Puerta del Mediterraneo".Llegué a leer informacion de este tema hace varios meses, pero era muy escasa. ¿Alguien sabe algo?

Moderadores y demás foreros y foreras: ¿qué os parecería unir este hilo al de Raul y tratar en un solo hilo toda la red logística que se va a realizar en Madrid?

Pues entre la ruta de Lisboa y Madrid hay planificado otro de importantes dimensiones, se encuentra en castilla y leon, más concretamente en un pueblo llamado Alaejos (Valladolid), y según decían iba a ser el segundo mas importante de España, asique deben estar planificando una ruta Lisboa-España-resto de Europa bastante importante.