Tema: Metro de Madrid: Ampliación 2007-2011 (y futuras)-II

@Carretero, de acuerdo, si tienes razon, por alto riesgo de las obras para colocarse la linea 3 por debajo de la linea 12. No permito que haya cierre provisional por mucho tiempo de la estacion de El Casar, aunque hay muchos usuarios que viajan en la linea 12. Pero bueno, por el lado de la estacion de Cercanias, esta bien, pero deberia de construir una estacion intermodal, no? Asi se colocar 3 estaciones diferentes de El Casar para las dos lineas de Metro y una de Cercanias... tipo de Atocha.

Respecto a futuras acutuaciones tambien queda esta:

@capuser, de eso ya lo sabia que en el futuro, instalaria el nuevo Metro Ligero de Valdebebas, pero no estan en los planes de esta legislatura 2007-2011, sino, la proxima legislatura 2011-2015 (cuando el nuevo PAU del Aeropuerto esté edificado todas las nuevas viviendas, le obligarian a construir el nuevo Metro Ligero de Valdebebas).

Noticia de MadridDiario:

http://www.madridiario.es/2008/Mayo/...tructuras.html

Hay mala noticia sobre la prolongacion de la linea 3 hasta El Casar, aunque lo va a retrasar. El proyecto ya estaba listo, pero el problema es el dinero. El coste de la prolongacion de la linea 3 son 191 millones de euros, y aunque el Ayuntamiento de Getafe habia sufragando hasta 117 millones de euros, como una reduccion del presupuesto de las obras de la prolongacion y la nueva estacion de El Casar para la linea 3.
Y hay otra noticia, ellos lo pidieron que quieren prolongarse hasta Perales del Rio, con eso, tienen que gastar mas de 200 millones de euros extra... pero nosotros pensamos que es mejor dejamos para la otra legislatura 2011-2015... pero que sea otra nueva linea, al menos que si prefiero el Metro Ligero, mejor.

Empezado por Andrex1986

El coste de la prolongacion de la linea 3 son 195 millones de euros, pero la Comunidad de Madrid, tienen 117 millones de euros, aunque todavia le falta a ahorrar unos millones mas... hasta que solucione el alcalde de Getafe con la Comunidad de Madrid, para buscar una manera a reunir el dinero y acelerar urgentemente las obras de la prolongacion de la linea 3 hasta El Casar.

Por favor, relee la noticia con algo más de atención. En ningún sitio pone eso que has dicho.

@Carretero, ya esta corrijido. Pero el recorte del presupuesto parece que es un grave problema de la prolongacion de la linea 3 hasta El Casar, aunque yo creia que los 191 millones de euros eran suficientes para estos 2,5 kilometros de ampliacion. La nueva estacion de El Casar cuesta mucho el dinero, aunque tambien deberia de hacer una fusion de las dos estaciones, la de linea 12 y la de Cercanias... como una nueva estacion intermodal.

Pues no sé qué habrás corregido porque lo que aparece en tu mensaje sigue estando igual que antes.

Lo que pone en la noticia es esto:

El coste total de la ampliación, que supondría la segunda conexión de la red de metro con el Metrosur (la primera está en Alcorcón), asciende a 191 millones. El alcade de Getafe, Pedro Castro, impulsó en 2005 un convenio por el cual la Comunidad pagaría la obra desde Villaverde hasta el límite municipal, mientras que el Ayuntamiento sufragaría el resto, incluidas las obras del trazado y la estación, lo que suponen 117 millones.

"Pedro Castro firmó en 2005 alto y claro ese convenio, y aseguró que se haría con dinero de aprovechamientos urbanísticos. Después entendió, y llevó al pleno del Ayuntamiento, que debía financiarse al 50% -algo a lo que Transportes ha accedido- y ahora vuelve a cambiar de opinión y cree que la Comunidad debe hacerlo todo", criticó Lamela, que pididó al alcalde que "cumpla con el compromiso firmado".

Como se puede leer, los 117 millones son lo que iba a poner el Ayuntamiento, no la Comunidad.

Un consejo (y no sólo para ti): cuando se pone una noticia lo suyo es poner un extracto literal de ésta, no nuestra visión personal porque lo único que se puede conseguir es llevar a malinterpretaciones al resto de foreros que no abran el enlace.

PD: ¿De dónde sacas que una prolongación desde El Casar hasta Perales del Río tiene que costar precisamente "200 millones extra"?

@Carretero, la propuesta de la prolongacion de la linea 3 hasta Perales del Rio, lo habia propuestada por el Ayuntamiento de Getafe, aunque el presupuesto no esta previsto, pero seguramente le va a costar solamente hasta maximo de 200 millones de euros, como pago extra para seguir prolongando, aunque la Comunidad de Madrid no tiene dinero para la prolongacion entre El Casar a Perales del Rio.

Y dale con lo mismo de siempre. ¿En qué te basas para decir que "la Comunidad de Madrid no tiene dinero para la prolongación entre El Casar a El Perales del Río"?