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Tema: Infraestructuras para Energía Nuclear o Fósiles en España

  1. #101
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    Las centrales que están consiguiendo rendimientos cerca del 60% en concreto del 57% son de Siemens. Al menos alguna de la que yo he leído.

    Y cito Wikipedia:

    Se denomina ciclo combinado en la generación de energía a la co-existencia de dos ciclos termodinámicos en un mismo sistema, uno cuyo fluido de trabajo es el vapor de agua y otro cuyo fluido de trabajo es un gas producto de una combustión. En la propulsión de buques se denomina ciclo combinado al sistema de propulsión COGAG.

    En una central eléctrica el ciclo de gas genera energía eléctrica mediante una turbina de gas y el ciclo de vapor de agua lo hace mediante una o varias turbinas de vapor. El principio sobre el cual se basa es utilizar los gases de escape a alta temperatura de la turbina de gas para aportar calor a la caldera o generador de vapor de recuperación, la que alimenta a su vez de vapor a la turbina de vapor. La principal ventaja de utilizar el ciclo combinado es su alta eficiencia, ya que se obtienen rendimientos superiores al rendimiento de una central de ciclo único y mucho mayores que los de una de turbina de gas.


    A la izquierda, central de Ciclo combinado en Huelva (España).Consiguiendo aumentar la temperatura de entrada de los gases en la turbina de gas, se obtienen rendimientos de la turbina de gas cercanos al 60%, exactamente 57,3% en las más modernas turbinas Siemens. Este rendimiento implica una temperatura de unos 1.350ºC a la salida de los gases de la cámara de combustión. El límite actualmente es la resistencia a soportar esas temperaturas por parte de los materiales cerámicos empleados en el recubrimiento interno de las cámaras de combustión de esas turbinas.

    Las centrales de ciclo combinado son, como todas ellas, contaminantes para el medio ambiente y para los seres vivos, incluidas las personas, por los gases tóxicos que expulsan al ambiente. No obstante es la que menos contamina de todas las industrias de producción de electricidad por quema de combustible fósil. Básicamente las emisiones son de CO2. Las emisiones de NOX y SO2 son insignificantes, no contribuyendo por tanto a la formación de lluvia ácida. Dependiendo estos efluentes gaseosos del tipo de combustible que se queme en la turbina de gas.

    Un ciclo combinado ayuda a absorber una parte del vapor generado en el ciclo simple y permite, por ello, mejorar la recuperación térmica, o instalar una turbina de gas de mayor tamaño cuya recuperación térmica no estaría aprovechada si no se utilizara el vapor en una segunda turbina de contrapresión.

    En un ciclo combinado el proceso de vapor es esencial para lograr la eficiencia del mismo. La selección de la presión y la temperatura del vapor vivo se hace en función de las turbinas de gas y vapor seleccionadas, selección que debe realizarse con criterios de eficiencia y economía. Por ello se requiere la existencia de experiencias previas e "imaginación responsable" para crear procesos adaptados a un centro de consumo, que al mismo tiempo dispongan de gran flexibilidad que posibilite su trabajo eficiente en situaciones alejadas del punto de diseño

    Fuente: Wikipedia.
    Ciclo combinado - Wikipedia, la enciclopedia libre

  2. #102
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    Bueno y ahora me arranco un pelín para discutir sobre el modelo energético español. Ante el abandono de la energía nuclear de Alemania, Italia y otros paises europeos. Nos hemos decantado por aumentar al 20% la producción total de energía mediante Energías Renovables. En una isla de Dinamarca esta proporción está llegando al 100%, es decir toda su energía generada es de origen renovable.

    http://juanjogabina.com/2008/08/28/e...lmar-un-sueno/

    ¿ Que dificultad estamos encontrando con las energías renovables ?. En el caso de la eólica es que el viento en el continente es bastante variable.

    Con las centrales nucleares que tenemos en españa actualmente sólo llegamos a 8000 Mw, este año hemos tenido picos de generación de la eólica de 10500 Mw, es decir mas que todas las centrales nucleares juntas.
    A fecha de hoy tenemos una potencia eólica instalada en España de 15000 Mw y se estima que llegará a 35000 Mw en el 2020.

    Una manera de eliminar la variabilidad eólica son los campos Offshore, que se instalan en el mar. El viento en el mar es más constante y más potente. Países como Dinamarca son pioneros en esta técnica, Alemania ya está instalando campos e Inglaterra ha instalado 1500 Mw eólicos en estos últimos años.

    España ahora mismo es la tercera potencia mundial detrás de Alemania y EEUU, nada más y nada menos.

    ¿ Cómo resolvemos el problema de los tirones eólicos ?. Pues de momento instalando centrales de ciclo combinado de última generación ( 57.3% ), cuando la producción eólica baja, suben las centrales de ciclo combinado. Además se están potenciando los intercambios internacionales, de tal manera que "vendemos" la energía que nos sobra. Por ejemplo le estamos "empujando" 2000 Mw diarios a Marruecos y Africa y 1000 Mw diarios a Portugal.
    Además en los periodos "valle" cuando la demanda de energía baja, se utiliza la potencia de los aerogeneradores para bombear agua, de tal manera que en el instante que baja la producción eólica se abren las centrales hidroeléctricas. En el enlace que he puesto más arriba he visto picos de las centrales hidroeléctricas de 8000 Mw pudiendo llegar a 15000 Mw.

    El sueño de los ingenieros es poder aprovechar la energía eólica que se pierde. Y cada vez estamos mas cerca por que en los áños venideros haremos la transición de los vehículos diesel a los vehículos hibridos y eléctricos. Tenemos que retirar sólo en España un parque de 25.000.000 de vehículos que consumen petróleo por vehículos eléctricos u híbridos. Lo cual dará "la vida" a las empresas automovilísticas.

    De hecho ya se está vendiendo el Prius, va a salir el Peugeot Híbrido HDI a finales del año que viene y en las factorías de Palencia y Valladolid se está luchando para que el Renault eléctrico se haga en españa. El gobierno de España está luchando para que el Renault Eléctrico se haga en España.
    http://www.gpeuropa.net/2008/11/06/r...ico-en-espana/

    Así mismo, Wolkswagen saca el Golf Híbrido para luchar con el 308 HDI híbrido.
    http://es.motorfull.com/2008/02/29/l...ugeot-308-hdi/

    Estos coches bajan los consumos de Diesel de 5.5 a 3.8 litros a los 100 Km de promedio.

    Ahora mismo ha empezado la producción del mini cooper eléctrico con una autonomía que nos permite ir y volver al trabajo 200 km con una velocidad max de 130 km/h
    http://www.motorpasion.com/2007/07/1...mini-electrico
    Además ya podemos comprar motos eléctricas con la autonomía necesaria para ir y volver al trabajo.
    http://www.neoteo.com/motos-electricas-en-espana.neo
    Es decir estamos en una época apasionante en la que va a cambiar el mundo tal y como lo conocemos.
    Última edición por RD-170 fecha: 28-dic-2008 a las 12:20

  3. #103
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    Interesante hilo


  4. #104
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    Que currado, RD-170. Rep.

    Es muy interesante, sobre todo la parte dedicada a las térmicas de ciclo combinado. En la cuenca del Tajo estamos "pelín mosca" ante la avalancha de proyectos de CT en muy pocos kilómetros, y siempre es bueno saber más de este tipo de generación de energía...

  5. #105
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    Me alegro que te guste, me parece que las infraestructuras energéticas merecen tanta o más antención que las infraestructuras viarias.

    Lo que se persigue es hacer una transición a gas natural eliminando las viejas centrales que usaban gasoil. Las centrales de ciclo combinado modernas pueden usar gasoil en un caso extremo de que les falte el gas natural pero pierden potencia y rendimiento al usar gasoil.

    No es una enegía totalmente limpia, pero si lo es bastante más que el carbón o la nuclear. Si una central de ciclo combinado explota puede que produzca ciertos daños pero no va a radiar a media europa y causar cancer y malformaciones genéticas a generaciones enteras ( como pasa cuando hay un accidente nuclear ). Y las centrales de carbón clásicas son ejemplo de industria energética contaminante, aunque se está investigando en la gasificación del carbón y la aplicación de filtros para el medio ambiente.

    Una de las cosas que no se puede eliminar de una central de ciclo combinado es que produce CO2, es impepinable hay que reconocerlo. Pero a un científico listo se le ha ocurrido que el CO2 se puede "capturar". Estamos ante lo que va a ser un gran negocio a partir de ahora, centrales que capturen CO2 para disminuir el efecto invernadero.
    Por ejemplo El Bierzo ( comarca norte de León ) está invirtiendo los fondos de la unión europea MINER entre otras cosas en la Ciudad de la Energía y en la primera factoría de captura de CO2 de España.
    Pblico.es - El Bierzo albergará el primer almacén de CO2 de España


    El bierzo es una comunidad pionera en la utilización de los fondos por dejar la actividad del carbón, está multiplicando su industria turística, tecnológica, sus denominaciones de orígen y sus infraestructuras gracias a estos fondos.
    Algo similar le está pasando a Puertollano.

    A veces hay luz al final del tunel.

    Se está investigando en obtener energía limpia infinita e inagotable mediante fusión ( no fisión nuclear ). Se acaba de iniciar el proyecto internacional ITER.
    ITER - Wikipedia, la enciclopedia libre
    Se trata de crear una reacción termonuclear controlada ( un sol en la tierra ).

    El ITER va a hacer esto por que a un cachondo de científico ruso se le ocurrió que se podía confinar el plasma a temperatura superior a la del sol en un campo magnético ( toro magnético ) de manera que el plasma nunca toca las paredes por que no hay material en la galaxia que aguante esa temperatura. Este proyecto tardará 25 años y solo tendrá una potencia experimental de 500 Mw. Aceca I y Aceca II tienen mas de 1600 Mw juntas

    En cambio a los americanos les ha dado por otra técnica, han conectado 192 láseres gigantes apuntándolos a un núcleo minúsculo de isótopos de helio con lo que van a conseguir lo mismo. Se llama NIF y están a punto de iniciar la ignición, les quedan dos años. Parece ciencia-ficción.
    National Ignition Facility - Wikipedia, la enciclopedia libre


    Por otra parte los americanos usan esta tecnología para mejorar sus armas para variar. Han montado un laser gigante en un Jumbo para destruir misiles y funciona de verdad y encima tiene pagina web. alu-cinante.
    Boeing YAL-1 - Wikipedia, la enciclopedia libre


    A mi me parecen temas apasionantes pero igual es que soy un poco friki

  6. #106
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    Esta era la respuesta que esperaba obtener. Un análisis cabal y riguroso de lo que supone la energía térmica obtenida con centrales de Ciclo Combinado, muy lejano tanto de los enfebrecidos defensores a ultranza de estas energías, o de los agoreros catastrofistas.
    Aclara muchísimo las cosas.

  7. #107
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    Predeterminado

    Un poco más de movimiento en la Ciudad de la Energía de Ponferrada:

    02-01-2009 · LA CIUDAD DE LA ENERGíA EMERGE PARA POTENCIAR EL FUTURO ENERGéTICO CON UNA INVERSIóN DE 150 MILLONES DE EUROS


    La Ciudad de la Energía situada en Ponferrada potenciará el futuro energético a través de la investigación, el desarrollo y la innovación en técnicas de producción energética que caminen al paso de las nuevas exigencias ambientales determinadas por una intensa actividad industrial y su consecuente contaminación. La iniciativa, que requiere una inversión de 150 millones de euros, nace con el objetivo de contribuir al desarrollo económico y social del territorio.

    El primero de los conceptos sienta las bases de la plataforma experimental de captura y almacenamiento de CO2 que ya se construye en Cubillos, en las proximidades de Ponferrada. Esta plataforma de captura y almacenamiento estará concluida en el primer semestre de 2010 y el objetivo de la Fundación Ciudad de la Energía es convertirla en un centro científico de vanguardia coincidiendo con la presidencia española de la Unión Europea.
    El museo Nacional de la Energía es otra de las propuestas del proyecto y estará centrada en explicar el proceso energético y educar para un uso responsable de las energías basándose en la rehabilitación de todos los agentes de desarrollo industrial que nunca fueron considerados como tales. La Fundación Ciudad de la Energía estima que alrededor de 250.000 personas podrían visitar cada año el Museo Nacional de la Energía.
    La Fundación generará aproximadamente 150 puestos de trabajo y las estimaciones crecen hasta cerca de cuatrocientos empleos al pensar en las actividades indirectas fruto, sobre todo del movimiento de personal que provocará el museo.

    Diario de Valladolid El Mundo

    Fuente: Asociación de Promotores de Energía Eólica en Castilla y León.
    APECYL · Asociación de Promotores de Energía Eólica de Castilla y León

  8. #108
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    Predeterminado

    Por otra parte os paso un link muy interesante. Se trata de una empresa Española con patente Española. Ligada a la Universidad de Valencia.
    Se dedican a hacer Petróleo con algas marinas. Las algas consumen CO2 y dan como subproducto Celulosa. Además en el proceso producen corriente eléctrica. Increible pero Cierto.

    La empresa se llama BioFuel Systems.

    BFS

    Alguna nota de prensa.
    El Mundo
    http://www.biopetroleo.com/pdf/080510_elmundo.pdf
    ABC
    http://www.biopetroleo.com/pdf/0711_abc.pdf
    La Gaceta de los Negocios.
    http://www.biopetroleo.com/pdf/080814_lagaceta.pdf

  9. #109
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    Predeterminado

    Bueno, estas fechas señaladas de frío hemos visto cómo se están quedando sin gas natural en Ucrania. ¿ Por que en España no está sucediendo lo mismo ?.

    Pues por que España tiene diversificada su compra de Gas natural, tiene buques que transportan el gas natural licuado y lo compran por todo el mundo al precio más conveniente. Y luego tenemos una red propia de gasoductos para transportarlo desde la costa hacia el interior. Y además tenemos la red de gasoductos que nos conectan con Francia y acabamos de estrenar un gasoducto con Argelia. Estamos a la cabeza del mundo en conexiones.

    Y cito.

    Instalaciones del sistema gasista
    1. Instalaciones que constituyen el sistema gasista

    El sistema gasista comprende las instalaciones incluidas en la Red Básica de Transporte, la Red de Transporte Secundario, la Red de Distribución y demás instalaciones complementarias.

    Red Básica de Transporte. Forman parte de la red básica de transporte:
    Las plantas de Licuefacción: transforman el gas natural al estado líquido para facilitar su almacenamiento y transporte en buques metaneros.
    Las Plantas de Regasificación: transforman el gas natural líquido de los buques metaneros al estado gaseoso mediante la aportación de calor para introducirlo en la red de gasoductos.
    Los Gasoductos de Transporte Primario: son aquellos cuya presión máxima de diseño es igual o superior a 60 bares.
    Los Almacenamientos Subterráneos: almacenan gas en el subsuelo para asegurar la continuidad y suministro de gas en caso de fallo de los aprovisionamientos y modular la demanda. Generalmente son antiguos yacimientos.
    Las Conexiones Internacionales: gasoductos que conectan el sistema gasista español con otros sistemas o con yacimientos en el exterior.
    Red de Transporte Secundario: Forman parte de la red de transporte secundario aquellos cuya presión máxima de diseño está comprendida entre 60 y 16 bares.
    Red de Distribución: Forman parte de la red de distribución los gasoductos cuya presión máxima de diseño sea igual o inferior a 16 bares, y aquello otros que, con independencia de su presión máxima de diseño, tengan por objeto conducir el gas a un único consumidor partiendo de un gasoducto de la red básica o de transporte secundario.

    Fuente:
    Comisión Nacional de la Energía de España.
    CNE - Comisión Nacional de Energía - Instalaciones del sistema gasista

    Si tenéis curiosidad podéis ver donde está cada elemento de la red gasista española.

    Fuente:
    Comisión Nacional de la Energía de España.
    http://www.cne.es/cne/doc/consumidores/red_gas.pdf

    La verdad es que es para estar orgulloso de ser Español ( al menos por una vez ).
    Nuevo gasoducto submarino con Argelia recientemente terminado. Falta poner en producción.
    http://www.medgaz.com/medgaz/pages/index.htm
    Nos vamos a convertir en la Ucrania del sur de europa, por que todo el gas africano pasará por nuestro país. Espero que esto nos aporte algún tipo de ventaja en los precios al igual que lo hacen los ucranianos.


    La lástima es que no tenemos casi recursos petrolíferos y gasísticos en nuestro país. La única posibilidad sería las perforaciones en la plataforma submarina de canarias ( cerca de los vastos yacimientos de gas y petróleo del Sáhara ). Pero estas perforaciones de momento están paradas por consideraciones ecológicas.

    Una de las compañías pioneras en el mundo en perforaciones offshore y submarinas, curiosamente es española. Repsol YPF.

    La lucha de Repsol.
    http://www.elmundo.es/mundodinero/20...212388814.html
    La lucha de Canarias.
    http://canariasdicenoarepsol.org/
    Última edición por RD-170 fecha: 08-ene-2009 a las 17:47

  10. #110
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    Predeterminado

    Esto es lo que sucede cuando no se diversifican las fuentes de Gas en un país, afortunadamente esto no sucede en España.

    Hungría, Macedonia, Rumanía, Eslovaquia, Bulgaria, Austria, Grecia, Croacia, República Checa y Turquía no reciben ningún combustible

    La guerra del gas entre Rusia y Ucrania paralizó ayer por completo los suministros a Europa, mientras Moscú y Kiev se acusaban mutuamente y apelaban a Bruselas.
    La compañía ucraniana Naftogaz fue la primera en denunciar que el consorcio moscovita Gazprom interrumpió totalmente el bombeo de combustible a su territorio para su transporte hacia Europa. «A las siete de la mañana se suspendió totalmente el bombeo hacia Ucrania, Sudzha», afirmó el portavoz de Naftogaz, Valentín Zemlianski.
    Al no recibir carburante de Rusia, Naftogaz se ve «obligado a cortar por completo los suministros de gas a Europa», puntualizó el funcionario, y añadió que «Gazprom debe esclarecer esta situación con la UE».
    El conflicto entre Moscú y Kiev condujo el pasado domingo al corte total de los suministros por Ucrania a Hungría, Macedonia, Croacia, Bulgaria, Turquía y Grecia, a los que ayer se sumaron Rumanía, Austria, República Checa y Eslovaquia.
    La Presidencia checa de la Unión Europea emplazó a Rusia y Ucrania para que reanuden hoy los suministros de gas a la UE, y advirtió de que en caso contrario se tomarán «medidas más severas». Además, llegó a un acuerdo con ambos países para enviar monitores que controlen el suministro de gas natural hacia territorio comunitario.
    Por su parte, Gazprom denunció que fue Ucrania la que ayer cortó por completo el transporte de gas ruso tras haber cerrado ya la víspera tres de sus cuatro gasoductos. «Kiev cerró el último gasoducto, el cuarto, por el que el combustible llegaba a Europa», aseguró desde Berlín el vicepresidente de Gazprom, Alexandr Medvédev.
    Sus palabras las desmintió en Kiev el presidente de Naftogaz, Oleg Dubina, quien dijo que «cerrar el grifo solo es posible desde el lado ruso, Ucrania físicamente no puede hacerlo».
    Dubina subrayó que Moscú suspendió el bombeo sin avisar a Kiev, y Naftogaz se vio obligado a poner sus gasoductos en «régimen autónomo de funcionamiento» y utilizarlos solo para llevar el gas propio de los depósitos a los consumidores ucranianos.
    Gazprom dejó de suministrar gas a Ucrania el 1 de enero tras no alcanzar un acuerdo con Naftogaz sobre su precio en 2009 y la tarifa de tránsito por el territorio, pero prosiguió los envíos con destino a Europa mientras acusaba a Naftogaz de «robar» carburante. No obstante, al menos 15 países de la Unión se han visto ya afectados por los cortes. A través de Ucrania pasa el 80 por ciento del combustible que Gazprom vende a Europa, y el resto transita por territorio bielorruso. El gas natural ruso supone aproximadamente el 25 por ciento del consumo total en la UE y un 40 por ciento de las importaciones comunitarias.

    Fuente: El Día de Valladolid.
    Europa se queda sin gas - El Día de Valladolid Digital

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