El paso elevado para la carretera hacia Ardón casi terminado
Este paso elevado todavia no estaba terminado
En cambio este si
A la subestación le queda lo que tarden en hacer la de San Andrés
Desde la carretera... no hay edificio
Cruzando por el paso elevado entre Onzonilla y Torneros
Ya hay barandillas en la pérgola
Y esto es todo...
Fotos en varios puntos entre Bercianos del Real Camino y León.
Paso elevado en Vilecha, que salva ambas plataformas ferroviarias y el acceso sur a León. A ver si lo acaban pronto y se puede subir uno a sacar fotos desde él
Desde el mismo punto mirando hacia León.
En Torneros, mirando hacia León
Hacia Palanquinos
Cogiendo el camino del cementerio en Vega de Infanzones, se llega a este paso superior que en Septiembre todavía no estaba acabado
Desde la PS para la carretera de Ardón
En Palanquinos
En Bercianos del Real Camino
Pérgola sobre la A-231
La lástima es que prácticamente todo lo que he sacado está terminado, pero entre la N-601 y Bercianos del Real Camino, la plataforma se ve que todavía le falta el subbalasto y vallarla.
En el Burgo Ranero hubo que desviar la línea de alta tensión y están rehaciendo la entrada desde la autopista, no muy avanzado me parece a mi, pero el subbalasto está prácticamente hasta allí.
El tramo hasta la N-601 está sin subbalasto pero no creo que tarden mucho, porque tienen las canaletas por allí.
El último viaducto de la variante de Pajares supera la prueba de carga
La variante de Pajares tiene ya todos sus viaductos ejecutados y con la prueba de carga superada. Los últimos han sido precisamente los más pequeños de todo el complejo de túneles y puentes, los que permitirán al AVE salvar el río Huerna. El obstáculo lo encontrarán los trenes justo antes de acceder a los macrotúneles de 24,6 kilómetros que comunican con León.
Fomento remata la plataforma del AVE a León tras cuatro años de obras
J. A. (Ical) - lunes, 26 de marzo de 2012
Las obras de la plataforma de la Línea de Alta Velocidad Valladolid-Palencia-León están casi finalizadas, lo que permitirá al Ministerio de Fomento iniciar en los próximos días el montaje de vías y, a continuación, la instalación de los sistemas de electrificación, seguridad y comunicaciones. Ahora mismo, un vehículo podría ya recorrer la calzada, a modo de autovía, del AVE entre la capital vallisoletana y la leonesa, salvo por las obras del nudo ferroviario de Venta de Baños y del tramo Onzonilla-Palanquinos.
http://www.eldiadevalladolid.com/not...tro/años/obras
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).
Fomento acude a la participación privada para seguir el AVE a León
El Ministerio anuncia la «próxima» licitación de la electrificación con esa fórmula.
http://www.diariodeleon.es/noticias/...on_678581.html
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).
El fin de la autovía del Cantábrico, en 2013 y la variante de Pajares en 2014
http://www.elcomercio.es/v/20120404/...-20120404.html
El tren cambia de números
La última previsión del Gobierno socialista sobre la variante de Pajares cifraba en 3.005,8 millones su coste. Al número se llegó tras sucesivas desviaciones, desde los 1.085 millones consignados en 2003 por el Ejecutivo de José María Aznar al lanzar la obra. La dinámica sigue y el nuevo proyecto eleva a 3.199 millones la infraestructura, de la que ahora se dice que será «en ancho internacional». Queda más de lo previsto en los macrotúneles y también en los tajos desde Valladolid a León. La promesa de José Luis Rodríguez Zapatero era que el AVE circulase entre ambos en 2012, pero ayer sus sucesores postergaron la fecha hasta 2014.
La intención ahora es que también entre entonces en servicio la variante, que cuenta con 210,5 millones este año y la previsión de 244,7 el siguiente. Fomento terminaría de pagar la obra en 2016. Sobre Lena-Gijón, el objetivo en 2012 es continuar «la redacción de los estudios informativos».
¿Llegará el AVE a Gijón/Xixón para 2020?![]()
El viaducto del AVE de Sotiello supera la prueba de carga
http://www.lne.es/asturias/2012/04/1...a/1229273.html
Pastor adjudica a Galicia la mitad de lo que cuesta acabar el AVE a León
La línea de Valladolid a Asturias vale 3.676 millones frente a los 2.000 gallegos.
http://www.diariodeleon.es/noticias/...on_689150.html
Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).