Tema: A-8 (Autovía del Cantábrico)

En el víamichelin sale el cálculo ahora mismo:

Behobia-Baamonde por A-8 6horas14minutos 595km 569 por vías rápidas y 8€ peaje y 68 € carburante

Behobia-Baamonde por A-231 + A-6 6horas21minutos 649km 636 por vías rápidas y 25€ peaje y 70 € carburante

Ya hay ahora mismo un claro ganador. Ya sale mejor ir por la A-8 en tiempo y dinero. Cuando se abran este año los tramos que se puedan abrir, va a ser brutal...

Estoy enormemente alegre por los avances de la A-8, uno de los ejes prioritarios del PEIT. Y también muy contento por la prioridad recibida en el nuevo plan de infraestructuras.

Nuevo Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI)

La A-8 es un eje fundamental para dinamizar la economía de Galicia, Asturias, Cantabria y País Vasco. Y junto con la A-67 de lo más importante que se ha hecho en el PEIT.

Gracias a la A-8 y la A-67 se compensa la desgracia de Asturias (la prórroga por 35 años del peaje del Huerna AP66) que aisla y ahoga económicamente a Asturias.

Mala noticia, al menos de momento. Los dos tramos Cántabros de la A-8 (Solares - Torrelavega) no aparecen en la nota de prensa del ministerio de fomento.

Empezado por luisreinosa

Mala noticia, al menos de momento. Los dos tramos Cántabros de la A-8 (Solares - Torrelavega) no aparecen en la nota de prensa del ministerio de fomento.

Si primero ayer 5 personas defendemos que casi es mas necesaria al A-8 que la S-30+A-67,priemro nos toca mas los......de serie........la ministra, eso si con los plazos que da me da tiempo hacerlo ...en platillo volante ,asi ya no va ser necesario el corredor .....j.... 2024 vivira ella para contarlo(la adjudicacion)
12 años mas manda h...........

El artículo completo y detallado.

En su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso
Ana Pastor anuncia un nuevo Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (2012/2024)

Carreteras

Entre las actuaciones previstas en la Red de Gran Capacidad figuran como prioritarios los tramos incluidos en los corredores multimodales propuestos por la Comisión Europea para la nueva Red Transeuropea de Transporte.

Entre otros, los tramos pendientes de la Autovía del Cantábrico en Galicia y Asturias (85,60 km y 484 M€).

http://www.lamoncloa.gob.es/Servicio...structuras.htm

Afortunadamente la ministra ha dado cifras. Va a ejecutar 85 km., con lo que de la relación de los tramos pendientes se puede llegar a computar si engloba los dos tramos Solares-Torrelavega o no.
Porque citar, lo que se dice citar sólo cita el remate de la A-8 en Galicia y Asturias.
Es un poco descorazonador que el nombre de Santander apenas aparezca, como de pasada, en el ultimísimo renglón asociado a la ronda Bahía, tras una lista detallada de autovías a completar por todo el territorio nacional

Empezado por Tonetti

Afortunadamente la ministra ha dado cifras. Va a ejecutar 85 km., con lo que de la relación de los tramos pendientes se puede llegar a computar si engloba los dos tramos Solares-Torrelavega o no.

Si los incluye, acabo de entrar en el Wikipedia y la relacion delos tramos de la A-8 sin concluir solo en Asturias y Galicia da 57,6 km. Incluyendo los de Solares - Torrelavega da justos 85,5 km. Esta claro que simplemente se le olvido citar la palabra Cantabria

Estupendo, buena noticia de la que supongo que nos alegraremos todos.

Empezado por pepinotren

Si los incluye, acabo de entrar en el Wikipedia y la relacion delos tramos de la A-8 sin concluir solo en Asturias y Galicia da 57,6 km. Incluyendo los de Solares - Torrelavega da justos 85,5 km. Esta claro que simplemente se le olvido citar la palabra Cantabria

Ojala sea así pero en la nota de prensa del ministerio de fomento tampoco dice nada del tramo Solares-Torrelavega