Tema: LAV a Jaén: Despeñaperros y el ferrocarril

Como sabréis, esta tarde el Ministro de Fomento va a realizar la inuaguración parcial de las obras de la nueva A-4 en la zona de Despeñaperros entre Jaén y Ciudad Real. Abro este hilo para abordar las diferentes posibilidades que tanto esta obra como la realidad orográfica de la zona nos permiten establecer propuestas de mejora de la vía única electrificada actual.

Para empezar, un primer post describiendo las obras:

http://trenecicos.wordpress.com/2011...ferrocarril-i/

Y un segundo donde, planteo una propuesta de posible reutilización de los espacios que actualmente ocupan la calzada norte de la A-4 que van a estar en desuso en los próximos dias y meses.

http://trenecicos.wordpress.com/2011...rocarril-ii-2/


Espero que podamos abordar en este hilo el tema de que posibilidades se abren para Despeñaperros y la LAV a Jaén con a puesta en servicio de la nueva A-4

Se podría empezar por el desdoblamiento de un primer tramo, el Vadollano-Vilches. Hacerlo vía doble y rectificar el trazado un poco no debe ser muy costoso sin embargo aumenta la capacidad de la vía y puede aumentar bastante la velocidad (salvo en la curva de la estación de Vadollano que necesariamente tiene que disminuir).