Os pongo aqui un avance de la tuneladora que vamos a emplear en la obra en que estoy trabajando:
[YOUTUBE]PB2x2JQ85Xg[/YOUTUBE]
En el siguiente enlace esta el video completo en el emule:
ed2k://|file|Herrenknecht%20AVN2000.mpg|247611396|1104D1A FF951A8732231D4B641BF8549|h=N7N5QHRTSXI4R7KPNZHUCN AUINN3PSTS|/
Ni que decir tiene que en cuanto llegue a obra habra sesion fotografica y tambien de su funcionamiento![]()
Última edición por BPT fecha: 01-jul-2007 a las 18:53
¿Que dimensiones tiene y para que la vais a usar?
NOTA: ABSTENERSE DE COPIAR EN OTROS FOROS ESTE COMENTARIO O SUS FOTOS SIN PERMISO DEL AUTORMi ciudad en UrbanityPixelWorld: Desdépolis__________________________________________________ ______Dsd70En la vida, hay tres clases de personas: las que saben contar y las que no. ______________ No todo es gravedad en la vida. También está el rozamiento.Para cualquier tema de moderación, usad el botón
Es para un emisario de salida de la EDAR de Loiola en San Sebastian. EL tubo que se va a poner es de diametros 1900 mm interior y 2400 exterior. En cuanto me pasen algun plano de la cabeza lo cuelgo.
Woooowwww BTP... Alucinante... además el video lo explica muy bien...
Gracias
Por fin he conseguido subir a algun servidor el video comleto:
En la siguiente carpeta lo teneis:
http://www.4shared.com/dir/3197395/d...renknetch.html
Última edición por BPT fecha: 09-jul-2007 a las 12:15
Ya tengo la maquina en obra. Ahora un par de semanas para hacerle una revision y una puesta a punto y a hincar![]()
La cabeza de corte. Se cambian todos los cortadores:
Una vista general de los 4 modulos (el quinto esta en Alemania para la preparacion de la union con el primer tubo):
![]()
Excelente tema
Tocando el tema de las tuneladoras permiteme comentar sobre lo ùltimo de Liebherr en èsta materia.Parece un gigante alacràn ,diseñada para tùneles de secciòn grande,donde se requieren excavadoras extremadamente potentes,es la 944 C TUNNEL LITRONIC ,alcanza una altura de trabajo màxima de 10,5m. y un trayecto de avance de hasta 2.70 m. La fuerza màxima de arrannque asciende a 129.20 Kn y la fuerza màxima de desprendimiento a 172,50 Kn
- Pronto suministrarè foto del equipo -
Me apasiona el tema. No tengo ni zorra idea y mira que me gusta (y tengo titulación para trabajar en esto...).
La Fé no mueve montañas. Para eso están las voladuras
"El presupuesto debe equilibrarse, el Tesoro debe ser reaprovisionado, la deuda pública debe ser disminuida, la arrogancia de los funcionarios públicos debe ser moderada y controlada, y la ayuda a otros países debe eliminarse para que Roma no vaya a la bancarrota. La gente debe aprender nuevamente a trabajar, en lugar ...de vivir a costa del Estado" Marco Tulio Cicerón, Año 55 a.C.
Las tuneladoras se salen, son unos bichos complejísimos y fascinantes.
Actualizo el reportaje acerca de esta maravilla de maquina:
Una vez en obra, se alinean los modulos para realizar las reparaciones necesarias. La maquina venia de un hinca para un emisario submarino:
Detalle del primer modulo una vez retirada la cabeza de corte. Traia 3 toneladas de tierra y barro:
Anillo de empuje para los tubos. Parece un Stargate:
Cortadores gastados:
Y aqui en detalle se ve como esta totalmente plano:
Cabeza de corte tras la visita del dentista:
Cabina de control:
Ordenador de mando (en aleman):
Telefono de intercomunicacion (funciona a manivela literalmente)
Descenso de la cabeza (40T) al pozo. Herrenknetch AVN2000 vs Liebherr LTM 1160
La Liebherr lo lleva todo puesto, total 46,5T:
La maquina ya en posicion:
Detalle del complicado cableado interior:
Y aqui ya hincando tubo de hormigon:
Concretamente este (que significa "primer tubo" exactamente):
Detalle de una de las estaciones intermedias que se colocan para disminuir los empujes necesarios:
Y aqui ya bajandola al pozo:
Nos adentramos en el tunel. Esto es lo que se ve desde la cabeza de la maquina a 50 metros de la salida (abstenerse claustrofobicos):
Hacia adelante:
Hacia atras:
Pocoo a poco ire actualizando. De momento, 70 metros (de un total de 491) en una semana. No esta mal la cosa. Con un poco de suerte cerramos la obra en navidades.
Seguimos![]()