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Tema: Bypass LAV Andalucía Levante

  1. #1 (509523)
    Avatar de OSTRASPEDRON
     OSTRASPEDRON está desconectado CORRAL DE ALMAGUER-TOLEDO
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2010
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    222

    Predeterminado Bypass LAV Andalucía Levante

    Hola,

    como no hay un hilo especifico para ello y no se integra dentro de ninguna de las dos vias en concreto lo creo para que vallamos metiendo aquí toda la información sobre esta infraestructura y no en las de las LAV de levante y andalucia.

    http://www.jccm.es/web/es/CastillaLa...677607588.html

  2. #2 (509554)
    Avatar de Caimano
     Caimano está desconectado Senior Member
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    noviembre-2008
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    535

    Predeterminado

    Empecemos por decir que el esquema de líneas del panel que aparece detrás de Barreda está mal hecho. Según lo que se ve en el esquema, la bifurcación de la línea de Talavera/Extremadura/Portugal está en un lugar anterior (mirando desde Madrid) al lugar donde confluyen el by-pass objeto de este hilo (en amarillo ) y la línea de Andalucía.
    La realidad es que no. Cuando la bifurcación de Pantoja esté en marcha, este by-pass permitirá trenes sin inversión de marcha desde Valencia a Extremadura/Lisboa (si finalizan los portugueses su "cacho", que no está nada claro).
    Sinceramente: ¿a quien le han pagado el cartel...? (para no encargarle ningún trabajo gráfico, por supuesto)

    Saludos

  3. #3 (509606)
    Avatar de OSTRASPEDRON
     OSTRASPEDRON está desconectado CORRAL DE ALMAGUER-TOLEDO
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2010
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    222

    Predeterminado

    Cita Empezado por Caimano Ver Mensaje
    Empecemos por decir que el esquema de líneas del panel que aparece detrás de Barreda está mal hecho. Según lo que se ve en el esquema, la bifurcación de la línea de Talavera/Extremadura/Portugal está en un lugar anterior (mirando desde Madrid) al lugar donde confluyen el by-pass objeto de este hilo (en amarillo ) y la línea de Andalucía.
    La realidad es que no. Cuando la bifurcación de Pantoja esté en marcha, este by-pass permitirá trenes sin inversión de marcha desde Valencia a Extremadura/Lisboa (si finalizan los portugueses su "cacho", que no está nada claro).
    Sinceramente: ¿a quien le han pagado el cartel...? (para no encargarle ningún trabajo gráfico, por supuesto)

    Saludos
    Con carteles como esos a inagurado muchas cosas Barreda jajaja.

    Si alguien puede enviar un mapa real de como y donde quedaría exactamente el bypass sería de agradecer.

  4. #4 (509607)
    Fecha de Ingreso
    mayo-2007
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    9,392

    Predeterminado

    Aquí poder algo más de información:

    http://trenecicos.wordpress.com/2011...eles-14012011/

    http://trenecicos.wordpress.com/2011...perestructura/



    Cita Empezado por OSTRASPEDRON Ver Mensaje
    Con carteles como esos a inagurado muchas cosas Barreda jajaja.

    Si alguien puede enviar un mapa real de como y donde quedaría exactamente el bypass sería de agradecer.

  5. #5 (509627)
    Avatar de OSTRASPEDRON
     OSTRASPEDRON está desconectado CORRAL DE ALMAGUER-TOLEDO
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2010
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    222

    Predeterminado

    Muchas gracias Paco,

    Tienes algun plano sobre google maps por ejemplo para que sepamos exactamente sobre que pueblos y por donde pasa¿?

    Sabes si cuando termine esta obra se abriría la estación de LAV de la Sagra¿?

  6. #6 (509692)
    Avatar de albertocsc
     albertocsc está desconectado Futuro Carretero
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    212

  7. #7 (509971)
    Fecha de Ingreso
    mayo-2007
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    9,392

    Predeterminado

    Aquí podéis ver el estado a día de hoy del baipás de Yeles en la zona más espectacular y visible que es la zona de conexión con la LAV de Levante :


    http://trenecicos.wordpress.com/2011...eles-26052011/


    » http://img830.imageshack.us/img830/2181/img6506m.jpg
    Última edición por PacoPaco fecha: 27-may-2011 a las 16:17

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