Tema: A-41, AP-41, CM-42 (Autopista/Autopista Madrid Toledo Córdoba)

Empezado por dirdam

Los que tú has citado ahí no son "TODOS o casi todos" como dijiste anteriormente, son una minoría de los peajes que hay en España. También me gustaría saber cómo es posible que una autopista como la R-2 en la cual a primera hora de la mañana es bastante difícil superar los 120 km/h por el tráfico que tiene, puede estar en riesgo de quiebra. No me lo creo.

Si te digo que TODAS o casi TODAS las autopistas de peaje estan en quiebra, han sido rescatadas o van a ser rescatadas con dinero público de todos los españoles es que es CIERTO.El sistema de PAGO en España no funciona.


Las autopistas R-2 y AP-7 subirán sus peajes tras el rescate de Fomento El Consejo de Ministros modifica los contratos de concesiones para adjudicar los préstamos

L. M. ONTOSO / MADRID

27/11/2010

El Consejo de Ministros dio ayer para mucho. En un segundo plano, tras la retirada de la custodia a los involucrados en procesos por maltrato y la comparecencia «sorpresa» posterior de Elena Salgado, el Gobierno aprobó como paso previo a la adjudicación de los préstamos participativos, diversas modificaciones en la concesión de las autopistas en riesgo de quiebra R-2 (Madrid-Guadalajara) y la AP-7 (Alicante-Cartagena). Una medida que, entre otras consecuencias, permitirá la aplicación de subidas de peaje en las citadas vías.

Después de que la secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez-Piñero, anunciara a finales de octubre que ultimaba un préstamo de cerca de 200 millones de euros para recomponer el equilibrio económico de estas carreteras, previsto en los Presupuestos Generales del Estado de 2010, el sector esperaba impaciente estas ayudas.

http://www.abc.es/20101127/economia/...-20101127.html

Que suban que suban que seguro que las van a utilizar mas personas jajaja.

La Junta pide a Pastor como prioridad que se termine la A-40

La consejera de Fomento, satisfecha tras su reunión con la ministra en Madrid

VALLE SÁNCHEZ / TOLEDO

Día 21/01/2012

García de la Calzada explicó el contenido de su encuentro con la ministra y detalló los proyectos que el Gobierno regional considera prioritario y que son competencia del Ministerio. Así, en materia de infraestructuras viarias —estatales fundamentalmente— se ha hablado de la necesidad culminar cuanto antes la conexión entre la autovía A-40 que une Toledo y Cuenca, con tramos en los que todavía no se ha iniciado la obra, un proyecto que lleva varios años de retraso y que es muy reclamado por los ciudadanos.

También destacó «el interés que tiene este Gobierno regional para que la conexión entre Toledo y Ciudad Real sea una realidad, para que el de la autovía entre Toledo y Guadalajara pueda llevarse a cabo en el menor tiempo posible, así como la conexión entre Cuenca y Albacete».

http://www.abc.es/20120121/toledo/ab...-20120121.html

Cospedal cumple su promesa electoral. Habrá autovía A-41 libre y sin peaje Toledo-Ciudad Real.

La ministra anuncia casi 700 kilómetros de nuevas autovías en Castilla-La Mancha y más AVE

Las actuaciones en nuevas autovías serán las siguientes: finalización de los tramos pendientes de la autovía A-40 a su paso por esta Comunidad Autónoma, cierre de la autovía A-43 entre Extremadura y Puertollano,la autovía Tarancón-Guadalajara (A-28), se dará continuidad a la autovía A-32 Linares-Albacete, que incluye la Circunvalación Sur de Albacete, y también se va a coordinar con la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha para desarrollar la autovía A-41 entre Toledo y Ciudad Real, así como para el análisis de su continuidad hasta Córdoba.

http://www.eldigitalcastillalamancha...ave-105773.htm

Vaya, ahora a emitir una nota de prensa se le llama cumplir una promesa electoral. Esas autovías no estarán hechas en las dos próximas legislaturas.

Empezado por dirdam

Vaya, ahora a emitir una nota de prensa se le llama cumplir una promesa electoral. Esas autovías no estarán hechas en las dos próximas legislaturas.

Grande Dirdam

Los estudios de impacto ambiental de la A-41 C.Real-Córdoba y A-43 C.Real-Extremadura van a ser de órdago; sin hablar de su coste.

Yo tampoco creo que estén en servicio ni siquiera en el horizonte de 2024 que ahora plantea Fomento.

Saludos

Autovía Toledo-Ciudad Real

En cuanto a la Autovía Toledo-Ciudad Real, la consejera ha dicho que el proyecto que dejó el Gobierno socialista está paralizado de momento porque tiene problemas medioambientales.

No obstante, ha comentado que el hecho de que la ministra de Fomento, Ana Pastor, haya manifestado la conveniencia de que exista colaboración entre los gobiernos central y regional para poner en marcha esta autovía "cuando se pueda y con el mejor trazado" es una "magnífica" noticia.

http://www.eldigitalcastillalamancha...rse-106033.htm

Estos y otros son los que presionan al gobierno de España para pasar a peaje todas las autovías en España.

Que quiebren todos, que queden nacionalizados. Ni un céntimo de dinero público para chiringuitos privados, coto de consejeros políticos o ex-políticos.

La autopista Madrid-Toledo solicita el primer concurso de un sector en jaque

Isolux, Comsa, Azvi y Sando, accionistas de la autopista Madrid-Toledo (AP-41), no han soportado más la carga de una infraestructura sin tráfico y van a protagonizar la primera suspensión de pagos de un sector en estado crítico. La concesionaria ha pedido concurso con una losa de 530 millones: 380 millones en deuda bancaria y 150 millones en expropiaciones por pagar.

http://www.cincodias.com/articulo/em...11cdscdsemp_1/

Una posibilidad sería adoptar el modelo vasco, que sería conservarla como de peaje pero gestionada directamente por una empresa pública. Bajar el peaje a la mitad y extender la duración, desde los 35 actuales a los que haga falta para que el Estado no pierda dinero. Respecto a las deudas, no se cuánto habría que pagar y cuánto no (cuanto menos mejor, claro), pero tengo claro que los sobrecostes de expropiación sí que los debería asumir el Estado, dado que fue este el que estableció unas condiciones que luego los tribunales dictaminaron inválidas.