Responder Con Cita@Matraco, ya, pero lo cambiara cuando terminaria las obras de la M-65, que lo van a sustituir para ser el nuevo peaje de los nuevos tuneles de Guadarrama y liberar los 3 tuneles de Guadarrama, de peaje en AP-6...
Senior Member
La AP-6 necesita el peaje en el tramo Adanero-Guadarrama para poder amortizar los túneles.
Última edición por Matraco fecha: 03-ago-2008 a las 16:22
Banned
@Matraco, ya, pero lo cambiara cuando terminaria las obras de la M-65, que lo van a sustituir para ser el nuevo peaje de los nuevos tuneles de Guadarrama y liberar los 3 tuneles de Guadarrama, de peaje en AP-6...
Senior Member
No te armes líos Andrex la M-65 no se sabe ni como se financiará, ni por donde irá, ni si realmente se hará algún día.
Banned
@Matraco, ya no te armo los lios, xD! Aunque la M-65 tuviera construido los nuevos tuneles de Guadarrama, para tener una nueva conexion de peaje a la AP-6, como sustituir la R-6. De eso, no hay proyecto, ni sabemos como iremos el recorrido de la nueva M-65. Pero, lo unico es que la autovia A-6 con su ampliacion de Adanero a San Rafael, es necesita entrar a los 3 tuneles actuales, que la parte no es de peaje, aunque es propiedad de Iberpistas. Solo liberarian unos 6 kilometros de peaje mas, hasta el p.k.m. 58 de la AP-6 podria tener el nuevo enlace a la A-6 hacia Adanero, aunque el p.k.m. 60 seguira siendo peaje de toda la vida. Los 3 tuneles de Guadarrama sustituiran a la carretera N-VI atravesando por el monte de Guadarrama que es imposible desdoblar la autovia en Guadarrama.
Banned
Noticias de las prensas del Ministerio del Fomento:
-Fomento adjudica las obras de un tramo de la Autovia A-54, en la provincia de Lugo:
http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/E...3/08080706.pdf
-Fomento adjudica el proyecto de construccion de un tramo de la Autovia de Navarra, A-15, en la provincia de Soria:
http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/A...5/08080708.pdf
-Fomento adjudica la duplicacion de calzada de Despeñaperros, sentido Sur, en la Autovia A-4, en la provincia de Jaen:
http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/D...6/08080709.pdf
-Fomento adjudica las obras del tramo Pinos Puntes-Atarfe de la Autovia GR-43, en la provincia de Granada:
http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/4...1/08080805.pdf
Senior Member
No veo claro lo del peaje de la AP-6. El estado le prolongó la concesión a Iberpistas con tal de que le hicieran el túnel.
Banned
@AAJ, lo peor es que los 3 tuneles puedan pagar la empresa privada, Iberpistas, si lo liberan estos tuneles para entrar la nueva autovia A-6, la duplicacion de Adanero a San Rafael... una cosa muy complicada...
Forofo de Alta Velocidad
Para liberar un peaje hay que pagar el lucro cesante, es decir el dinero que recaudaría hasta el fin de la concesión, teniendo en cuenta las estimaciones del IPC y del tráfico.
Nos saldría un pastón.
Senior Member
Suele salir más barato construir una autovía a aparte, y que la gente decida por donde ir.
Senior Member
Eso medido en términos económicos si; pero... ¿y los costes ambientales? ¿y los costes territoriales?
