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Tema: Infraestructuras de Distribución para el Coche Eléctrico o de Hidrógeno

  1. #11
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    SE PRODUCE UNO CADA 57 SEGUNDOS PARA ATENDER LA DEMANDA

    Toyota Prius III, ahí va ese bólido



    Un Prius III cada 57 segundos, este es el ritmo al que trabaja la cadena de montaje del híbrido japonés en la planta de Tsutsumi, que produce dos terceras partes del vehículo de Toyota que en este momento está teniendo un mayor éxito comercial.

    FERNANDO I. LIZUNDIA

    MADRID.-En tan sólo un mes, el icónico automóvil de la compañía nipona ha conseguido un total de 180.000 pedidos... 18 veces más que las 10.000 unidades mensuales previstas por el primer fabricante mundial de vehículos.
    La demanda es tal que los responsables de la compañía han tenido que transferir trabajadores desde otras plantas para poder mantener esta increíble cadencia de ensamblaje.


    De hecho, según recoge Automotive News, la planta de Tsutsumi y la factoría asociada Toyota Auto Body han alcanzado un ritmo de 50.000 unidades al mes.

    La primera de estas dos fábricas dispone de cuatro líneas de montaje. La Número 1 y la Número 2 están trabajando casi al estricto límite de su capacidad. De la primera de ellas sale un coche cada 66 segundos, cuando su capacidad máxima es de 65 segundos, y la segunda pone un coche en la puerta cada 57 segundos, cuando trabajando a pleno régimen, finalizaría un automóvil cada 55 segundos.

    Los responsables de la marca japonesa están recogiendo ahora los frutos de su decisión de retrasar el lanzamiento del vehículo hasta haber solventado de forma satisfactoria los problemas que se presentaron, sobre todo, con las baterías.

    Los directivos del gigante mundial del automóvil eran plenamente conscientes de que Honda, su gran rival en el terreno de los híbridos avanzaba a grandes zancadas con su coche híbrido de bajo coste: el Insight.

    De hecho, este automóvil se convirtió en líder de ventas en abril en el mercado japonés. No obstante, Toyota ha devuelto la pelota: en mayo fue el Prius III el que se alzaba con el título de coche más vendido en el país asiático, con 10.915 unidades, mientras que el Insight caía a la tercera plaza.

    La razón del éxito del Toyota hay que atribuirlo a diversos factores. Por un lado, la mejora general del vehículo respecto al de segunda generación. Todos sus componentes han mejorado. El motor eléctrico es más eficiente, al igual que la batería. Por otra parte, el propulsor de gasolina, de 1,5 litros en el anterior Prius, ha sido sustituido por otro de 1,8 litros, más potente, pero también más frugal, ya que se conforma con sólo 3,9 litros de gasolina por cada 100 kilómetros. Además, con más potencia y mayor par, el coche mejora su comportamiento en carretera, el punto más débil de las dos generaciones anteriores del Prius.

    A esto hay que añadir que la compañía ha ajustado de forma drástica el precio de su vehículo que, a pesar de no ser un low cost, es capaz de competir con el Honda Insight en condiciones razonables, a la vista de los resultados.

    No menos importante es la política de ayudas a la compra de vehículos puesta en marcha por el Gobierno japonés. Tras alcanzar el cénit en 1990, con 7,77 millones de unidades, las ventas de vehículos no habían dejado de caer hasta los 5,07 millones del año pasado. Y 2009 arrancó aún peor.

    En vista de ello, el Ejecutivo nipón aprobó incentivos de hasta 300.000 yenes (unos 2.200 euros) para promover la venta de coches nuevos y más ecológicos, unas ayudas que han servido al Prius III para convertirse en un verdadero bólido de ventas.

    Llegará a España en septiembre

    La tercera generación del Toyota Prius llegará al mercado español en septiembre. Estará disponible en tres versiones -Eco, Advance y Executive- que sólo difieren en los acabados. Los tres vehículos están dotados con un propulsor de gasolina de 1,8 litros, que en funcionamiento combinado ofrece 136 caballos de potencia. El consumo es algo inferior a los cuatro litros y emite 89 gramos de CO2 por kilómetro. Los precios van desde los 21.700 euros de la versión básicahasta los 27.050 euros de la mejor equipada.

    Toyota Prius III, ahí va ese bólido - elmundo.es motor
    Última edición por RD-170 fecha: 30-jun-2009 a las 22:24

  2. #12
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    Iveco fabricará su nuevo vehículo comercial Ecodaily en Valladolid y en Italia

    La confirmación de la fabricación del nuevo modelo de Iveco en la planta de Valladolid coincidió con la presentación hoy del Ecodaily, que, según desveló la compañía de vehículos industriales, estará disponible con versiones 'ecológicas' propulsadas por gas y por electricidad.

    Iveco fabricará su nuevo vehículo comercial Ecodaily en Valladolid y en Italia. nortecastilla.es


  3. #13
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    Ciudades MOVELE

    El pasado 24 de Febrero de 2009 fue aprobado por el Consejo de Administración del IDAE la formalización de tres Convenios de Colaboración con los Municipios de Sevilla, Madrid y Barcelona, para la ejecución y puesta en funcionamiento de una red piloto de estaciones de recarga pública de vehículos eléctricos en el marco del Proyecto Piloto MOVELE, como paso previo e imprescindible para la introducción de la movilidad eléctrica en sus entornos urbanos.

    Uno de los objetivos del Proyecto MOVELE es activar, dentro de las administraciones locales implicadas, medidas impulsoras que permitan generar una red de puntos de suministro en las calles y aparcamientos públicos, como paso previo a la puesta en circulación de un total de 2.000 vehículos eléctricos en el plazo máximo de dos años.

    La firma de estos Convenios en al marco del proyecto MOVELE deberá permitir la instalación de 546 puntos de recarga públicos en el horizonte 2009-2010. El coste total de la Inversión asociada a esta infraestructura ascenderá a 2.559.164 €, de los cuales 1.017.000 € corresponderá a la aportación económica que IDAE dirigirá a los Municipios para la co-financiación de sus proyectos de colaboración.


    Datos básicos de la red piloto Movele




    Con vistas a extender a un mayor número de ciudades españolas la posibilidad de cofinanciar el desarrollo de redes de puntos de recarga de vehículos eléctricos, IDAE ha incluido dentro de los Convenios de Colaboración con las Comunidades Autónomas del Plan de Acción 2008-2012, la posibilidad de presentar proyectos piloto en estas tecnologías dentro de la Medida Prioritaria de Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS).

    Las distintas administraciones autonómicas que gestionan estos programas de colaboración, disponen de la opción de financiar estas redes en las mismas condiciones que en las ciudades pioneras del Proyecto MOVELE, con la salvedad de que la instalación mínima debe disponer de, al menos, 10 puntos de recarga de acceso público y el volumen de ayudas límite será del 40% del presupuesto, con un límite por proyecto de 200.000 euros de ayudas con cargo a esta medida.

    Las ciudades y empresas interesadas en llevar a cabo estos proyectos, deben dirigirse a las entidades responsables en cada Comunidad Autónoma o bien al correo electrónico del proyecto MOVELE.

    Ciudades MOVELE - IDAE, Instituto para la Diversificacion y Ahorro de la Energía

  4. #14
    Avatar de Rave
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    Me discuparán por traer aquí noticias sobre el coche eléctrico y con noticias en portugués. Como creo que hay que pensar ibérico, ahí van:

    Nissan traz carro eléctrico para Portugal em 2011
    Protótipo terá cinco lugares e autonomia para 160 quilómetros
    00h30m
    CATARINA CRAVEIRO

    Os primeiros modelos da Nissan deverão chegar a Portugal no início de 2011, mas a rede está aberta a veículos eléctricos de outras marcas. O protótipo será um carro familiar com autonomia para 160 quilómetros.

    Diminuir a dependência dos combustíveis fósseis, combater o endividamento externo e melhorar o ambiente são os objectivos que levaram o Governo a lançar a rede nacional de carregamento para veículos eléctricos. "Queremos que o país esteja na linha da frente da mudança tecnológica que está em curso na área da energia e dos veículos eléctricos", afirmou José Sócrates, durante o lançamento da rede nacional de carregamento para veículos eléctricos feito ontem pelo Governo, o Mobi-E.

    O motor de arranque para o de-senvolvimento da construção desta rede foi a aliança com a Renault Nissan, no entanto a rede vai servir todas as marcas de veículos eléctricos que venham a surgir no mercado. De acordo com o vice-presidente da Nissan, os primeiros carros chegarão ao mercado nacional na Primavera de 2011. "Será um carro familiar, com cinco lugares, bom desempenho graças à sua motorização eléctrica e com preços competitivos relativamente a veículos convencionais equivalentes", afirmou Carlos Tavares. O novo veículo terá uma velocidade máxima na ordem dos 145 quilómetros/hora e uma autonomia de 160 quilómetros. Quanto ao custo total, de compra, manutenção e utilização "será inferior ou igual ao custo de um veículo convencional", disse o mesmo responsável.

    Apesar de o Governo ter apresentado a Nissan como parceiro na mobilidade eléctrica, a Mitsubishi poderá ser o primeiro a usufruir da rede. Sem qualquer tipo de contacto por parte do Governo para aderir ao conceito, o concorrente nipónico não se deixou intimidar, e vai trazer para Portugal o i-MiEV já em 2010. "Seremos o primeiro construtor a nível mundial a comercializar um veículo eléctrico de produção em série", afirmou, ao JN, fonte oficial da empresa. O Smart de quatro lugares irá ser comercializado no Japão, já em Julho, e serão produzidas 1400 unidades até Março.

    Os construtores prometem carros a preços competitivos, mas na fase de arranque, os veículos podem ser mais caros que os convencionais. Como forma de despertar o consumidor para a utilizaçãodo carro eléctrico, o Governo criou um conjunto de benefícios que facilitam a aquisição do veículo. Entre eles estão a isenção de imposto sobre veículos e de imposto único de circulação, deduções fiscais pela compra do veículo, criação de zonas preferenciais de estacionamento. O projecto prevê ainda que os proprietários dos carros venham a ter um cartão pós-pago associado ao carregamento dos seus automóveis. O cartão, desenvolvido pela Efacec, será responsável por registar os consumos de electricidade e debitá-los na conta bancária dos proprietários.

    Nissan traz carro eléctrico para Portugal em 2011 - JN

  5. #15
    Avatar de Rave
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    Primeiros veículos eléctricos da Nissan chegam a Portugal na Primavera de 2011
    Ontem

    Os primeiros veículos eléctricos da Nissan vão chegar a Portugal na primavera de 2011, anunciou o vice-presidente da empresa, Carlos Tavares.

    O responsável, que falava à margem do lançamento da rede nacional de carregamento para veículos eléctricos (Mobi-E), disse que o novo veiculo será apresentado no próximo dia 02 de Agosto no Japão e será um carro familiar "com cinco lugares, bom desempenho graças à sua motorização eléctrica e com preços competitivos relativamente a veículos convencionais equivalentes".

    O vice-presidente da Nissan adiantou que o novo automóvel terá uma boa capacidade de aceleração, uma velocidade máxima na ordem dos 145 quilómetros/hora e uma autonomia de 160 quilómetros.

    "O custo total, de compra, manutenção e utilização, vai ser inferior ou igual ao custo de um veículo convencional", disse Carlos Tavares.

    O responsável adiantou ainda que a Nissan vai oferecer ao cliente a possibilidade de alugar as baterias, de maneira a que o preço inicial do automóvel seja bastante atractivo.

    Primeiros veículos eléctricos da Nissan chegam a Portugal na Primavera de 2011 - JN


    Portugal está na corrida para ter fábrica de baterias de carros eléctricos
    Ontem

    O primeiro-ministro, José Sócrates, afirmou que Portugal está envolvido, já há cerca de um ano, numa competição internacional para receber a futura fábrica europeia de baterias destinada a alimentar carros eléctricos.

    José Sócrates falava aos jornalistas no final de uma cerimónia no Pavilhão de Portugal, no Parques das Nações, em que 21 municípios assinaram um acordo para desenvolverem a rede de abastecimento dos futuros carros eléctricos.

    Momentos antes, o vice-presidente da Renault Nissan, Carlos Tavares, tinha avançado que Portugal é um dos possíveis destinos da futura fábrica europeia de baterias para abastecimentos dos carros eléctricos desta marca.

    A Renault Nissan vai construir três fábricas de baterias: uma no Japão, outra nos Estados Unidos e um terceira num país europeu a decidir.

    No final da sessão, José Sócrates confirmou aos jornalistas que Portugal "está na corrida" para receber essa fábrica.

    "Isso será decidido muito em breve. Esta candidatura tem um ano e estamos a batalhar", declarou José Sócrates.

    O primeiro-ministro advertiu contudo que a responsabilidade pela escolha é da Renault Nissan.

    "Naturalmente temos expectativas, mas estamos a competir com O Reúno Unido, com França, com Espanha e com vários outros países. Todos esses países querem lançar-se nessa aventura dos carros eléctricos, e Portugal já está há um ano a trabalhar nisso", insistiu o primeiro-ministro.

    Numa mensagem mais política, José Sócrates disse depois não querer "ser da geração daqueles que já passaram por três choques petrolíferos e nada fizeram para reduzir a dependência do petróleo".

    "O diagnóstico [do défice energético nacional] está feito há muito tempo e finalmente Portugal faz agora um esforço para reduzir a sua dependência do petróleo, apostando nas tecnologias do futuro", defendeu.

    Portugal está na corrida para ter fábrica de baterias de carros eléctricos - JN


    Con esto espero que podáis tener una idea, aunque sea pequeña, de lo que está haciendo «el vecino ese de la esquina». Espero que os guste.

  6. #16
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    Los países pioneros en la electrificación del transporte son Dinamarca, Israel, Portugal y España. Por este orden. Nuestros vecinos lusos se han puesto las pilas literalmente en energía eólica, energía hidráulica, energía termosolar, energía fotovoltaica, energía geotérmica, centrales de ciclo combinado. Se han puesto a la altura de Alemania y España en 10 años. Y están mas adelantados que nosotros en el programa para electrificar todo el país y disminuir la dependencia económica de los paises productores de petróleo. Creando riqueza y trabajo con la "economía verde". Esto consiste en un cambio de mentalidad hacia el modelo productivo.

  7. #17
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    El IDAE muestra el catálogo de coches eléctricos que pueden acogerse a las ayudas de MOVELE

    05 de julio de 2009

    El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) ha puesto en su web el catálogo de vehículos eléctricos e híbridos que pueden acogerse a las ayudas de adquisición publicadas hoy por el BOE.

    Estas ayudas, descritas en un resolución confeccionada por IDAE, forman parte de un programa que cuenta con un presupuesto de 8 millones de euros que permitirá subvenciones que oscilan entre 750 y 20.000 euros, dependiendo del tipo de vehículo, el uso y la calificación de eficiencia energética.

    El catálogo, al que se irán incorporando nuevos modelos a medida que se acrediten ante el IDAE, está dividido en distintos segmentos, desde las motocicletas a los microbuses, pasando por cuadriciclos, turismos y vehículos comerciales.

    En el apartado de motocicletas están acreditados 16 modelos de distintas marcas, entre ellos el nuevo Piaggio MP3 híbrido que estará comercialmente disponible a partir del 1 de septiembre.

    En el apartado de los cuadriciclos, el número de modelos es de 13, entre los que figuran los GEM fabricado por el grupo General Motors.

    En turismos, la lista está formada por 11 modelos y destacan entre ellos tres modelos del fabricante chino BYD y un cuarto de Chana; dos Fiat eléctricos o el Mitsubitshi i-MiEV, que será el primero en comercializarse.

    La lista más completa es la de los vehículos comerciales, con 21 modelos y versiones registradas, entre los que está la gama completa de Piaggio Porter, que lleva en el mercado desde el año 1995.

    El listado de microbuses está, de momento, formado por dos modelos, el Zeus de BredaMenarinini, y el Gulliver de Tecnobus, que ya circulan en algunas ciudades españolas.

    Listado

    Código: 02B01
    AIXAM MEGA
    MEGA CITY
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    12,00/16,32 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 30-04-2008
    Ayuda Asignada: 2.000€

    Código: 01B01
    ARNGREN
    TEYCARS CANTABRICO
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    8,00/10,88 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-01-2009
    Ayuda Asignada: 465€

    Código: 01B02
    ARNGREN
    B4000
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    8,00/10,88 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 31-03-2009
    Ayuda Asignada: 491€

    Código: 01B03
    Arngren Ecoscooter
    Urban
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    6,00/8,16 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 10-09-2008
    Ayuda Asignada: 465€

    Código: 01B04
    BERECO
    VOLTIO
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    8,00/10,88 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 20-01-2009
    Ayuda Asignada: 585€

    Código: 01B05
    BERECO
    AMPERIO
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    8,00/10,88 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 30-06-2009
    Ayuda Asignada: 980€

    Código: 01B06
    BERECO Choice
    VOLTIO
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    10,50/14,28 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 20-06-2009
    Ayuda Asignada: 940€

    Código: 05B01
    BredaMenarinini
    Zeus
    Microbus
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    60,00/81,60 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 10-10-2008
    Ayuda Asignada: 15.000€

    Código: 03P01
    BYD
    F3DM
    Turismo
    Vehículo Híbrido Enchufable (PHEV)
    125,00/170,00 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-01-2010

    Código: 03B02
    BYD
    e6 (75kw)
    Turismo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    75,00/102,00 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-01-2010
    Ayuda Asignada: No Disponible

    Código: 03B03
    BYD
    e6 (200kW)
    Turismo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    200,00/272,00 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-01-2010

    Código: 03B04
    CHANA
    BENNI
    Turismo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    20,00/27,20 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 04-09-2009
    Ayuda Asignada: 1.830€

    Código: 02B02
    GEM
    eL
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    9,00/12,24 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 16-01-2005
    Ayuda Asignada: 2.000€

    Código: 02B03
    GEM
    e4
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    9,00/12,24 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 17-01-2005
    Ayuda Asignada: 2.000€

    Código: 01B07
    GOELIX
    TAIGA
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    10,60/14,42 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-07-2009
    Ayuda Asignada: 730€

    Código: 01B08
    GOELIX
    LINX
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    11,00/14,96 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-07-2009
    Ayuda Asignada: 472€

    Código: 01B09
    GOELIX
    VIVA
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    11,00/14,96 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-07-2009
    Ayuda Asignada: 481€

    Código: 04B01
    IVECO
    DAILY 35S Chasis Cabina Eléctrica
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    60,00/81,60 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-01-2009
    Ayuda Asignada: 5.000€

    Código: 04B02
    IVECO
    Daily 35S Furgón Eléctrico
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    60,00/81,60 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-01-2009
    Ayuda Asignada: 5.000€

    Código: 04P03
    IVECO
    Daily 35S12 Furgón Hibrido
    Comercial
    Vehículo Híbrido Enchufable (PHEV)
    85,00/115,60 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-01-2009
    Ayuda Asignada: 5.000€

    Código: 04P04
    IVECO
    Daily 35S12 Chasis Cabina Hibrido
    Comercial
    Vehículo Híbrido Enchufable (PHEV)
    85,00/115,60 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-01-2009
    Ayuda Asignada: 5.000€

    Código: 04B05
    IVECO
    Daily 65C Furgón Eléctrico
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    60,00/81,60 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-01-2009
    Ayuda Asignada: 15.000€

    Código: 04B06
    IVECO
    Daily 65C Chasis Cabina Hibrido
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    60,00/81,60 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-01-2009
    Ayuda Asignada: 15.000€

    Código: 02B04
    JDM
    ALOES
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    7,00/9,52 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 04-09-2009
    Ayuda Asignada: 2.180€

    Código: 01B10
    Kyoto
    Edison
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    7,00/9,52 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 20-05-2009
    Ayuda Asignada: 479€

    Código: 01B11
    Kyoto
    Edison
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    8,00/10,88 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 22-05-2009
    Ayuda Asignada: 646€

    Código: 01B12
    Kyoto
    Edison
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    7,00/9,52 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 22-05-2009
    Ayuda Asignada: 362€

    Código: 02B05
    MEGA
    FURGÓN
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    11,00/14,96 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 05-01-2009
    Ayuda Asignada: 2.000€

    Código: 02B06
    MEGA
    VOLQUETE BASCULANTE
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    11,00/14,96 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 05-01-2009
    Ayuda Asignada: 2.000€

    Código: 02B07
    MEGA
    CAJA ALUMINIO
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    11,00/14,96 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 05-01-2009
    Ayuda Asignada: 2.000€

    Código: 02B08
    MEGA
    CONTENEDOR RESIDUOS
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    11,00/14,96 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 05-01-2009
    Ayuda Asignada: 2.000€

    Código: 02B09
    MEGA
    CITY PROFESIONAL
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    12,00/16,32 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 05-01-2009
    Ayuda Asignada: 2.000€

    Código: 04B07
    Micro-Vett (Fiat)
    Doblo
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    60,00/81,60 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-10-2008
    Ayuda Asignada: 7.000€

    Código: 03B05
    Micro-Vett (Fiat)
    Panda
    Turismo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    30,00/40,80 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-06-2009
    Ayuda Asignada: 7.000€

    Código: 03B06
    Micro-Vett (Fiat)
    Fiat 500
    Turismo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    80,00/108,80 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-06-2009
    Ayuda Asignada: 7.000€

    Código: 04P08
    Micro-Vett (Fiat)
    Iveco Daily
    Comercial
    Vehículo Híbrido Enchufable (PHEV)
    18,00/24,48 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-10-2008
    Ayuda Asignada: 7.000€

    Código: 04B09
    Micro-Vett (Fiat)
    Fiorino
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    30,00/40,80 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 21-05-2009
    Ayuda Asignada: 6.607€

    Código: 04B10
    Micro-Vett (Fiat)
    Ducato
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    60,00/81,60 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-05-2009
    Ayuda Asignada: 7.000€

    Código: 03B07
    Mitsubishi
    i MiEV
    Turismo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    47,00/63,92 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-08-2010
    Ayuda Asignada: No Disponible

    Código: 04B11
    MODEC
    MODEC
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    102,00/138,72 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 23-06-2009
    Ayuda Asignada: 16.000€

    Código: 04B12
    PIAGGIO
    PORTER ELECTRIC-POWER
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    16,00/21,76 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-03-2002
    Ayuda Asignada: 3.088€

    Código: 01P13
    Piaggio
    MP3 Hybrid
    Motocicleta
    Vehículo Híbrido Enchufable (PHEV)
    11,00/14,96 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-09-2009
    Ayuda Asignada: 750€

    Código: 04B13
    PIAGGIO PORTER
    ELECTRIC-POWER
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    16,00/21,76 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-03-2002
    Ayuda Asignada: 3.062€

    Código: 04B14
    PIAGGIO PORTER
    ELECTRIC-POWER
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    16,00/21,76 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-03-2002
    Ayuda Asignada: 3.159€

    Código: 04B15
    PIAGGIO PORTER
    ELECTRIC-POWER
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    16,00/21,76 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-03-2002
    Ayuda Asignada: 2.939€

    Código: 04B16
    PIAGGIO PORTER /PERFYPLAST
    ELECTRIC.POWER
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    16,00/21,76 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-03-2002
    Ayuda Asignada: 3.663€

    Código: 04B17
    PIAGGIO PORTER RRSSUU R106
    ELECTRIC-PORTER
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    16,00/21,76 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-03-2002
    Ayuda Asignada: 4.000€

    Código: 04B18
    PORTER PIAGGIO
    ELECTRIC-POWER
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    16,00/21,76 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-03-2002
    Ayuda Asignada: 2.943€

    Código: 04B19
    PORTER PIAGGIO
    ELECTRIC-POWER
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    16,00/21,76 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-03-2002
    Ayuda Asignada: 2.953€

    Código: 04B20
    PORTER PIAGGIO - PERFYPLAST
    ELECTRIC.PORTER
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    16,00/21,76 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-03-2002
    Ayuda Asignada: 3.802€

    Código: 01B14
    QUANTYA
    STRADA EVO 1
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    12,00/16,32 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 05-01-2009
    Ayuda Asignada: 1.200€

    Código: 01B15
    QUANTYA
    TRACK EVO 1
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    12,00/16,32 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 05-01-2009
    Ayuda Asignada: 1.200€

    Código: 02B10
    REVA
    REVA LHD Standard i
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    12,00/16,32 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-07-2007
    Ayuda Asignada: 1.402€

    Código: 02B11
    REVA
    REVA LHD Deluxe i
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    12,00/16,32 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-07-2007
    Ayuda Asignada: 1.661€

    Código: 02B12
    REVA
    REVA LHD Standard L-ion
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    14,50/19,72 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-07-2009
    Ayuda Asignada: 3.163€

    Código: 02B13
    REVA
    REVA LHD Deluxe L-ion
    Cuadriciclo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    14,50/19,72 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-07-2009
    Ayuda Asignada: 3.500€

    Código: 03B08
    Smart
    Smart ED
    Turismo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    30,00/40,80 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-07-2010
    Ayuda Asignada: No Disponible

    Código: 03B09
    Subaru
    Estella
    Turismo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    47,00/63,92 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 02-09-2010
    Ayuda Asignada: No Disponible

    Código: 04B21
    Tata
    ACE
    Comercial
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    10,00/13,60 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 15-08-2010
    Ayuda Asignada: 2.586€

    Código: 03B10
    Tata
    Indica Vista EV
    Turismo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    55,00/74,80 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 15-08-2010
    Ayuda Asignada: 5.172€

    Código: 05B02
    Tecnobus
    Gulliver
    Microbus
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    55,20/75,07 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 14-05-2009
    Ayuda Asignada: 15.000€

    Código: 03B11
    Think
    City
    Turismo
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    30,00/40,80 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-05-2009
    Ayuda Asignada: 6.300€

    Código: 01B16
    Vectrix
    VX1
    Motocicleta
    Vehículo Eléctrico (BEV)
    20,00/27,20 kW/CV
    Fecha Disponibilidad: 01-03-2007
    Ayuda Asignada: 1.200€

    http://movele.ayesa.es/movele2/

    http://evwind.es/noticias.php?id_not=633

  8. #18
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    Predeterminado

    Los compradores de vehículos eléctricos tendrán ayudas directas de hasta 7.000 euros

    09 de julio de 2009

    El plan de ayudas directas a la adquisición de vehículos eléctricos cuenta con un presupuesto de 8 millones de euros en el marco del PLAN MOVELE (Movilidad Eléctrica).


    El plan de ayudas directas a la adquisición de vehículos eléctricos cuenta con un presupuesto de 8 millones de euros. Próximamente se va a producir la firma de convenios de colaboración con los ayuntamientos de Madrid, Barcelona y Sevilla para la introducción de 2.000 vehículos eléctricos y de las correspondientes infraestructuras de recarga. Una de las prioridades industriales de la Presidencia Española de la Unión Europea será la de impulsar la implantación de los vehículos eléctricos e híbridos en el mercado comunitario.

    El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, ha anunciado hoy que, en el marco del PLAN MOVELE de movilidad eléctrica, todas las personas físicas o jurídicas que quieran adquirir un vehículo eléctrico recibirán una ayuda directa que oscilará entre los 750 y los 20.000 euros, dependiendo del tipo de vehículo (moto, coche autobús o camión). En el caso de los automóviles, estas ayudas directas pueden elevarse hasta los 7.000 euros.

    En total, el plan de ayudas directas a la adquisición de vehículos eléctricos cuenta con un presupuesto de 8 millones de euros. Las ayudas cubrirán entre un 15% y un 20% del coste de los vehículos, en función de su eficiencia energética. Para beneficiarse de estas ayudas el comprador deberá dirigirse a un concesionario o comercio adherido al Proyecto Movele y elegir cualquiera de los vehículos incluidos en el catálogo publicado en la web del IDAE, IDAE, Instituto para la Diversificacion y Ahorro de la Energía.

    Además, y dentro del propio Plan Movele, próximamente se va a producir la firma de convenios de colaboración con los ayuntamientos de Madrid, Barcelona y Sevilla para la introducción de 2.000 vehículos eléctricos y de las correspondientes infraestructuras de recarga.

    El coche eléctrico, prioridad en la Presidencia Española de la UE

    Durante la clausura del I Foro del Sector del Automóvil celebrado en Madrid, Miguel Sebastián ha anunciado también que una de las prioridades industriales de la Presidencia Española de la Unión Europea será la de impulsar la implantación de los vehículos eléctricos e híbridos en el mercado comunitario. “Creemos que debe ser una prioridad por el efecto positivo que el vehículo eléctrico puede tener sobre la dependencia energética, la lucha contra el cambio climático o la consolidación de una industria competitiva y de futuro”, señaló el Ministro ante un aforo de expertos en automoción.

    Durante su intervención, Miguel Sebastián repasó las iniciativas que el Gobierno ha puesto en marcha para suavizar la caída de ventas y, sobre todo, para reforzar la competitividad de las fábricas españolas. En este sentido destacó el Plan Integral de Automoción, dotado con más de 4.000 millones de euros y que recoge un conjunto de medidas industriales, de impulso a la demanda, laborales, logísticas, de fomento de I+D+i y de carácter financiero.

    Medidas para fomentar la adquisición de vehículos

    El Ministro resaltó el éxito del Plan VIVE, que en poco más de cinco meses financió 71.802 operaciones de compra, agotando sus fondos con seis meses de antelación a lo previsto.

    También hizo referencia al Plan 2000E, dotado con 100 millones de euros, y que establece ayudas directas de 1.500 euros más la aportación autonómica para la adquisición de vehículos con achatarramiento de uno antiguo. Según Miguel Sebastián, durante el mes de junio 33.000 vehículos se han beneficiado de las ayudas del Plan 2000E.

    El Proyecto MOVELE

    El vehículo eléctrico sintoniza plenamente con la política de sostenibilidad energética del Gobierno al suponer una reducción del consumo eléctrico por kilómetro recorrido, una menor emisión de contaminantes y gases de efecto invernadero y permitir una mejor integración de las energías renovables en el sistema eléctrico español.

    Desde el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio se han diseñado diversas actuaciones, entre las que destaca el proyecto piloto de movilidad eléctrica, denominado Proyecto MOVELE, impulsado por la Secretaría de Estado de Energía a través del IDAE, e incluido entre las medidas del Plan de Activación del Ahorro y la Eficiencia Energética 2008-2011.

    El Proyecto MOVELE consiste en la introducción en un plazo de dos años (2009 y 2010) dentro de las ciudades de 2.000 vehículos eléctricos de diversas categorías, prestaciones y tecnologías, en un colectivo amplio de empresas, instituciones y particulares, así como en la instalación de 500 puntos de recarga para estos vehículos. El objetivo es demostrar la viabilidad técnica y energética de la movilidad eléctrica en los entornos urbanos.

    La puesta en circulación de los 2000 vehículos eléctricos en un entorno urbano, sustituyendo un número similar de vehículos impulsados con gasolina y gasóleo, supondrá un ahorro energético anual equivalente a 2.772 toneladas de petróleo y evitará la emisión de 4.471 toneladas de CO2 anuales.


    Los compradores de vehículos eléctricos tendrán ayudas directas de hasta 7.000 euros

    Publicadas las bases de la convocatoria del Programa de ayudas para la adquisición y uso de vehículos eléctricos. - IDAE, Instituto para la Diversificacion y Ahorro de la Energía

  9. #19
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    El Ayuntamiento de Madrid incorpora a su flota el vehículo eléctrico Piaggio Porter Furgón Electric

    09 de julio de 2009



    El Ayuntamiento de Madrid, a través de la empresa de servicios Plastic Omnium, ha incorporado a su flota el Piaggio Porter Furgón Electric Power.

    El Porter Electric Power de la firma italiana lucirá la imagen corporativa 'Medio Ambiente Madrid'. Piaggio señaló que el Ayuntamiento de Madrid se une a la lista de empresas que ya han incorporado este modelo a sus flotas, como FCC, Cespa, Urbaser, Sufisa o Correos.

    La corporación automovilística apuntó que el Porter Electric es el vehículo comercial con motor eléctrico más vendido en Europa y resaltó que en la actualidad este modelo se ofrece en dos versiones, una de 84 voltios y una de 96 voltios.

    La unidad de este vehículo que ha sido entregada a Plastic Omnium realizará labores de limpieza en el distrito de Arganzuela y la operación ha sido tramitada por ALD Renting, con un arrendamiento financiero a 60 meses que incluye el mantenimiento integral.

    REVE - Regulacin Elica con Vehculos Elctricos -

  10. #20
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    Iberdrola implanta la infraestructura eléctrica para implantar el coche eléctrico en Glasgow

    11 de julio de 2009

    Iberdrola participa en el consorcio que promueve el proyecto para el desarrollo en los próximos años de la infraestructura necesaria para la implantación de coches eléctricos en la ciudad escocesa de Glasgow.

    La eléctrica, que considera el proyecto un referente en el uso del transporte sostenible, participa en la iniciativa a través de su filial ScottishPower. En concreto, se hará cargo del diseño y la construcción de los puntos de carga de los coches eléctricos.

    En el consorcio participan además el constructor de coches Allied Vehicles, el fabricante de baterías de litio Axeon, el ayuntamiento del municipio escocés, la Universidad de Strathclyde y la Agencia de Desarrollo Económico Nacional de Escocia (Scottish Enterprise).

    La iniciativa dispone de una subvención de casi 2 millones de libras (2,33 millones de euros) del Technology Strategy Board de Reino Unido y prevé convertir a Glasgow en los próximos dos años en un referente internacional en el uso de los vehículos eléctricos y del transporte sostenible.

    Scottish Power y sus socios tienen como principal objetivo con este trabajo impulsar estos vehículos entre la sociedad como una alternativa a los coches tradicionales de combustión. Asimismo, la iniciativa está en línea con el fomento de un comportamiento responsable con el cuidado del medio ambiente.

    http://www.evwind.es/noticias.php?id_not=661
    ScottishPower: Home

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