Puerto de La Coruña
Una empresa pretende levantar una torre de 40 plantas frente a la Solana
Asegura que cuenta con inversores para acometer una obra de 500 millones de euros
D. Vázquez/R. García 10/2/2010
La ingeniería coruñesa Galinx asegura que cuenta con inversores dispuestos a realizar el que se convertiría en el inmueble más alto de Galicia y el más grande de España dentro del agua, cuyo diseño se ha proyectado para el Parrote, frente a las instalaciones de la Solana.
Este macroproyecto, que ya fue presentado a la Autoridad Portuaria y al Ayuntamiento en diciembre del 2008, requiere una inversión de 500 millones, para acometer un edificio de 40 plantas, cuya ejecución llevaría diez años. Galinx asegura que los promotores e industriales que respaldan el proyecto lo acometerían por su singularidad, ya que se plantea con dos plantas sumergidas y acristaladas de 4.800 metros cuadrados de superficie, dedicadas a área comercial y ocio, e incluso se plantea que albergase un laboratorio de investigación de la Universidad coruñesa sobre temas marinos.
El resto de plantas, todas de 1.000 metros cuadrados, irían destinadas a un hotel, para dar servicio al muelle de trasatlánticos, y contarían, además de con ascensores internos, con diez elevadores panorámicos en el exterior. La planta 41 se plantearía con un mirador de 800 metros cuadrados, con servicio de cafetería y en la cúpula se proyecta un restaurante giratorio y sobre él un casino. El inmueble estaría rematado por un helipuerto, que se considera imprescindible por el tipo de clientes que tendría el hotel.
La firma de ingeniería y arquitectura ya había presentado, en el año 2004, para la zona del Parrote un complejo turístico subacuático con la misma ubicación para la que plantea ahora esta torre, pero estima que «se quedaba corto» para que resultara lo suficientemente atractivo para los inversores. Esta propuesta, más ambiciosa, mantiene el espíritu del complejo turístico y la ubicación que se plantea es a unos 50 metros del paseo marítimo. La torre se situaría sobre la lámina del agua y estaría unida a tierra por un puente, por lo que requeriría una concesión a 35 años para rentabilizar la inversión y la autorización del Consejo de Ministros. Los promotores aseguran que el inmueble supondría un gran reclamo para la ciudad y están a la espera de que el nuevo presidente de la Autoridad Portuaria los reciba, para presentarle el proyecto, ya que entienden que una actuación de esta envergadura y con el capital para ejecutarla no puede aplazarse sine die y les obligaría a barajar otras ubicaciones fuera de Galicia.

Un diseño que plantea un párking robotizado con 1.200 plazas bajo el vial del paseo
El proyecto de lo que sería el gran rascacielos de la ciudad consta de tres fases, en la que el inmueble sería la segunda y estaría precedida por la construcción de tres aparcamientos robotizados bajo el vial situado delante de la Solana. La capacidad de este párking subterráneo sería de 1.200 plazas.
La ingeniería coruñesa Galinx es también quien planteó, en primer lugar, la posibilidad de realizar el polémico aparcamiento del Parrote mediante una solución automatizada, por considerar que supone un mayor aprovechamiento del espacio sin la necesidad de que el inmueble tenga que contener otros usos para ser rentable, ya que la obligatoriedad de mantener el baluarte hallado durante las excavaciones impide mantener con un aparcamiento tradicional las plazas suficientes para que le resulte rentable la construcción a la concesionaria. Además, defiende este uso por considerar que permite ahorrar tiempo a la hora de estacionar el vehículo, al no tener que estar pendiente el conductor de buscar las plazas libres.
Contaría con un pantalán para barcos como los de la Copa América
La gran torre de 40 plantas se enmarca dentro de un complejo en el que se proyecta además una gran zona deportiva náutica. Lo que plantea esta iniciativa es ofrecer nuevos puntos de amarre en la zona del Parrote, donde podrían amarrar grandes barcos, lo que permitiría que a la ciudad llegasen en el futuro embarcaciones similares a las que participan en la Volvo Ocean Race o en la Copa América. Los promotores ponen como ejemplo la celebración de esta última competición en Valencia para plantear un proyecto de transformación y reclamo turístico similar. Reconocen que lo que se busca es atraer a los visitantes de gran poder adquisitivo con servicios e instalaciones de primer nivel a escasos metros del muelle de Trasatlánticos, ofertando, además, hospedaje y ocio a los cruceristas. «Garantizamos medio millón de visitantes a La Coruña», aseguran los promotores del proyecto.
Empleo para 3.000 personas y con Langosteira como base operativa
Los promotores de la torre en el Parrote aseguran que, más allá del atractivo que generaría para el futuro, lo que conllevaría su construcción sería la creación de 3.000 puestos de trabajo y también ocupación en Langosteira, ya que se plantea que allí se instalen las empresas encargadas de erigir el inmueble, puesto que todo el trabajo se realizaría por mar, por el trastorno que supondría hacerlo por tierra.

Una empresa pretende levantar una torre de 40 plantas frente a la Solana