Tema: Túnel Ventisquero de la Condesa

Hoy, 26 de marzo, el alcalde de Madrid inaugurará la conexión subterránea entre la Avenida de la Ilustración (actualmente, parte de la M-30) y la Avenida del Ventisquero de la Condesa, cuya prolongación y conexión con la M-40 entró en servicio hace un año.



Se trata de un eje de 3.465 metros que unirá la M-30 con la M-40, de los cuales 1.454 serán completamente subterráneos, otros 1.429 rampas de acceso y 582 viario en superficie.

En la construcción de esta nueva infraestructura, compuesta por dos túneles unidireccionales y con dos carriles por sentido, se ha garantizado la máxima seguridad con la instalación de más de 400 dispositivos de control en la obra y en los edificios próximos, y con la inspección y certificación ante notario del estado de los inmuebles del entorno. Esta seguridad continuará cuando entren funcionamiento, con 22 cámaras, tres salidas de emergencia y los más de 2,5 kilómetros de cable detector de incendios que se instalarán.


Imágenes de la construcción de los túneles

Se espera que con ello desaparecezca la barrera entre el Norte y el Sur del distrito que actualmente constituye la avenida del Cardenal Herrera Oria, beneficiando directamente a los 27.000 vecinos de Mirasierra, a los 25.000 que residirán en Montecarmelo y a los 9.000 de Arroyo Fresno, así como a los 51.000 ciudadanos del barrio del Pilar.


Planta de urbanización y ajardinamiento

Se estima que este eje será utilizado diariamente por 30.000 vehículos que se ahorrarán 350.000 horas anuales, lo que disminuirá notablemente la contaminación acústica y ambiental de la zona.

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Raúl y yo estaremos por allí, cámara en mano, invitados por el Ayuntamiento. Os contaremos todo por la tarde.

Otra gran obra. Un nuevo eje urbano. Pero entre tanta gran obra y que está en las afueras, pasa casi desapercibida.

Tienes razón Tintoretto...

Solo se habla de la M30...pero el resto de obras son realmente importantes

El túnel

El túnel entre la avenida del Ventisquero de la Condesa y la avenida de la Ilustración discurre entre, la glorieta de la Pradera de Navalusilla, situada en Ventisquero de la Condesa, y la glorieta de José Francisco de Isla, en la avenida de la Ilustración a la altura de la avenida de Betanzos.





entrada al túnel desde la avenida del Ventisquero de la Condesa




entrada al túnel desde la avenida de la Ilustración

Está formado por dos túneles unidireccionales con dos carriles de 3,50 metros de anchura cada uno, cuyo trazado permite realizar todos los movimientos posibles con ambas avenidas, lo que mejora sensiblemente la conectividad.







En total, se han construido nuevos viales con una longitud de 3.465 metros, de los que 1.454 metros discurren en túnel, 1.429 metros corresponden a rampas de acceso y otros 582 metros a viario en superficie.

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Y un plano con el nuevo eje:

http://img124.imageshack.us/img124/4286/79654753yy4.jpg


Edito: perdón, donde pone M-40 es en realidad la nueva avenida de Arrollo del Fresno. La M-40 está un poco más al norte.

Un vídeo para entender mejor esta infraestructura.
Merece la pena verlo.

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=GlhEMt11qw4[/YOUTUBE]