Tema: ¿sustituir Aeropuerto Internacional de Son Sant Joan o segundo nuevo Aeropuerto Internacional?

Hola a todos!

El futuro nuevo Aeropuerto Internacional de mallorca años largo vida sustituir actual Aeropuerto Internacional de Palma de mallorca-Son Sant Joan.

segundo nuevo Aeropuerto Internacional de mallorca

-Llama: Aeropuerto Internacional de mallorca-Jaime I
-Área: 1000 Ha o 1500 Ha
-Terminales: T1, T2, T3S (Terminal satélite)
-Pistas: dos pistas 4.000 m de longitud x 60 de ancho (puede como aviónes A-380 y B-747-8)
-Torre de control: La torre 100 metros
-capacidad máxima PAX: 40 millones de pasajeros (futuro ampliación 65 millones de pasajeros)
-Construcción: posible año 2025 o 2030 (cerrar actual aeropuerto de Palma-Son Sant Joan)

Aeropuerto Internacional de mallorca-Jaime I área 1000 Ha o 1500 Ha y 40 millones de pasajeros (futuro ampliación 65 millones de pasajeros) que actual aeropuerto de Palma-Son Sant Joan que área 630 Ha y (23.228.879 millones de pasajeros año 2.008)

No entiendo nada. xD ¿que se plantea? ¿cuales son las alternativas? ¿cuales son las posibilidades de expansion de Son Sant Joan?

Un marco explicativo, por favor!

Empezado por Carabaza

¿cuales son las posibilidades de expansion de Son Sant Joan?

No, no puede la ampliación actual Aeropuerto Internacional de Palma de mallorca-Son Sant Joan no usar Construcción nueva Terminal y/o Terminal satélite.

Los fotos actual Aeropuerto Internacional de Palma de mallorca-Son Sant Joan:





Si, el tema es que Fomento quiere aprovechar ese espacio, y los partidos de Mallorca quieren mantenerlo tal cual. La capacidad real de las instalaciones no se vería afectada, de hecho supongo que esos terrenos estarían mayormente en el lado tierra.

Ese espacio es lo que quedaría a la derecha de la base militar (que está rodeada de pinos). A la derecha del todo de la imagen se ve una autovía en construcción que hoy en día ya está terminada y por donde se supone que se accedería.



A primera vista no parece tan grave la ocupación de esos espacios... imagino que están afectados a nivel de usos urbanísticos por la zona de influencia del aeropuerto no???

¿Peor? El mayor problema Contaminación atmosférica y Contaminación acústica.

Distancia (km):

Palma <---> actual Aeropuerto Internacional de Palma de mallorca-Son Sant Joan 8 km al este del centro.

Palma <---> futuro Aeropuerto Internacional de mallorca 28-30 km al este del centro.

Yo sigo sin entender nada. ¿hay alguna propuesta?