Tema: A-1 (Autovía del Norte): Túnel de Somosierra

Por cierto, el túnel de Somosierra se llama desde 2006 "Túnel Juan Manuel Morón García", en honor al ingeniero de caminos que fue su autor.

Os pongo estas capturas del número 212 del "Boletín de Información" del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en el que se reflejó esta noticia:
http://www.ciccp.es/webantigua/rop/Boletin/212/BI.pdf






Y de propina, 3 artículos de la Revista de Obras Públicas escritos por él:
http://ropdigital.ciccp.es/public/de...registro=17680
http://ropdigital.ciccp.es/public/de...registro=18322
http://ropdigital.ciccp.es/public/de...registro=18094

@Carretero, a partir de ahora mismo, lo dire el nombre del tunel Juan Manuel Moron Garcia, en vez de Somosierra, y para el ingeniero, que descanse en paz... aunque el nombre del tunel es largo, y preferia que lo digamos de siempre, tunel de Somosierra (nombre corto).

Empezado por MPsico

creo que es más adecuado llamar falso túnel a todo aquél túnel dónde primero se ejecuta la estructura y después se excava...

alguna vez escuché referirse a un falso túnel como un "túnel artificial" y creo que es un nombre mucho más apropiado para esta tipología estructural

Igual de incorrecta (o más) me parece la tuya, porque descarta completamente la otra tipología.

Sobre lo del "túnel artificial" para mi (es una opinión) no es válida, porque todos los túneles construidos por el hombre son artificiales.

Yo creo que van a seguir siendo conocidos como Túneles de Somosierra....

@Troncho, yo lo veo la foto que me mando ForeroValladolid, segun por Google Earth, he revisado que no hay partes montañosas y el terreno es todo bien firme, aunque, es un poquito elevado el terreno y claro que pudieron construir un pequeño tunel normal de Somosierra (Juan Manuel Moron Garcia).

vale, pero cuidado con estas cositas, que se te suelen olvidar xD

@Carabaza, creo que es necesario construir unos nuevos tuneles de unos pocos kilometros para atravesar al Norte (por Cuenca del Rio Lozoya y Sierra Oeste), solo por subterraneo, igual los tuneles de El Pardo (M-61)...

Yo no lo veo tan necesario; aunque no soy de allí no creo que haya más problemas más allá de viernes y domingos. Con los precios del petróleo que estamos sufriendo y las subidas que vamos a tener deberíamos replantearnos muchas cosas acerca de nuestro modelo de movilidad.

@Carabaza, si los viernes y domingos hay mucho trafico en el Norte de la Comunidad de Madrid, aunque van de viajes... que los dias de vacaciones. Aunque, de momento, tenemos que esperar en cuando termine las obras de la primera fase de la autopista radial R-1, seguramente podria tener la segunda fase, si hubiera tenido en proyecto.