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Tema: Arqueología de Infraestructuras

  1. 24-abr-2010 20:11 #21
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    Aquí un bonito mapa de las calzadas romanas principales!

    Última edición por PacoPaco fecha: 25-abr-2010 a las 10:38
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  2. 10-feb-2011 00:29 #22
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    Vamos a alimentar este hilo con un post sobre como era Madrid en el año 1900 y como el ferrocarril atravesaba aquel poblacho manchego que ya empezaba a ser una ciudad:

    El Ferrocarril en el de Madrid del año 1900 Sobre Raíles

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  3. 12-feb-2011 01:03 #23
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    Precisamente tras el cale del túnel UIC entre Atocha y Chamartín es un buen momento para echar la vista atrás y ver lo que ha cambiado la Estación de Atocha desde el siglo XIX.

    He escrito un post sobre "la abuela" de la estación actual:

    La primitiva Estación de Atocha ( Estación del Mediodía ) Sobre Raíles


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  4. 23-feb-2011 15:39 #24
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    He escrito un post sobre un detalle no si muy conocido que es el soterramiento de las vías en la Calle Ferrocarril de Madrid, con algunos detalles y fotografías interesantes:

    Arqueología Ferroviaria: La calle ferrocarril de Madrid Sobre Raíles
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  5. 05-mar-2011 18:16 #25
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    ¿Cómo era la Red feroviaria Española en el pasado?


    Muchas veces me he preguntado, cómo era la Red Ferroviaria Española en ciertos momentos del pasado. He pensado en hacer un post dónde se pueda mostrar una serie de pequeños mapas que reflejen la evolución de la Red desde sus primeros pasos.

    Un ejemplo es el Mapa de red de 1860:






    La joya es el plano de Forcano de 1948 con un detalle sorprendente de la red de ese momento.

    Espero que os guste.


    http://trenecicos.wordpress.com/2011...antes-de-1985/
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  6. 05-mar-2011 19:10 #26
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    Muy interesante. Gracias PacoPaco.
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  7. 06-mar-2011 11:32 #27
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    He escrito un post sobre el ferrocarril y su papel en el genocidio nazi en Polonia:

    http://trenecicos.wordpress.com/2011...l-ferrocarril/

    Olvidar es condenarnos a repetir el pasado. Esperemos que el ferrocarril nunca se utilice más para este fin.
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