Aquí teneis una descripción y pequeño análisis de las alternativas que se manejan en este momento, junto con imágenes y gráficos de las mismas:
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El tunel de Lamiako dudo muchisimo que se haga . No se si te acordaras que antes de hacer los tuneles de Artxanda dijeron que estos iban a ser usados como prueba para saber si podria ser o no rentable el tunel de Lamiako.Y hoy dia ,varios años despues de su apertura ,los tuneles de Artxanda siguen siendo deficitarios economica y socialmente.
El puente de Axpe tambien tendria que ser giratorio , no?.
Si, móvil en general. Giratorio o también podría ser levadizo como lo que se plantean para que la Línea de tranvía Sestao-UPV cruce la Ría. Aunque sobre esto no hay nada decidido todavía.
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Pues nunca me había parado a pensar en el problema de las conexiones entre ambas rías. El subfluvial de Lamiako me parece demasiado costoso, ¿no se podría hacer otro túnel subfluvial más corto y más barato, como algunos en París? ¿O quizás no sería lo suficientemente profundo como para permitir el paso de barcos?
Un puente giratorio, que wapo jaja como se haga me tengo que pasar a verlo